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同程8月1日內(nèi)部信:集團(tuán)43個月之后重歸盈利

本文作者:執(zhí)惠 2017-08-01
8月1日,同程創(chuàng)始人吳志祥在給全體員工的內(nèi)部信中宣布,時隔43個月之后,同程旅游集團(tuán)在7月份實現(xiàn)了超過3000萬以上的規(guī)模性盈利,并表示從這個月起,公司將重新回歸盈利通道。

回歸與成長——寫在集團(tuán)43個月重歸盈利之際

各位同程同學(xué):

8月的第一天,向大家報告一個好消息,已經(jīng)過去的7月份,集團(tuán)實現(xiàn)了超過3000萬以上的規(guī)模性盈利,集團(tuán)今年一月提出“賺到一塊錢”目標(biāo)的時候,當(dāng)月有1億左右的虧損,半年時間,我們用最大的決心,最有力的措施實現(xiàn)了單月扭虧為盈,并從這個月起,公司將重新回歸盈利通道,在此代表總辦對所有同學(xué)這半年多的付出、對公司戰(zhàn)略的理解支持表示感謝。

2017年7月是轉(zhuǎn)折點,是同程連續(xù)43個月虧損的轉(zhuǎn)折點,過去的43個月,既精彩又漫長,同程創(chuàng)立于2004年,直至2013年的10年間,同程每年都盈利。到2013年,移動互聯(lián)網(wǎng)大潮來了,整個行業(yè)都掀起了資本和價格戰(zhàn)的風(fēng)暴。在這樣的背景下,2013年12月份,同程當(dāng)月的虧損超過1000萬,但是2013年全年度我們還是有超過4000萬的利潤。從2014開始,公司每個月都在虧損,一直到2017年7月,這43個月之后,我們終于迎來了基于1000億GMV、5億服務(wù)人次的規(guī)模性的盈利。

43個月重歸盈利的回歸,我們不希望是一次簡單的經(jīng)營財報上的重復(fù),我們希望每名同學(xué)都能在這過程中有成長與進(jìn)步。過去的43個月,如果說我們做對了什么,我認(rèn)為有以下幾點:

1、迎難而上,永不放棄。如果在2013年12月大軍壓境之際,我們就選擇退縮和放棄的話,那么后來43個月的風(fēng)景我們就看不到了,我們也會失去后面的很多機(jī)會。我們選擇迎難而上,咬牙堅持,絕不放棄,一個月之后拿到了騰訊5億的投資,次年4月拿到14億的投資?!霸匐y,別忘了夢想與堅持,再好,別忘了危機(jī)與奮斗”,不僅寫在了我們的價值觀中,也希望能真正留在我們每一個人的心里。

2、抓住風(fēng)口,全力融資。在2014年我們清醒的知道,未來三年的融資能力很重要,兵馬未動,糧草先行,所以我們抓住風(fēng)口,全力融資,從5億到14億到60億再到10億管理層增持,這43個月,我們成為全世界所有旅游創(chuàng)業(yè)公司中融資第二多的,第一多的是Airbnb,在此也感謝所有投資人對同程團(tuán)隊的信任與支持,足夠的現(xiàn)金儲備是我們從容面對激烈競爭和全產(chǎn)業(yè)鏈布局的底氣。反觀這三年有很多優(yōu)秀的公司,在遇到困難時,因為沒有拿到足夠的融資而退出了市場。

3、擁抱變化,All in無線。2014年之前,我們的業(yè)務(wù)流量90%是來自PC端,是一家以PC、SEM、SEO為核心流量來源的公司。在2014年我們看到移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮的變化,通過1元門票,果斷去“All in無線”,在最后的時刻,把握住了移動互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會,成為了在線旅游的無線三強(qiáng)之一。

4、把握微信,乘勢而上。在我們的機(jī)票入駐微信的時候,可能沒人會相信微信錢包里的九宮格會成為改變移動互聯(lián)網(wǎng)流量格局的格子。為了這個1%的機(jī)會,我們作了100%的努力,感謝筱昕帶領(lǐng)的一幫老機(jī)票人在小黑屋的奮戰(zhàn),感謝大亮和他的團(tuán)隊把火車票做的非常好。騰訊對服務(wù)與用戶體驗的要求是非常高的,我們能入駐微信,并且今天成為微信入口名列前茅的服務(wù),這既有運氣的成分,同時也是整個團(tuán)隊一起奮力拼搏的結(jié)果。

因為43個月里我們做對了這四步,所以今天可以迎來整個集團(tuán)的規(guī)模性盈利。這四步任何一步?jīng)]做好,集團(tuán)都不會擁有今天的發(fā)展。

當(dāng)然在這43個月我們犯的錯誤、踩過的坑就更多了,比如酒店業(yè)務(wù)沒有做好,特別是“移動+預(yù)付酒店”的機(jī)會沒有把握住,比如我們的線下擴(kuò)張的速度,比如我們對微信公眾號、小程序的敏感度等等。

對任何一個企業(yè)而言,只要能夠在不斷地反思中間去找到自己下一步前進(jìn)的經(jīng)驗和教訓(xùn),找到下一步自己前進(jìn)的方向,這些經(jīng)歷就都有價值。

面對公司未來三年的發(fā)展,這里也提出幾點期望:

第一,繼續(xù)把客戶放在第一位,關(guān)注產(chǎn)品,關(guān)注用戶體驗。

公司去年提出了“零差評”的服務(wù)目標(biāo),經(jīng)過公司整體的努力,2015年我們服務(wù)了1億人次,差評數(shù)是近23萬條,2016年我們服務(wù)3億人次,差評數(shù)是13萬條,這是一個很好的趨勢。一個一年服務(wù)超過5億人次的企業(yè),要真的實現(xiàn)“零差評”是不可能的,但是把“零差評”作為我們的目標(biāo),從每一條差評中找到我們服務(wù)改進(jìn)的方面,這是我們致力追求的方向。

和平提到的“每個CEO必須是首席體驗官”的想法非常好。各個事業(yè)部CEO和一級干部,對于自己出行過程中的體驗必須每個月有一份體驗報告,可以是自己的項目,也可以是跨項目,每個月需要檢查到位,每個CEO必須是我們產(chǎn)品的首席體驗官。始終以用戶的視角去審視和檢驗產(chǎn)品服務(wù),才是真正客戶第一的價值觀,但是在過去三年的一路狂奔中,我們很多時候做得不夠到位。更多的關(guān)注我們的產(chǎn)品,關(guān)注我們的服務(wù),傾聽用戶的聲音,從客戶的角度看問題,這應(yīng)該是我們核心的價值導(dǎo)向。

第二,精細(xì)化經(jīng)營流量。

移動互聯(lián)網(wǎng)流量格局初定,以后不可能每年再以兩三倍的速度增長。所以,我們一方面需要繼續(xù)挖掘新的流量來源,另一方面我們需要對現(xiàn)有流量進(jìn)行精細(xì)化經(jīng)營。

我們需要看到每一個UV背后都是一個活生生的人。如何通過數(shù)據(jù)、通過AI分析用戶的需求,并且通過我們的交叉服務(wù)滿足用戶需求,同時創(chuàng)造更大的用戶價值,如何把5億服務(wù)人次這樣量級的數(shù)據(jù)背后的價值挖掘出來,這些都是我們需要努力和提升的點。

第三,用投資的視角,創(chuàng)業(yè)的心態(tài)繼續(xù)出發(fā)。

在公司回歸盈利之際,我們?nèi)匀恍枰獜?qiáng)調(diào)創(chuàng)業(yè)的精神,一個企業(yè)如果失去了創(chuàng)業(yè)精神,無論我們擁有什么資源,無論帳上躺著多少錢,這個公司已經(jīng)死了。我們必須用投資的視角,對每一個項目深度復(fù)盤,用創(chuàng)業(yè)者的心態(tài),既要精細(xì)化我們的每一筆投入,又要充滿激情,敢于創(chuàng)新。

上半年我們投資了中國民宿的第一品牌——花間堂,成為了它的第二大股東;我們還和航空公司進(jìn)行了深度的資本合作。這些是同程的產(chǎn)業(yè)投資,我們非常清楚,同程是一個以線上為主的公司,進(jìn)入到這些線下產(chǎn)業(yè)的時候,一定要找到最優(yōu)秀的團(tuán)隊,用投資的視角,用同程線上的流量、品牌、資金去支持他們來運作,而不是跳下來自己去做。

這也算是43個月的一個小結(jié),相信也是同程新時代的開啟,我們一起去深入思考在過去43個月中間我們一起踩過的坑,我們一起經(jīng)歷的經(jīng)驗教訓(xùn),絕大多數(shù)干部都經(jīng)歷了整個團(tuán)隊高速擴(kuò)張的躁動,一些也經(jīng)歷了團(tuán)隊收縮的痛苦;既有過關(guān)注用戶體驗、極致執(zhí)行的成果,也有過把用戶的體驗放在一邊、憑經(jīng)驗決策的錯誤。把這些經(jīng)驗教訓(xùn)挖掘出來,這就是我們最大的成長,就是我們最大的財富。

沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春。43個月已經(jīng)過去,下面還會有更美的風(fēng)景,更大的挑戰(zhàn),絕大多數(shù)同學(xué)將在集團(tuán)發(fā)展過程間去實現(xiàn)自己更大的價值,如果有一部分同學(xué)有很好的創(chuàng)業(yè)思路,愿意在眾創(chuàng)平臺上去實現(xiàn)自己夢想,公司也全力支持。

道阻且長,行則將至,我們一路同程,一路向前。

ANY

2017-8-1

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