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2017中國(guó)旅游科學(xué)年會(huì)召開,攜程服務(wù)創(chuàng)新助力全域旅游

本文作者:執(zhí)惠 2017-04-24
4月22日,2017中國(guó)旅游科學(xué)年會(huì)在北京召開,攜程表示正在努力將“旅游大數(shù)據(jù)”的紅利帶給游客。推出更多聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品來(lái)促進(jìn)出行方式升級(jí),助力全域旅游。

2017年4月22日,以“當(dāng)代旅游學(xué):實(shí)踐回應(yīng)與理論建設(shè)”為主題的2017中國(guó)旅游科學(xué)年會(huì)在北京召開。國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)杜江、攜程旅行網(wǎng)高級(jí)副總裁李小平、海航旅游投資集團(tuán)董事長(zhǎng)劉江濤等出席并致辭,中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌主持了此次年會(huì)。

 中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌和攜程旅行網(wǎng)高級(jí)副總裁李小平

杜江表示,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視科研和科技工作。習(xí)近平總書記在去年5月召開的全國(guó)科技創(chuàng)新大會(huì)上,要求科技工作者:“要把論文寫在祖國(guó)的大地上,把科技成果應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的偉大事業(yè)中”。

過(guò)去三十多年,旅游理論研究一直與實(shí)踐同行,對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?!坝兄袊?guó)特色的當(dāng)代旅游發(fā)展理論要和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐相結(jié)合,從實(shí)踐中來(lái),到實(shí)踐中去。理論研究要更加深入到產(chǎn)業(yè)實(shí)踐當(dāng)中去,特別是要去關(guān)注和研究影響旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)理論和重大實(shí)踐問(wèn)題。要關(guān)注業(yè)界動(dòng)態(tài),關(guān)注各地旅游發(fā)展的實(shí)踐創(chuàng)新?!倍沤f(shuō)。

國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)杜江致辭

我國(guó)旅游業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。今年3月5日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出,要完善旅游設(shè)施和服務(wù),大力發(fā)展鄉(xiāng)村、休閑、全域旅游。李小平表示,攜程一直在做這方面的研究和嘗試,助力游客幸福出行。

李小平在致辭中介紹,去年攜程推出了游客出行新方式——超級(jí)巴士,以巴士的價(jià)格提供專車接送機(jī)、接送站等服務(wù)。此外,攜程還推出了空鐵聯(lián)運(yùn)的服務(wù),目前“機(jī)票+火車”預(yù)訂組合已經(jīng)能夠連接中國(guó)的225座機(jī)場(chǎng)和93個(gè)沒有機(jī)場(chǎng)的城市,并且還在嘗試推出更多聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品來(lái)促進(jìn)出行方式升級(jí),這些舉措將有助于打通三、四城市乃至更偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò),更大限度地盤活相對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)的旅游資源。

此外,攜程也在努力將“旅游大數(shù)據(jù)”的紅利帶給游客。今年1月份,攜程與中國(guó)旅游研究院達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,共建了“旅游大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”?!拔覀儗?duì)景區(qū)做大數(shù)據(jù)綜合分析,其中包括游客行為分析、景區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力等在內(nèi),促進(jìn)旅游業(yè)合理布局,避免同類旅游項(xiàng)目重復(fù)建設(shè),這將指導(dǎo)景區(qū)開發(fā)特色化、差異化旅游項(xiàng)目,滿足游客個(gè)性化需求,也能減少一些特色旅游資源因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn)、營(yíng)銷方法單一等原因無(wú)法吸引游客,導(dǎo)致資源被閑置的情況發(fā)生?!崩钚∑浇忉尅?/p>

劉江濤致辭時(shí)表示,海航旅業(yè)積極貫徹國(guó)家“走出去”、“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,在“一帶一路”的歷史機(jī)遇下,積極整合自身的資源,用航線聯(lián)通世界,讓酒店遍布全球,使旅游金融服務(wù)實(shí)現(xiàn)國(guó)際互通,通過(guò)創(chuàng)新提升旅游綜合服務(wù)能力,目前已經(jīng)形成了較為成熟的“旅游+航空”和“旅游+金融”等多重產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,成為了全球領(lǐng)先的現(xiàn)代航空出行解決方案運(yùn)營(yíng)商,也打造出了圍繞旅客消費(fèi)價(jià)值鏈的旅游產(chǎn)品閉環(huán)。


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