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ofo完成DST領(lǐng)投4.5億美元D輪融資,螞蟻金服投資“永安行”最高的融資額度記錄或僅維持一天

大交通 本文作者:柳琛琛 2017-03-01
執(zhí)惠消息,3月1日,全球最大的共享單車平臺ofo宣布完成D輪4.5億美元(約合人民幣31億元)融資。此前一天由螞蟻金服、IDG資本等投資的“永安行”共享單車平臺所稱的“同類的共享單車企業(yè)當(dāng)中最高的融資額度”記錄或僅僅維持一天。

執(zhí)惠消息,3月1日,全球最大的共享單車平臺ofo宣布完成D輪4.5億美元(約合人民幣31億元)融資。此次融資由DST領(lǐng)投,滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家國內(nèi)外機(jī)構(gòu)跟投。

ofo 共享單車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示:“ofo致力于成為影響世界的公司。感謝全球頂級投資者的選擇和信任,ofo的一系列理念得到了大家的認(rèn)可,我們將繼續(xù)引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)快速、良性的發(fā)展,為全球用戶提供便利的短途出行服務(wù)?!?/p>

ofo告訴執(zhí)惠,此輪融資為共享單車行業(yè)單筆最高融資紀(jì)錄,同時(shí)ofo成為行業(yè)估值最高的獨(dú)角獸公司。

據(jù)了解,此輪融資由曾經(jīng)投資Facebook、Airbnb等知名互聯(lián)網(wǎng)公司的DST(Digital Sky Technology)領(lǐng)投。DST在中國還投資了阿里巴巴、京東、小米、滴滴、今日頭條、美團(tuán)點(diǎn)評等公司。其創(chuàng)始人尤里·米爾納(Yuri Milner)表示,DST選擇被投企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是,必須在自己的領(lǐng)域中明顯將成為領(lǐng)導(dǎo)者,理論上現(xiàn)在就可上市,且具有長期可持續(xù)發(fā)展性。

ofo透露,自2015年6月至今,ofo已連接單車數(shù)量超過100萬,注冊用戶數(shù)超過2000萬。在中國、美國、英國、新加坡四個(gè)國家,近40個(gè)城市,為用戶累計(jì)提供出行服務(wù)超過3億次。近期,ofo又分別登頂蘋果AppStore免費(fèi)總榜和旅游類免費(fèi)榜第一位,成為登頂速度最快的移動(dòng)應(yīng)用App。

螞蟻金服入局,或擠入第一集團(tuán)

根據(jù)比達(dá)咨詢2月8日發(fā)布的《2016中國共享單車市場研究報(bào)告》,ofo市場占有率為51.2%,摩拜單車為40.1%。2015年至2016年,共享單車市場整體用戶數(shù)量實(shí)現(xiàn)了從245萬到1886萬巨大增幅。比達(dá)咨詢預(yù)測,2017年,共享單車市場用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長,年底或達(dá)5000萬用戶規(guī)模。

在中國的共享單車市場上,滴滴領(lǐng)投的ofo和騰訊領(lǐng)投的摩拜單車占據(jù)了市場份額的前兩位。其中,摩拜單車2月20日前剛剛完成D輪融資,新引入新加坡投資公司淡馬錫(Temasek)的股權(quán)投資,同時(shí),此前領(lǐng)投摩拜C輪的高瓴資本再次追加投資。自2017年1月初至今,摩拜單車?yán)塾?jì)融資額已超過3億美元,融資方包括騰訊、攜程、富士康、華住、紅杉、高瓴等。

而就在2月28日,共享單車平臺“永安行”在上海宣布完成A輪融資。投資者有螞蟻金服、IDG資本、深創(chuàng)投等多家投資機(jī)構(gòu)。值得注意的是,各方均未透露本輪融資的金額以及具體出資金額,但永安行創(chuàng)始人孫繼勝在接受采訪時(shí)表示:“這一輪的融資額度,是在同類的共享單車企業(yè)當(dāng)中最高的”,可能永安行這一記錄僅僅維持了一天。盡管如此,螞蟻金服加入共享單車大戰(zhàn),使共享單車領(lǐng)域第一集團(tuán)角逐由兩強(qiáng)格局變?yōu)椤叭龂鴼ⅰ?,緊隨其后的還有“小藍(lán)單車”等等第二集團(tuán)軍。

盈利難題、押金監(jiān)管、過度競爭,弊病依然

共享單車在盈利和押金監(jiān)管兩方面面臨外界質(zhì)疑。

摩拜給出的做法是引入第三方監(jiān)管。2月28日,摩拜正式宣布與招行合作,未來雙方將在押金監(jiān)管、支付結(jié)算、金融、服務(wù)和市場營銷等方面展開合作。招商銀行將對監(jiān)管賬戶內(nèi)所有資金進(jìn)行嚴(yán)格審核、監(jiān)管,確保押金的管理符合國家法律法規(guī)及摩拜與用戶之間的《用戶指南》、《車費(fèi)與押金》的規(guī)定。對押金設(shè)立專用賬戶,保障??顚S?。

ofo共享單車則對澎湃新聞回應(yīng)稱,該公司將押金專門存放在一處,并強(qiáng)調(diào)押金未在其他方面使用。根據(jù)媒體測試,ofo能夠?qū)崿F(xiàn)押金秒退。

“永安行”則首次實(shí)現(xiàn)了業(yè)界對盈利模式的猜測之一——導(dǎo)流。流量入口——共享單車最大想象力——是成為2016年來最為資本看重領(lǐng)域的重要原因。永安行宣布與口碑達(dá)成戰(zhàn)略合作,通過連接線下商戶,整合各方資源,并基于LBS(基于位置的服務(wù))進(jìn)行業(yè)務(wù)探索和開發(fā)。

“我們會基于LBS方式向租車用戶獲取口碑周邊品質(zhì)商戶的優(yōu)質(zhì)權(quán)益,將永安的兩千萬用戶引流到我們口碑線下的所有商戶。同時(shí)所有的口碑用戶在口碑線下的店鋪里面消費(fèi)買單之后,會獲取一張永安抵用券。”芝麻信用生活行業(yè)資深總監(jiān)王曦表示。

隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大,共享單車弊病凸顯。在某些城市,已經(jīng)出現(xiàn)過度競爭的現(xiàn)象,單車數(shù)量過多乃至無法停放。并且,青少年騎車安全問題越來越引發(fā)討論,部分城市已經(jīng)規(guī)定,未滿12歲不能騎共享單車??梢灶A(yù)期,共享單車市場將迎來政府部門更多監(jiān)管。

*本文作者:執(zhí)惠記者柳琛琛(Wechat:alex-chenchen),歡迎交流!

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