欧美日韩一卡2卡三卡4卡 乱码欧美孕交-国产男小鲜肉同志免费-国产ww久久久久久久久久-久久久久久久性潮

5月25日，由執(zhí)惠主辦，上海市旅游協(xié)會合作聯(lián)盟、徐匯區(qū)旅游促進會聯(lián)合協(xié)辦的“執(zhí)惠城市行”產(chǎn)業(yè)服務(wù)線下系列活動之華東景區(qū)培訓會在上海如期召開，此次活動以“智連景區(qū)，服務(wù)全域”為主題，吸引了華東百家景區(qū)、旅游業(yè)及媒體代表近200人參與。

在消費升級大背景下，景區(qū)在產(chǎn)品拓展和營銷創(chuàng)新上同樣需要升級，如何實現(xiàn)目的地旅游資源整合和系統(tǒng)化運營？如何提升傳統(tǒng)景區(qū)的管理效率？如何打造爆點的內(nèi)容吸引物？是當下許多目的地景區(qū)亟待解決的問題。

以下內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場速記整理而成（未經(jīng)嘉賓本人確認）

劉照慧：各位領(lǐng)導、各位來賓，大家上午好！首先非常歡迎各位能夠光臨今天的活動，我是執(zhí)惠劉照慧，是這次的講師之一，特別感謝各位的光臨。從整個產(chǎn)業(yè)大的視角上分析，我們看到其實整個華東地區(qū)，包括上海各個區(qū)的環(huán)境越來越好，政策越來越有高瞻遠矚性。下面我想用一點時間跟大家分享一下最近幾年執(zhí)惠對旅游行業(yè)的一些判斷和看法。

我今天分享的主題是“創(chuàng)新驅(qū)動互聯(lián)網(wǎng)+景區(qū)產(chǎn)業(yè)升級”，執(zhí)惠成立2年多的時間，目前還是一個比較新生的平臺，我們的定位是文旅大消費的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺。2014年10月份正式啟動，目前發(fā)展還算順利，共完成了三輪融資，包括旅游衛(wèi)視，優(yōu)酷土豆，還有旅游業(yè)比較著名的創(chuàng)投機構(gòu)，5月份，我們剛剛完成了2000萬的A+的融資。這樣的發(fā)展讓執(zhí)惠擁有了彈藥糧草，下面要做的事情是希望能夠切合產(chǎn)業(yè)升級的需求，搭建一個客觀、中立、公正、有深度、有干貨的服務(wù)平臺，這次也邀請了幾位優(yōu)秀的合作伙伴來給大家做分享。

執(zhí)惠有一些小小的遠景，希望旅游在未來不僅僅是大家消費生活的習慣，更多是一種文化的融合。我們認為，旅游做到最后，一定要深入到文化層面，到任何地方旅游都是本地生活方式的異地化，感受當?shù)氐奈幕諊?，融入當?shù)氐奈幕蛞约霸谖幕蝗诘幕又袑崿F(xiàn)文化傳播的價值力。今年會加速我們的發(fā)展，全面實現(xiàn)執(zhí)惠的平臺化、服務(wù)化和國際化，我們希望能夠把中國優(yōu)秀旅游企業(yè)的實操案例介紹到海外，把海外好的經(jīng)驗、好的企業(yè)、好的資源也和本地企業(yè)對接起來，更重要的是，要把旅游產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)密切地對接起來。我覺得這個事情意義非常大，我們也希望能夠在落實過程中得到大家持續(xù)的支持。

先說說我們對整個旅游業(yè)這幾年的觀察，我們從資源、產(chǎn)品、營銷、渠道、互聯(lián)網(wǎng)、用戶和資本這七個新的緯度對整個旅游業(yè)進行了新的劃分，這是構(gòu)成現(xiàn)階段整個旅游產(chǎn)業(yè)升級非常重要的緯度，這些緯度的每一個環(huán)節(jié)都有非常大的創(chuàng)新機會和空間，但同時也有更多的挑戰(zhàn)。以前產(chǎn)業(yè)面臨的問題，希望能夠在新緯度的重新組合下探索出新的解決路徑。

來自高盛的報告顯示，中國未來5—10年內(nèi)GDP的增速保持在5%—6%之間，這樣的速度是遠遠低于我們改革開放過去三四十年的增長速度，可能再向7%以上還比較困難。這樣的經(jīng)濟常態(tài)下旅游面對的挑戰(zhàn)、產(chǎn)業(yè)、實體經(jīng)濟的問題，包括很多領(lǐng)域的不景氣都在集中爆發(fā)。我們可以看到旅游業(yè)的增速更快，幾乎是GDP增長的兩倍，整個旅游業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是蜇伏中、在經(jīng)濟放緩下行的情況下有一個快速增長的空間。但并不是說得旅游業(yè)就沒有問題了，實際上，大家看到旅游各個板塊都出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn)，OTA線上公司也沒有以前那么好過了，除了攜程很多OTA都面臨虧損。

我們前段時間在成都、杭州辦了兩場和旅行社相結(jié)合的活動，旅行社嘉賓分享的共同主題就是日子不好過，經(jīng)營比較困難，賣貨的速度趕不上線上，但是線上公司說我們也在虧，這時候大家想問題在哪里，目前整個產(chǎn)業(yè)的困境是很矛盾的，景區(qū)也同樣面臨很多問題，最簡單直接的問題是怎么讓我們的景區(qū)有更高的知名度讓大家知道愿意來，核心的問題可能不僅僅是營銷的問題，還有我們經(jīng)營管理、打造內(nèi)容吸引物、運營和產(chǎn)品等多方面的問題。

第三次消費升級的特點分析

旅游行業(yè)的創(chuàng)投機構(gòu)，過去的幾年中出現(xiàn)了好幾千家，2015年的時候整個旅游業(yè)的投資、創(chuàng)投達到了600億以上，再看整個市場環(huán)境的變化，一個更大的背景就是消費升級，如果我們把視角倒回去回顧，改革開放到現(xiàn)在應(yīng)該經(jīng)歷了三次的消費升級。第一次改革開放之初，糧油消費下降，輕工產(chǎn)品消費上升；第二次是20世紀80年代—90年代，現(xiàn)在工業(yè)的發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施的改造建設(shè)基本上都是在那個時期完成的，電子、鋼鐵、機械制造也在同時期得到發(fā)展，到了2000年的時候，旅游的人出去買什么？電飯煲，買國外日本的電氣，買國外的相機；第三波的消費升級就是我們目前所處的教育、娛樂、文化、交通、通訊，醫(yī)療保健、住宅，互聯(lián)網(wǎng)，旅游等，這次升級帶來的需求變化非常多樣。

通過數(shù)據(jù)我們可以更全面地了解現(xiàn)在整個旅游業(yè)面臨的機遇。首先第一個就是人均GDP，2016年底，我國人均GDP超過了9000美金，現(xiàn)在面臨的將是游客更深的體驗需求，不再滿足于到一個地方看看。在國際上有一個劃分，人均GDP超過3000美金的時候是休閑度假游，到5000美金實際上使得更深度的體驗游就變得越來越頻繁和日常生活化。

回顧中國旅游業(yè)這么長時間的發(fā)展歷程，楊會長應(yīng)該非常有體會，早期學外語的人進了飯店業(yè)，那時候大家追求的是到了拍照就可以了，而現(xiàn)在大家不再滿足于到了就可以，還要呆幾天、玩什么、看什么、吃什么。旅游變成了一種生活方式，是一種本地生活方式的異地化。我們現(xiàn)在在上海，兩個小時之后飛回北京，你的生活方式有變化嗎？你在上海要體驗的東西，在北京換個地方還要有類似的體驗，可能要參加西湖邊的徒步大賽，去參加一次馬拉松。所以這個體驗的過程往往不同于以往，越來越變成被接受的常態(tài)化方式。

出境游方面，中國人的護照持有比例是4%，美國是35%，這個差距還非常大，也就是中國96%的人沒有出過國，甚至護照都沒有。再看人均乘飛機的次數(shù)，中國目前是0.5次，美國是2.5次。平均的旅游頻次我們現(xiàn)在是2.9次，美國是6.9次，這是什么概念，我們現(xiàn)在還只是美國70年代左右的水平。2016年，我國出境游1.2億人次，到2020年可能會到2.2億人次，中國人在海外的花費將超過450億美金。今年春節(jié)假期，我國游客在海外花費了100億美金，是萬達過去三年所有的投資總和，所以中國的旅游消費不是不旺盛，也不是沒有錢花。

在所有的貿(mào)易領(lǐng)域里，其他領(lǐng)域都是順差，只有旅游領(lǐng)域是逆差，我們的景區(qū)因為缺少很好的內(nèi)容留不住游客。故宮去年門票的收入是6個億，旅游的延伸品是10個億，但很多景區(qū)不知道怎么把它變成更好的產(chǎn)業(yè)、更好的變現(xiàn)方式。

中產(chǎn)階級的對比，我們看到消費者升級里面最明顯的拉動者就是中產(chǎn)階級，我國現(xiàn)在的中產(chǎn)階級數(shù)量達2億左右，占比只有20%左右，美國是1.19億，占比達37.3%，目前，我國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已達9.8億人，包括在座的各位已經(jīng)很少有人不用微信，我們的游客都在朋友圈、微信里面，但我們的營銷方式、產(chǎn)品展示方式、獲客的渠道是否有變化，是否有新的思路。我國出境游人均花費已近10000元，但是國內(nèi)平均花費可能只有3000元，是什么原因呢？我們沒有太多可以讓他們產(chǎn)生更多消費的產(chǎn)品、服務(wù)以及體驗，愿意讓他們買單的體驗。

現(xiàn)階段，我國旅游行業(yè)的兩大痛點

我們認為，目前整個旅游產(chǎn)業(yè)存在兩大痛點。一是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的供給不足，從資源端看，在座的各位都是手里有資源的，擁有3A、4A景區(qū)，實際上是擁有了線下的客流入口，線下的消費場景，這是門票的一個非常好的保障，但是怎么用呢？資源能否變成好的產(chǎn)品，我們的產(chǎn)品能否通過一個好的消費場景讓用戶有很好體驗并為此買單？這個層面應(yīng)該有非常多可以創(chuàng)新的空間和可能性；第二點是產(chǎn)業(yè)鏈的傳遞效應(yīng)過于低下，大家說“互聯(lián)網(wǎng)+”來了，10個億都在互聯(lián)網(wǎng)上，我們的出票方式、賣票方式是否還只是通過傳統(tǒng)旅行社的分銷渠道等傳統(tǒng)手段，在營銷手段、管理方式、信息系統(tǒng)化和智慧化的升級方式上都有太多需要提升的地方。

1960年，美國有一個營銷學之父，也是現(xiàn)在營銷學的奠基人之一，他提出了一個比較經(jīng)典的問題是你從事的到底是什么行業(yè)。他發(fā)表了一篇著名的論文，舉了兩個例子，講到美國《國家地理》這樣的視頻網(wǎng)站，一直是一個非常好的內(nèi)容提供者。當互聯(lián)網(wǎng)來的時候很多人擔心說，很多互聯(lián)網(wǎng)平臺出現(xiàn)了，我們的內(nèi)容還有什么競爭力。？《國家地理》的負責人就說要看怎么定義這個行業(yè)，如果把互聯(lián)網(wǎng)當成競爭對手，當成挑戰(zhàn)者，那么我們真的完蛋了，我們的內(nèi)容沒有他們的快。他們的用戶生產(chǎn)成本比我們低，而且是全球的人為他們提供視頻，我們只有這點人和預算，但如果把它當成我們的渠道、合作伙伴，我們擁有了一個強大的合作伙伴，我們最好的內(nèi)容就可以讓全球10億的人看到。

另外一個反例是什么呢？美國的鐵路業(yè)，美國30年代開始，全世界的火車包括鐵路的發(fā)展從美國開始起步，這個過程中很多人覺得只要有了鐵路的股票就衣食無憂了，對于當時美國的航空業(yè)，美國鐵路業(yè)認為它是競爭對手，我們是比他們更先進的，大家都愿意做更加懷舊、有情懷的、安穩(wěn)的不會掉下來的火車。但是我們后來看到一個什么現(xiàn)象？飛機的快速發(fā)展讓整個美國鐵路業(yè)衰落下來，所以美國整整失去了一個時代，就是因為錯誤的定義了自己的行業(yè)。鐵路應(yīng)該是運輸業(yè)，追求的第一個訴求應(yīng)該是把人、貨最快地從一個點送到另外一個點，大家注意區(qū)分一下里面的差別。

消費升級成為新常態(tài)下，旅游產(chǎn)業(yè)的三種融合

我們看現(xiàn)代的旅游業(yè)，我們接觸的很多二級市場研究機構(gòu)，他們對于整個行業(yè)的研究應(yīng)該說代表了整個行業(yè)前沿的視角，他們在看旅游業(yè)的時候，景區(qū)類的上市公司就是景區(qū)的板塊，航空就是航空板塊，攜程這些OTA被當成了互聯(lián)網(wǎng)公司，大家有沒有一個視角、一個報告、一個平臺從全產(chǎn)業(yè)鏈的角度把旅游業(yè)當成一個產(chǎn)業(yè)看待，我們的產(chǎn)業(yè)是割裂的，這樣的定位造成了一個什么問題？整個行業(yè)間的融合性太差，簡單業(yè)務(wù)層面的銜接并不足以滿足消費者一體化的體驗需求。

消費者要的是什么？不僅僅是食、宿、行、游、購、娛，還有商、養(yǎng)、學、閑、琴、棋，這是全面升級的一體化的深度體驗，不管是誰提供的，但我只要是一個一體化體驗的產(chǎn)品、住得好、吃得好，航空公司服務(wù)得好，玩得好，包括體驗的任何一個環(huán)節(jié)出了問題，我就覺得這個旅游毀掉了。但消費升級成為新常態(tài)后，整個旅游業(yè)以前這種割裂的狀態(tài)變成越來越融合。

第一，產(chǎn)業(yè)鏈走向空前的聯(lián)動：比如說酒店和旅游業(yè)的結(jié)合，房東就是旅游的提供方，航空公司和旅游提了航旅結(jié)合，航空和目的地和景區(qū)也在聯(lián)動，航空公司把游客直接送到旅游目的地，這是一個非常明顯的變化。

第二，旅游生活方式的變化：變成了一體化完整的體驗，是休閑之旅、體驗之旅和文化之旅，旅游不僅僅是休閑活動，還是體驗活動，更是文化的交流、文化的感受。舉了例子，旅游產(chǎn)品和房地產(chǎn)和殯葬業(yè)有什么相同點呢？這個問題我想了很長時間，發(fā)現(xiàn)這些產(chǎn)品都是把你自己裝進去的，你是帶不回來的，你發(fā)現(xiàn)這種體驗的要求完全變成了另外一個層面，從體驗層面上看整個產(chǎn)品的形態(tài)，這幾個產(chǎn)品間有非常大的相似關(guān)系，當然有些領(lǐng)域可能不太恰當。在體驗層面上重新看整個旅游產(chǎn)品的供給和服務(wù)，完全是另外一個角度，可能并不存在增長型的行業(yè)，一個細分領(lǐng)域的增長點并沒有自然增長，所以我們從這個層面再去看這個行業(yè)的時候應(yīng)該有新的視角。人口的增長、收入的增長未必能保證行業(yè)增長，另外，沒有競爭產(chǎn)品能夠代替行業(yè)主要產(chǎn)品是假命題，不買門票就不讓進的這種想法應(yīng)該調(diào)整了，大家需要重新思考景區(qū)的門票價值。

第三，提供產(chǎn)品要考慮背后的市場需求：所有的產(chǎn)品都是有來回的，旅游把自己裝進去，體驗回來之后什么都沒有，只有一個體驗和回憶。我們看到這種產(chǎn)品有什么東西可以讓他長久地記得你，一次來、二次來、三次來，我們看到旅游產(chǎn)品和服務(wù)有太多要提升。重視消費需求的變化，不僅僅是我們感受到周邊的，還有未來的消費需求。比如未來中產(chǎn)階級是誰？80后、90后，00后，這些年輕人的旅游需求和70后、60后完全不一樣，他們的消費主張和需求完全是自由的，說走就走，他們的體驗方式完全是另外一種體驗方式。

對新技術(shù)、新思維、新生活方式要擁抱，我們看景區(qū)的智慧升級、系統(tǒng)建設(shè)、運營托管、內(nèi)容提升所有的方面可能跟技術(shù)的結(jié)合都要有更密切的互動關(guān)系。產(chǎn)品和服務(wù)回歸價值本身，大家愿意買單的是他認為值的東西，他認為自己有所收獲的東西，能夠覺得付出的金錢和時間是有價值的，如果只有門票沒有別的可以讓他買單，很多景區(qū)大部分消費者只會去一次。為什么烏鎮(zhèn)、古北水鎮(zhèn)大家愿意一次又一次去，房間訂了3000、5000一晚上，仍然很難訂到。大家一再去、周末不停地去，一年可能重復好幾十次的消費，這里面的變化在哪里。

在蘇州見了一位做了20多年旅游的專家，在談到什么是休閑游時，他說就是夜游，讓游客住下來不走，一個過夜游客等于7張門票，所以過夜能夠讓他留下來，但是你必須有內(nèi)容，你讓他呆在這干什么。有人說高鐵帶來了便利，但是帶來的問題也很明顯，如果你的體驗不好，走得更快。西安當時有一個景區(qū)覺得高鐵過站能夠帶來更多的游客，但是大家發(fā)現(xiàn)在那里看一天之后回西安只要20分鐘，這時候沒有游客在那里住下來，必須有更好的產(chǎn)品和服務(wù)才能讓他不回西安住。所以這時候要弄清楚到底怎么吸引他們。旅游是本地生活的異地化，是消費升級的精神體驗的實體，旅游是和文化能夠密切聯(lián)系起來的，能否做到可看、可觸、可帶走。故宮在這方面做了一點創(chuàng)新，每年10個億的收入，臺灣故宮博物館也有很好的創(chuàng)新。所以我們再看旅游的時候大家從這個觀念上應(yīng)該有所改變。我們看到現(xiàn)在從觀光游到升級之后的異地化，從簡單的觀光旅游、交通方式包括餐飲加景點的方式已經(jīng)變成了非常復雜的系統(tǒng)，我們可以做的還有很多。

新場景、新內(nèi)容、新技術(shù)為王

旅游是載體，各類生活方式是新的場景和內(nèi)容。大家可以看到旅游已經(jīng)變成了我們老百姓必備的一個精神消費產(chǎn)品。大家不再過多地滿足于物質(zhì)產(chǎn)品，更多地追求精神產(chǎn)品，各種各樣的生活方式和場景內(nèi)容是必須的。大家發(fā)現(xiàn)旅游在未來要+很多東西，旅游和體育的結(jié)合，衍生了戶外、體育旅游。我們?nèi)ケ焙５揽赡芫褪侨セ?，不是去拍照片，我們來上?？赡苁强匆淮尉实奈幕顒?，這已經(jīng)變成了一種完全生動的體驗。我們到一個景區(qū)里面是跑馬拉松而不觀光的。大家發(fā)現(xiàn)一個景區(qū)里面如果有一次馬拉松活動、演出活動，完全是新的內(nèi)容、新的體驗方式，我們把它變成內(nèi)容來打造，這個是讓他留下來的理由。比如他跑了一天馬拉松，他還有力氣走嗎，他肯定要住下來。

和教育的結(jié)合衍生出新的業(yè)態(tài)-游學，我們出去看看美國的名校是在考察教育，同時也是在感受西方教育體系里面的差異性和優(yōu)越性，還有和交通結(jié)合的自駕游。我認為以前的跟團游是陌生人游，未來的跟團游不會消亡，會變成跟同事、家人的出游。大家誰都不想一車人誰都不認識誰，是陌生的，被旅行社拼在一塊兒出去。大家需要一幫老朋友在一塊兒感受、分享彼此美好的時光。

我們看整個文化旅游的大的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，資源、產(chǎn)品、渠道和營銷，旅游未來可能和體育、教育、文娛之間的互動關(guān)系不是割裂的，而是一體的。所以大家打造旅游產(chǎn)品的時候除了從文化層面、體驗內(nèi)容，更多是和整個互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合上，尤其是和互聯(lián)網(wǎng)的營銷方式、互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)建設(shè)方式、管理方式和智慧化的系統(tǒng)方式去密切地結(jié)合。

互聯(lián)網(wǎng)+景區(qū)變成了更有效的渠道、研發(fā)和營銷方式，和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合后，以前是旅游資源的經(jīng)營方、服務(wù)的提供方，我們對景區(qū)的定位也是旅游基礎(chǔ)設(shè)施的提供方，這些提供完之后我們?nèi)钡氖擒浖?、更智慧化的東西?？赡苁切畔⒒膶拥穆涞?，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)和多元化產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，以及線上線下品牌的推廣和建設(shè)還有產(chǎn)品營銷的工作，所有這些工作的變化都是跟我們更加先進的技術(shù)手段相結(jié)合，原來是線上門票時代，大家覺得把票搬到互聯(lián)網(wǎng)上賣就夠了，實際上我剛才分析完之后，其實我們差得還很多中間還差很多系統(tǒng)、體系、內(nèi)容。當?shù)氐耐鏄窌r代，包括以在線OTS主導，景區(qū)合作以及目的地發(fā)展的趨勢。多元化的“互聯(lián)網(wǎng)+”，景區(qū)主導進程，公司投融資構(gòu)建生態(tài)圈，同時還有景區(qū)的智慧化建設(shè)，這個立體的體系應(yīng)該是我們未來的方向。智慧旅游的建設(shè)大潮出現(xiàn)，科技全面提升旅游體驗。我們看景區(qū)的運營層面，包括物聯(lián)網(wǎng)，IRBS，O2O的服務(wù)，信息化、數(shù)字化的基礎(chǔ)實際上都會給未來景區(qū)的建設(shè)、發(fā)展會起到很多革命性的變化。同時游客體驗層面的行前、行中、行后，也會發(fā)生很多不同以往的交互性升級。

小結(jié)

我簡單地總結(jié)了一下O2O營銷的方式，這是作為拋磚引玉，待會兒還有專家會講得更細致。以前景區(qū)我們自己建的電子商務(wù)網(wǎng)站，搭一個網(wǎng)站或者開發(fā)一個APP，或者利用各種線上的OTA的線上渠道進行分銷，包括線上口碑的營銷，實際上還有更多的空間是通過智慧化建設(shè)的方式改變我們與互聯(lián)網(wǎng)的融合。我們說預測未來最好的方式是創(chuàng)造未來。

*本文由執(zhí)惠記者陳駒（Wechat：cham_chan）根據(jù)現(xiàn)場錄音速記整理，未經(jīng)本人確認。

【號外】想要捕捉文旅大消費行業(yè)風向標？想要了解最前沿的文旅跨界創(chuàng)新？想要學習行業(yè)大佬最新的干貨分享？想要與行業(yè)精英現(xiàn)場互動深入交流？來“2017中國文旅大消費創(chuàng)新峰會”吧！6月13-14日，北京·國際會議中心，文旅大消費頂級內(nèi)容盛宴等你來！了解會議詳情&報名請戳：我要報名！（提前報名有優(yōu)惠）