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跟團(tuán)游增速放緩、OTA布局線下、資本整合提速,旅行社的2017怎么走?

活動 本文作者:柳琛琛 2017-03-30
如何看待2017旅游市場?融資并購加速,旅行社的新出路在哪里?未來,跟團(tuán)游會不會土崩瓦解?在第十三屆中國出境旅游交易會(COTTM2017)上,北京春秋旅游總經(jīng)理楊洋、華遠(yuǎn)國旅總裁何勇、捷達(dá)旅游總經(jīng)理張向明、永利愛嘉途總經(jīng)理洪喆、鳳凰旅游副總裁莊保平五位旅業(yè)老兵參與“變局當(dāng)中如何尋找生機(jī)”主題研討,來聽聽他們怎么說。

2017年3月29日-31日,第十三屆中國出境旅游交易會(COTTM2017)在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館(新館)成功舉行。中國出境旅游交易會(COTTM )由英國Tarsus集團(tuán)公司自2005年在中國創(chuàng)辦組織,定位于中國出境旅游市場的B2B專業(yè)展覽會。

展覽期間,COTTM主辦方與執(zhí)惠旅游聯(lián)合主辦“COTTM會議”在展館內(nèi)會議室舉行,此次會議圍繞“謀動·求變&重塑·格局”主題,邀請了業(yè)界知名人士一同探討中國出境游與海外目的地的發(fā)展與趨勢。

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在3月29日的“變局當(dāng)中如何尋找生機(jī)”主題研討上,主辦方邀請到北京春秋旅游總經(jīng)理楊洋擔(dān)任主持嘉賓,華遠(yuǎn)國旅總裁何勇、捷達(dá)旅游總經(jīng)理張向明、永利愛嘉途總經(jīng)理洪喆、鳳凰旅游副總裁莊保平四位資深高管擔(dān)任分享嘉賓。

以下內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場速記整理而成:

主持人楊洋:今年的春節(jié)剛過,市場上變化很多,大家的第一感受是韓國因為薩德問題廢掉了,昨天大家都知道法國巴黎一位華人在家里被警察槍殺了,這對旅游有沒有什么影響,不知道大家怎么看。好在除了負(fù)面的消息,正面的也有很多,這兩天又有一些旅行社通過自己的奮斗獲得了一個新的發(fā)展方向和機(jī)遇。

如果說2017年市場會有什么關(guān)鍵詞,我想就是一個字“變”。今天的四位嘉賓也是這場變革當(dāng)中的佼佼者,各自都有各自的故事。大家都知道華遠(yuǎn)是一家老牌的批發(fā)商,也是以歐洲游為主,還聽說了華遠(yuǎn)和眾信的融資并購好像是告一段落了,是不是就此蓋棺定論了?還有沒有后篇?華遠(yuǎn)作為這么大的一個批發(fā)商,有著很強(qiáng)的實力,干嘛非得跟人家結(jié)婚?難道傳統(tǒng)旅行社必須跟金融資本結(jié)合在一起嗎?

何勇:華遠(yuǎn)的“緋聞”來回經(jīng)歷了一年,現(xiàn)在也是告一段落了。華遠(yuǎn)還是堅持既定的戰(zhàn)略不變,就是怎樣把產(chǎn)品和服務(wù)做好,做好我們B2B的生意。最近這三年來我們沒有做過任何調(diào)整,只是資本層面原來最初有些考量,所以我認(rèn)為對華遠(yuǎn)來說不是什么大的影響。至于后面會不會有下文,我們已經(jīng)告一段落了,至少在一定時期當(dāng)中我們不會再考慮更多。我對我的團(tuán)隊要求就是一點,別的東西別多想,把業(yè)務(wù)做好了才是真的,而且業(yè)務(wù)怎么做好、怎么把渠道產(chǎn)品和服務(wù)做好,這個是我們看家的東西。不管外面怎么風(fēng)云變幻,資本層面怎么折騰,手頭活好,特別是我們干的活其實是一個苦活累活,這個活干好了,不管什么場合我們?nèi)A遠(yuǎn)都是值得驕傲的。

華遠(yuǎn)兩個重要的合作伙伴就是攜程和中信產(chǎn)業(yè)基金,所以華遠(yuǎn)本身沒有資本上的迫切,也沒有業(yè)務(wù)上的急迫需求。原來之所以有些考量,當(dāng)時也接受了這些,主要是考慮怎么在一個大的格局構(gòu)架之下能夠有更多戰(zhàn)略性的發(fā)展,所以坦率地說這對華遠(yuǎn)沒有什么得和失之分。

主持人楊洋:原來都說中國做歐洲游批發(fā)最大的是凱撒、眾信和華遠(yuǎn)老三家,那兩家都已經(jīng)上市了,華遠(yuǎn)就不想這么做嗎?

何勇:華遠(yuǎn)如果要邁入資本市場的話應(yīng)該說還是蠻簡單的,某種意義上說,華遠(yuǎn)已經(jīng)和資本市場有一定的接軌了,因為華遠(yuǎn)的實際控制人攜程本身就是上市公司,只不過后續(xù)有沒有拆分的計劃,后面我們會有一定的安排。

主持人楊洋:華遠(yuǎn)還是要做好長距離出境游,大家都覺得去年開始市場也不太好,華遠(yuǎn)認(rèn)為這兩年的市場是怎樣的?看低還是看高?有沒有什么好的應(yīng)對市場變化的做法?

何勇:去年整個中國的出境游市場當(dāng)中同行都感覺到了一定的挑戰(zhàn)和壓力,但是我一直在跟團(tuán)隊說中國的出境游市場都不用考慮是好還是壞,因為它只有“是好還是更好”的問題。能不能逆勢而動?我們其實只要順勢而為就好了,任何一次波折都是為下一次更快的增長蓄力。今天上午我們有一個數(shù)據(jù)的分享,可以保證這些都是真實有效的數(shù)據(jù)。去年市場增長可能放緩了一些,就是從歐洲來說,包括日本去年下半年的增長有點問題,但是從整個大勢來說,壓制了一段時間就會快速地修復(fù)到一個正常的曲線。我也跟很多分析師做過溝通,大家基本上一致地認(rèn)為未來的五到十年,中國的出境游市場正常的曲線應(yīng)該是20%左右(增長),至于短期有沒有什么影響,我想也是一個短期的震蕩,就像大家炒股一樣,股市會不會向好?這個市場肯定是好的。

其實華遠(yuǎn)去年的業(yè)績我們還是比較滿意的,因為進(jìn)行了提前的處置和預(yù)判,總體來說做得不錯,而且我們?nèi)ツ旰茉缰熬驮陉P(guān)注一個問題,當(dāng)市場不好的時候我們怎么辦?大家拼價格,去年歐洲做得最慘的時候出價一個人就要虧三四千塊錢,這種情況都有,但是華遠(yuǎn)整體還不錯有一個很重要的原因,就是內(nèi)部的產(chǎn)品和服務(wù)方面。今天早上我還在跟一個朋友聊天,華遠(yuǎn)系統(tǒng)里面同時在售賣的歐洲產(chǎn)品有兩百多個,這樣不同的產(chǎn)品適應(yīng)不同的客戶,只要把這一塊抓實了,切切實實把服務(wù)做好了,市場怎么走我從來沒有過擔(dān)心。就像第一季度的數(shù)據(jù),它的增長是將近三位數(shù)的,也會快速地修復(fù)前期有些波動的曲線。

主持人楊洋:從何總的發(fā)言當(dāng)中我們知道華遠(yuǎn)對未來至少五年的市場還是看好的,所以我們就更加理解那句話了——“前景是光明的,道路是曲折的”。

二十年前中國出境游其實只有新馬泰港澳,新馬泰港澳就是中國旅游出境游,捷達(dá)假期是老的、大哥級的旅行社,和騰邦旅游進(jìn)行了聯(lián)姻,市場的關(guān)注是非常非常高的。請問為什么捷達(dá)旅游跟騰邦這么快地閃婚?

張向明:借著剛才何總的話來說,現(xiàn)在整個中國旅游完全借助著資本的力量在往前推動,在此情況之下捷達(dá)假期也不能掉隊。擁抱資本是至少我們看到的未來要想做大做強(qiáng)的必經(jīng)之路。但是在我看來,我們更看重的是資本方的資源,特別是騰邦旅游后續(xù)不管是資金方面還是很多資源方面都會給捷達(dá)假期帶來很大的發(fā)展空間。未來的兩年當(dāng)中,騰邦的整個口號就是要打造線下的門店系統(tǒng),千家分公司、萬家門店的系統(tǒng),這和捷達(dá)假期的發(fā)展思路非常相似。過去,對捷達(dá)假期來說,可以做飛東南亞的很多的包機(jī),但是對歐洲和東歐來說可能想都不能想,這就是跟騰邦結(jié)合的一個很根本的東西。過去我們是屬于相對孤軍作戰(zhàn)式的?,F(xiàn)在市場的大環(huán)境已經(jīng)不是二十年前只有東南亞新馬泰的產(chǎn)品,市場變得非常得快、非常得大,這樣就需要有些后臺或者后備的支持,無論是產(chǎn)品的支持、資源的支持還是資金的支持,騰邦對我們捷達(dá)來說都會有巨大的幫助,這也是我選擇騰邦很根本的一條。

主持人楊洋:我大概聽明白了,你們選擇和騰邦合作并不完全是圖人家的錢,還圖人家的資源,能給你們的業(yè)務(wù)拓展在未來帶來更大的空間。

大家都知道去年做泰國游的不太消停,8月底9月初整治低價團(tuán)費,價格一下子漲得非常高,所以去年8-10月份基本上就落到了冰點,最近大家都反映泰國又不錯,好像又有反彈了。作為一個大的傳統(tǒng)旅游目的地,您覺得東南亞市場今年會怎么樣?都有哪些特點?

張向明:市場總是會回歸理性的,無論怎么說我們都會跟著市場走。去年的情況太特殊了,只要是做東南亞的人都會了解去年的情況。團(tuán)費上漲的的確確和過去所有的老百姓認(rèn)為的價格差別巨大,各個方面制約了整個泰國游。按照目前的角度來說,我們看到整個泰國的價格不能說降到了去年7-8月份的水平,但是基本上我們認(rèn)為已經(jīng)回歸到了一個比較正常的價位。同時如果是合理的價位就能夠提供很多更豐富的產(chǎn)品,在做產(chǎn)品的時候我們的空間會比較大,特別是今年韓國薩德問題出來以后,東南亞的情況異?;鸨?,從3月份到現(xiàn)在,泰國的產(chǎn)品,所有的航班幾乎都是滿滿的。我預(yù)測隨著產(chǎn)品的質(zhì)量、價格的穩(wěn)定、社會的治安水平提高等等,泰國的社會沒有那么多變動的話,東南亞應(yīng)該還是會火起來的。畢竟除了港澳地區(qū),真正國民消費得起的還是以泰國為最佳的目的地。

主持人楊洋:我自己對永利愛嘉途是從家樂福這邊了解到的。現(xiàn)在一說旅行社就是電商、OTA和線上,好像線上代表了未來的發(fā)展方向。在線上旅游成為趨勢的同時,為什么愛嘉途還在大力往線下布局?難道是和現(xiàn)在旅游大發(fā)展的形勢相違背?

洪喆:其實我們也沒有什么能夠跟線上打的實力,但是作為一個零售終端來說,我覺得旅游很有前景。以前我們旅游那個年代出門說旅游是什么?是奢侈品。但是現(xiàn)如今旅游是一個很平民化的產(chǎn)品,隨著旅游變成平民化產(chǎn)品以后,消費者每年的出游頻率從一次兩次增長到了到三次五次。所有人出門分為兩種:一種是自由行,另一種就是跟團(tuán)游。作為一家零售終端的門店,不管是跟團(tuán)的還是走自由行的,他們都是你的客戶。我們老是說什么是客戶?客戶走進(jìn)我們的店里,我們走進(jìn)客戶的心里,你就是和客戶最有粘稠度的,能夠讓他一輩子跟著你一起走。尤其是在商場超市,開店最不缺的就是人流,每天商超帶來大量的人流,我們省去了很多的廣告,要的就是和客戶拉近關(guān)系,把人流變成我們的客流。

主持人楊洋:線上的旅行社效率比較高,打破了地域范圍,手段也比較快捷,大家都認(rèn)為做店面成本比較高、管理難度比較大,可能還會虧很多的錢,愛嘉途是如何破解這些難題的?開這么多店賺錢嗎?

洪喆:實話實說,這兩年確實沒有前兩年好。我們每年的營業(yè)額都在持續(xù)上升,但是每年的利潤持續(xù)在下降。這一點和各位做批發(fā)商的老大是分不開的。因為出游的人多了,營業(yè)額會越來越高,但是隨著批發(fā)商越來越多,單品售賣價格低了,所以利潤也薄了。

主持人楊洋:從門店的情況來看好像已經(jīng)達(dá)到了二十多個,為什么愛嘉途非選擇在超市里面?

洪喆:今年我們不會繼續(xù)擴(kuò)張,但是明年還會繼續(xù),現(xiàn)在北京一共有29家直營店。為什么開在商場超市里面?其實做旅行社最大的成本是什么,是人員工資還是房租水電?我們怎么才能降低成本實現(xiàn)盈利?很多公司花錢最多的并不是人員工資和房租水電,而是在引流的成本,大家可能看到了攜程和途牛,途牛的廣告大家可能看得最多,其目的還是引流,如果你守在一個天然的流量入口,不用引流,天天從你們家門口經(jīng)過,這不就是撿現(xiàn)成的嗎?

主持人楊洋:您覺得我們在未來零售市場還有哪些機(jī)遇?

洪喆:我覺得應(yīng)該是機(jī)遇不斷吧。我跟很多人說旅游開門店黃金的那六年,從2004年以后一直到2010年,真的開著門店就掙錢,客人自己往門上送。但是從2010年OTA開始以后這六年是線上的六年,也是線下門店最不好活的六年。2017年大家看到了一個新的開始,連OTA都開始開門店了,為什么?他們需要的是落地的服務(wù),旅游說我賣的是產(chǎn)品,但是旅游就是一種服務(wù),旅游行業(yè)就是服務(wù)行業(yè)。

主持人楊洋:我覺得服務(wù)是我們旅行社的本質(zhì),洪總也說了這一點,但是我還想問一下,據(jù)大家的了解,全國各地一些大的零售商往往采取了加盟掛靠的模式,北京也有很多,但是永利愛嘉途基本沒有加盟掛靠,都是自己的直營門店,您覺得為什么要選擇這種發(fā)展道路?累不累?管理起來難不難?

洪喆:當(dāng)初我在干這家公司的時候我也在考慮到底是干加盟還是干直營,很多業(yè)者知道我以前最早是干加盟的。

加盟有一個好處就是快速擴(kuò)張,但有利有弊。有個玩笑,在日本有一種人叫匠人,在中國沒有,為什么呢?日本的一個拉面師傅開了一個小店,面拉得特棒,接著傳承給兒子,兒子還拉面,拉了以后孫子還拉,到了孫子的孫子還拉,多好,這就是匠人和傳承。在中國拉面火了,連鎖加盟全國開,這是中國的商業(yè)模式。你說你全國開的都一樣嗎?已經(jīng)完全變味了,一個變了味的面還會好吃嗎?管理是什么樣的?到底直營的好管還是加盟的好管?我覺得還是不變味的更好管,可能相對來說做直營店擴(kuò)充得會很慢,因為你的人都是自己一手一腳帶出來的,這樣才是一個體系一個部隊,所有人的套路才都一樣,如果要是加盟的我相信水平參差不齊,管理上的難度更大。

主持人楊洋:在我的印象當(dāng)中,鳳凰旅游是與金融接觸最早,而且是不斷地與金融打交道、不斷地試水金融的一家旅行社企業(yè)。我想問莊總,為什么鳳凰旅游這么早地進(jìn)入了金融市場,之后好像沒有再進(jìn)一步,問題出在哪里?或者還想再放個原子彈,準(zhǔn)備做一個大的(事情)?

莊保平:本身擁抱資本方面鳳凰旅游也是做得比較早的,但是因為做任何的上市不是單單資金能力有多強(qiáng),還要有很多的機(jī)遇和機(jī)會。實際上公司在前期原來做了一個借殼,但是由于政策的改變(沒有實現(xiàn)),我們還是要申請IPO上市。一個企業(yè)最終的發(fā)展還是要靠自身,自身就是要做好我們的服務(wù),我們覺得要做到百年老店,上市不是目的,只有把企業(yè)做好了,尤其是我們旅游行業(yè),這個行業(yè)當(dāng)中更需要的是我們的服務(wù)。

主持人楊洋:鳳凰旅游還是傳統(tǒng)的以歐洲為主的批發(fā)旅行社,現(xiàn)在市場變化非常多,比如自由行的興起、定制非?;鸨臅r候,鳳凰旅游又要嘗試哪些新的突破?市場上會有哪些新的變化?

莊保平:從1996年到2016年,鳳凰旅游已經(jīng)從一個小的企業(yè)發(fā)展到了有一千名員工的企業(yè),而且在全國也有十幾家的分公司,我們下屬的幾家公司本身是全行業(yè)當(dāng)中所有產(chǎn)品都涵蓋的旅行社。旅游方面剛才大家也講到了零售和批發(fā),原來我們一直秉承的是做B2B,主要是做批發(fā)業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在,隨著市場格局發(fā)生變化以及環(huán)境變化,我們想逐步地走向零售,這也是我們總裁會議上決定準(zhǔn)備試水的市場。因為現(xiàn)在整個消費市場好多時候在做B2B和批發(fā)業(yè)務(wù),我們的產(chǎn)品無法落地,我們有很多好的想法,但是我們的消費者又找不到需要的產(chǎn)品,我們的同行和零售渠道商不把我們提供的產(chǎn)品做好的話,再好的產(chǎn)品市場上也只是剛剛開始。我們在慢慢地探索著做零售行業(yè),把我們很多新的產(chǎn)品推向市場。而從產(chǎn)業(yè)鏈來說我們要做全鏈條,產(chǎn)品的涵蓋面也要抓好,包括零售和批發(fā)。

主持人楊洋:我聽說了一個觀點,傳統(tǒng)旅行社標(biāo)配的隨團(tuán)游將會土崩瓦解,取而代之的是自由行。在座的幾位老總認(rèn)不認(rèn)同這種說法?我們旅行社的隨團(tuán)游還有沒有生命力?將來的發(fā)展方向如何?應(yīng)該怎樣去改進(jìn)?傳統(tǒng)的旅行社適不適合做自由行?應(yīng)該怎么做自由行?

莊保平:我覺得不應(yīng)該認(rèn)同這一點。OTA平臺讓我們旅行社行業(yè)的人跟消費者更加接近,讓信息更加互通。整個中國有14億人口,我們的消費市場和出境游市場目前還沒有做透做深,而且我們整個市場跟團(tuán)游從一二線城市慢慢地弱化,但是三四線城市的消費者還是有很多。出國旅游由于語言和環(huán)境各個方面的因素仍然需要跟團(tuán)游的存在,我覺得二十年以后都不能說會沒有。消費者的需求在發(fā)生變化,產(chǎn)品的深度各個方面需要去挖掘,這才是我們應(yīng)該去做的事情。即便二十年以后再來談這個問題,我覺得仍然是存在的。消費者的需求各種各樣,并不能說市場里永遠(yuǎn)是絕對的東西,要么就有(跟團(tuán)游)要么就沒有(跟團(tuán)游),不應(yīng)該是這個概念。

洪喆:舉個例子,上個禮拜天我開車去崇文門,繞錯了地方,繞到故宮門口了,我就特別感嘆地跟副駕駛說,小時候大老外一車一車地都到這里,怎么到這個年代大老外還一車一車地到這里?這一車一車的老外都是干嘛的,都是到中國旅游的,你說國外發(fā)展了這么多年的旅游,比中國早了那么多年,怎么還是一車一車地來?如果都是自由行的話就不可能出現(xiàn)這種情況。

主持人楊洋:八五后和九零后現(xiàn)在不隨團(tuán),這應(yīng)該也是一個客觀現(xiàn)象,如何抓住這個市場?

洪喆:對傳統(tǒng)旅行社來說,我們只要滿足個人的需求都可以。因為簽證加上機(jī)票是最簡單的事情,沒有哪個旅行社是做不了的,這件事都可以自己干。

主持人楊洋::所以我們太傳統(tǒng)了,放著八五后九零后不做,都讓OTA去做了,沒有太把他們放在眼里面,如果我們重視了能比他們做得還好是嗎?

洪喆:不能說比他們做得還好,只是說不放棄這個市場的話也能分到一杯羹。

張向明:我也認(rèn)同跟團(tuán)游不會消失。語言的問題實際上是一個巨大的障礙,再就是中國的人口基數(shù)確實還是特別多的,特別是到了二三四線城市和廣大農(nóng)村,這么多的人不可能都是自由行。但是反過來從未來的角度來說,有一個最重要的跟團(tuán)游的形式,就是定制旅游,我認(rèn)為絕對是未來的一個發(fā)展方向。無論是企業(yè)還是家庭,出行都是一種跟團(tuán)游的形式,未來就是定制旅游。未來旅行社有一個很大的利潤空間點也是在定制旅游方面,因為行程不是整個非常雷同的,只要有特殊的點我們就有可能出利潤,所以我堅信未來隨著某些跟團(tuán)游的相對淡化,新興的、大批量的定制旅游跟團(tuán)游會出現(xiàn)。

何勇:我從來不覺得跟團(tuán)游和自由行是對立的事。坦率地說,2003年的時候,攜程在籌建這個部門,當(dāng)時就想先做什么后做什么,就想起個名字吧,OK,我們就叫自由行。那是一個烤羊肉串的店里面,三個哥們想出來的。自由行和跟團(tuán)游不用說誰好誰不好,總體的趨勢是自由行的成長速度在未來一段時期要比跟團(tuán)游的速度更快一些,就像當(dāng)年我在攜程的時候已經(jīng)把自由行做到了全國份額的絕對第一,但是這個過程當(dāng)中我們發(fā)覺客戶的需求是多樣化的,也有很多的不足,所以我們又把跟團(tuán)游的業(yè)務(wù)開出來了。我如果在十年前要去某一個地方,以前我確實沒有跟過團(tuán),當(dāng)我到了三十五歲的時候我才開始跟團(tuán),所以跟團(tuán)的場景是不一樣的。跟團(tuán)游的成長速度可能在未來一段時期增長會比自由行略慢一些,但是整體的增長,至少在出境游方面,十年之內(nèi)跟團(tuán)游市場依然會以相當(dāng)快的速度成長,只是比自由行偏慢一點。

提到楊總講的另外一個問題,我們能不能在線下渠道,比如洪總這樣的做跟團(tuán)游?這個里面還是有一定的挑戰(zhàn),因為自由行客人的需求太多樣了,跟團(tuán)游做的是那個短頭的需求,但是自由行就是一個長尾的需求。長尾的需求里面需要一定的系統(tǒng)的支持,比如你的航班的選擇,我們不說復(fù)雜的歐洲這樣的長線目的地,就連一個韓國客人的選擇點都會很多。原來有一段時間線下渠道做自由行確實是不太好,但是我們也看到最近這兩年線下渠道也在集中,比如洪總原來是十家店,現(xiàn)在是二十幾家店,很多單體的線下門店開始進(jìn)入某一個聯(lián)盟。線下渠道的集中就意味著線下渠道也能夠有一定的技術(shù)投入,就是管得過來了,因為一個單體不可能開發(fā)任何系統(tǒng),隨便一個開發(fā)人員一年的成本至少是二三十萬,這是劃不來的?,F(xiàn)在情況也在逐步發(fā)生變化,前期我在全國市場做調(diào)研的時候發(fā)現(xiàn),有些大的渠道在線下自由行的比例其實越來越高,因為系統(tǒng)里面已經(jīng)能夠有些初步的支持。比如我要去一趟泰國,至少會有三五個航班讓我選擇,到了泰國還有三星四星五星不同地域的酒店,選擇面已經(jīng)開始寬起來了,這個時候再加上線下的門店和線上有一點不一樣,線上完全要客人的自我管理能力非常強(qiáng),但是線下還可以給客人提供一些建議和服務(wù),所以這個時候我已經(jīng)感覺到了,而且事實上也看到了一些渠道自由行的比例已經(jīng)從原來三年前基本上沒有,就是幫客人訂機(jī)票做簽證,現(xiàn)在已經(jīng)能夠占到10%-20%,這樣的渠道已經(jīng)開始出現(xiàn)了。我認(rèn)為二者之間沒有背離,關(guān)鍵是看每個公司自己的能力能夠做到哪一方面,然后我在這個方面把自己的優(yōu)勢擴(kuò)大做好就可以了。

主持人楊洋總結(jié):現(xiàn)在八五后九零后確實不隨團(tuán)了,目前也確實是一個不爭的事實。八五后九零后將來會怎么樣?他們成長起來是不是旅行社就失業(yè)了?這個問題我是想過很多回,后來越想就越樂觀了。八五后九零后現(xiàn)在還年輕,二十多歲還沒有結(jié)婚,他們選擇自由行不參加旅行團(tuán),追求自己的自由,我覺得沒有問題。但是想一想,再過十年二十年,現(xiàn)在的八五后九零后就是三四十歲了,那個時候他們會是什么樣子?錢比現(xiàn)在多了,隨著二胎政策,很多家庭帶著兩個孩子了,那個時候他們的父母都七十多歲了,如果一個夫妻帶著兩個孩子和七十歲的老人出去旅游的話,是不是百分之百要選擇自由行?所以在這個時候我們的旅行社的服務(wù)優(yōu)勢、專業(yè)的優(yōu)勢就有機(jī)會了。我跟我們的同事說,這些八五后九零后,包括在座的長大了以后,你們大概有這樣三種方向:一種是堅持不懈還是自由行、讀攻略,旅行社可能還是爭取不到。第二種可能會選擇一些比較好的團(tuán),讓老人和小孩非常舒暢的團(tuán),但我們旅行社有沒有這種產(chǎn)品能夠滿足他們?現(xiàn)在市場上恰恰幾乎沒有這樣的產(chǎn)品滿足他們,我們每天更多的是降價格,一千塊錢的泰國,幾百塊錢的韓國,三四千塊錢的歐洲……如何讓這些未來的八五后九零后參加我們的團(tuán)?所以市場上品質(zhì)產(chǎn)品的缺失也是造成大量的游客選擇自由行的原因所在。第三種就是有錢的八五后九零后會選擇定制團(tuán),愿意花更高一點的價格,享受到自己預(yù)計設(shè)想的服務(wù)和旅游,這也是未來的發(fā)展方向。我們旅行社如果選擇好了這個定位,獲取這個市場的生機(jī),仍然會非常有前途,因為我們畢竟干著服務(wù)的事,干著專業(yè)又優(yōu)質(zhì)的事。

在座的四位都跟大家分享了干貨,正所謂“眾信華遠(yuǎn)情未了,捷達(dá)騰邦玩閃婚,永利超市門店多,鳳凰待嫁盼周郎”。通過這場論壇感受到了四位嘉賓的胸懷,何總和莊總都談到了服務(wù)的重要性,洪總說了,客人走進(jìn)我們的店里,我們走進(jìn)客人的心里。騰邦控股捷達(dá)的時候張總在他內(nèi)部員工的信里說了一句話,“凡是過去,皆為序章”,我們的大好前途是在后面。這就說明我們旅行社人、旅行社吸引力的胸懷,我們處在怎樣的時代當(dāng)中?我想我們是處在一個巨大的變革時代當(dāng)中,這是一個非常好的年代,也是有志之人大展身手的年代,也是一個海闊憑魚躍、天高任鳥飛的年代,數(shù)風(fēng)流人物還看今朝,非常感謝四位朋友,也非常感謝所有在座的嘉賓!

*本文內(nèi)容來自第十三屆中國出境旅游交易會(COTTM2017)上嘉賓的論壇分享,整理報道:執(zhí)惠記者_柳琛琛,編輯:秋薇。

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