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安邦2015年以20億美元收購(gòu)紐約華爾道夫酒店集團(tuán)、海航2016年收購(gòu)卡爾森酒店集團(tuán)大多數(shù)股權(quán)和2014年增持西班牙NH酒店集團(tuán)股票成為其大股東后，美國(guó)在線旅行社行業(yè)一直有期待中國(guó)投資者能夠收購(gòu)美國(guó)本土的OTA企業(yè)。2015年底海航集團(tuán)進(jìn)行了一次這方面的嘗試，但一個(gè)月前突然關(guān)閉了這個(gè)自己投資2750萬(wàn)美元的公司。 

海航集團(tuán)是總部位于舊金山的OTA初創(chuàng)企業(yè)Travana的大股東，上個(gè)月該企業(yè)的債權(quán)人向法庭遞交了自愿破產(chǎn)申請(qǐng)。提交申請(qǐng)書(shū)的債權(quán)人有一些是公司的前員工，他們提出一筆87萬(wàn)美元的賠償要求。不過(guò)，申請(qǐng)書(shū)顯示，該公司還有其他債務(wù)，包括Travana每月22.5萬(wàn)美元、余下九年共計(jì)大概2400萬(wàn)美元的辦公室租金（目前已無(wú)人辦公）。

不僅如此，總部位于紐約、旗下?lián)碛蠴TA 品牌CheapOair的Fareportal對(duì)Travana及去Travana工作的Fareportal前員工提起多次訴訟，指責(zé)他們侵犯公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)和其他違法行為。

海航集團(tuán)目前總資產(chǎn)超過(guò)1000億美元，控股海南航空、希爾頓酒店、卡爾森酒店、西班牙NH酒店集團(tuán)和其他很多公司。申請(qǐng)書(shū)顯示，該集團(tuán)曾承諾對(duì)Travana進(jìn)行至少5000萬(wàn)美元的投資，但在投資2750萬(wàn)美元后突然決定將此公司清算破產(chǎn)。申請(qǐng)書(shū)還顯示，該企業(yè)的幾乎所有70名員工都突然被解雇，只多給了兩個(gè)星期的健康保險(xiǎn)，也沒(méi)有給綜合預(yù)算和解法（COBRA）規(guī)定的補(bǔ)貼。

破產(chǎn)申請(qǐng)文件部分內(nèi)容

申請(qǐng)書(shū)寫(xiě)道：“總之，海航集團(tuán)剛開(kāi)始想對(duì)Travana進(jìn)行長(zhǎng)期投資，計(jì)劃開(kāi)發(fā)出新的OTA。公司在簽訂一份3000萬(wàn)美元的租賃協(xié)議后，雇傭了很多員工，并花費(fèi)數(shù)月及數(shù)百萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)技術(shù)和擴(kuò)大平臺(tái)承載能力，試圖把它打造成一個(gè)全服務(wù)全功能式OTA，但這時(shí)海航突然宣布關(guān)閉公司，投資額僅為承諾投資額的一半。”

“由于海航集團(tuán)采取的這一行動(dòng)，管理層、員工、小股東代表以及債權(quán)人處于十分困難的境地。海航集團(tuán)對(duì)此并沒(méi)有做出任何解釋?！?/p>

海航集團(tuán)發(fā)言人對(duì)此事不予置評(píng)。

Travana收購(gòu)希臘技術(shù)平臺(tái)Airfasttickets

申請(qǐng)書(shū)顯示，Travana破產(chǎn)事件起源于該公司2015年底收購(gòu)的希臘技術(shù)平臺(tái)Airfasttickets，該平臺(tái)在美國(guó)進(jìn)行一波大規(guī)模電臺(tái)營(yíng)銷活動(dòng)后宣布破產(chǎn)。

此后，海航集團(tuán)入股成為Travana的大股東，而小股東是來(lái)自臺(tái)灣的一些投資人，包括公司聯(lián)合創(chuàng)始人Jason Chen，Jason Chen后來(lái)?yè)?dān)任Travana CEO。申請(qǐng)書(shū)顯示，董事會(huì)由海航集團(tuán)控制，Chen是眾多小股東在董事會(huì)的唯一代表。

2016年8月，Travana在舊金山宣布推出“機(jī)+酒”O(jiān)TA預(yù)訂網(wǎng)站Janbala.com,目標(biāo)是成為一個(gè)有使命感的OTA。為此該網(wǎng)站還計(jì)劃通過(guò)與慈善機(jī)構(gòu)合作進(jìn)行營(yíng)銷推廣活動(dòng)。

申請(qǐng)書(shū)顯示，Travana與Kayak、FareCompare等11家元搜索企業(yè)也有交易往來(lái)。

但申請(qǐng)書(shū)顯示，Travana要破產(chǎn)的端倪發(fā)生在今年2月份，當(dāng)時(shí)海航任命的Travana總裁兼CFO石磊（音譯）會(huì)見(jiàn)海航集團(tuán)CEO譚向東，并單方面宣布對(duì)Travana進(jìn)行重組。

申請(qǐng)書(shū)顯示，Travana CEO Chen作為小股東的代表向董事會(huì)寫(xiě)了一封舉報(bào)信，但董事會(huì)之后宣布免去其CEO職務(wù)，并幾乎同時(shí)做出清算公司的決定，遣散大部分員工，只留下一些處理清算事宜。

為什么關(guān)閉Travana？

海航集團(tuán)對(duì)Travana投資2750萬(wàn)美元，并簽署了一份每月22.5萬(wàn)美元、為期十年的辦公租賃合同，但剛過(guò)了一年多，海航突然決定終止業(yè)務(wù)并清算公司，沒(méi)有人對(duì)此做出公開(kāi)解釋。

有消息稱，Travana CEO 缺乏在線旅游領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，可能導(dǎo)致公司執(zhí)行力不及預(yù)期，盡管申請(qǐng)者堅(jiān)持認(rèn)為，海航集團(tuán)終止投資直接導(dǎo)致Travana無(wú)法達(dá)到其商業(yè)計(jì)劃書(shū)提及的發(fā)展愿景。

也有人猜測(cè)，海航集團(tuán)的決定可能跟中國(guó)政府收緊中國(guó)企業(yè)在國(guó)外投資與其核心業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的交易有關(guān)，但也有知情人士不同意這一說(shuō)法。

那么，這個(gè)決定是源于對(duì)特朗普政府頒布對(duì)外政策的不滿，海航集團(tuán)內(nèi)部出現(xiàn)傳說(shuō)中的腐敗案件，還是公司內(nèi)斗導(dǎo)致當(dāng)初投資Travana的決定被推翻？

海航集團(tuán)尚未對(duì)此做出任何評(píng)論，也沒(méi)有對(duì)自愿破產(chǎn)的申請(qǐng)做出任何回應(yīng)。

破產(chǎn)申請(qǐng)者要求法庭立即采取措施保護(hù)Travana的余下資產(chǎn)，包括350萬(wàn)美元的銀行存款；保證出售Travana資產(chǎn)的流程公開(kāi)透明，拒絕公司優(yōu)先償還一些債務(wù)人欠款的要求，并指定獨(dú)立的破產(chǎn)信托機(jī)構(gòu)。

破產(chǎn)法庭已經(jīng)決定6月15日在舊金山就此事舉行聽(tīng)證會(huì)。

*本文由執(zhí)惠分析師李海強(qiáng)（lhq434849653）編譯自Skift。