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帶薪年假制度施行以來，旅游已成為大部分中國(guó)白領(lǐng)的主要度假方式。然而，近日一份數(shù)據(jù)報(bào)告卻顯示，中國(guó)有近三成白領(lǐng)無法完全支配他們的年假。

這份全球旅游消費(fèi)指南螞蜂窩旅行網(wǎng)與領(lǐng)英中國(guó)聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)上班族旅行方式研究報(bào)告2017》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”），基于雙方大數(shù)據(jù)平臺(tái)及近2000份抽樣數(shù)據(jù)，深入分析了中國(guó)上班族在工作、休假、旅游等方面的態(tài)度和行為。報(bào)告指出，中國(guó)白領(lǐng)不僅休假難，還有超過八成人在旅行中仍會(huì)工作；而即便踏上旅途，近半數(shù)人出于人際關(guān)系考慮，會(huì)選擇保持低調(diào)。

加班、通宵、996工作制——這些束縛著中國(guó)白領(lǐng)的因素，使大多數(shù)人無法利用假期盡興旅游。不同行業(yè)、不同崗位及不同城市的白領(lǐng)，雖在工作壓力與旅行次數(shù)上差異明顯，但也擁有諸多共同特征，如對(duì)釋放壓力的迫切需求，對(duì)旅行品質(zhì)的高度重視等。

“乙方”旅行次數(shù)更多，金融行業(yè)休假最難

雖然互聯(lián)網(wǎng)人常常自稱“加班狗”，但報(bào)告顯示，互聯(lián)網(wǎng)人并不是最難休假的?；ヂ?lián)網(wǎng)人盡管常?！巴ㄏ鲬?zhàn)”，但休假時(shí)間相對(duì)靈活，仍能找到度假放松的機(jī)會(huì)。

從行業(yè)看，從事金融行業(yè)的人最為忙碌，38%的金融人去年沒有將年假休完，遠(yuǎn)高于看似“披星戴月”的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。對(duì)于從事金融行業(yè)的上班族來說，巨大的KPI壓力是阻礙他們出去旅游的最大絆腳石。

在大多上班族看來，教育行業(yè)、媒體行業(yè)和娛樂行業(yè)的從業(yè)者擁有最多的假期，能夠更多地旅行。然而數(shù)據(jù)顯示，每年旅游次數(shù)最多的卻反而是從事商業(yè)服務(wù)的上班族，如從事咨詢、法律、檢測(cè)、認(rèn)證、中介服務(wù)等行業(yè)從業(yè)者，也就是常說的“乙方”——年均出游3.8次。相比之下，因?yàn)榧倨谙鄬?duì)集中，單次出游時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)，從事教育或培訓(xùn)的上班族年均僅出游2.9次。

分崗位來看，從事產(chǎn)品研發(fā)、工程開發(fā)和項(xiàng)目管理崗位的人員，以及人力資源及財(cái)務(wù)人員，可能是一個(gè)公司里除老板以外最忙的人，他們中間，全年未休完年假的人數(shù)占比最高，分別達(dá)到38.2%、37.7%和35.4%。

從城市來看，上海上班族最難休假，37%的人沒有將去年的年假休完。相比之下，北京和廣州的上班族比較幸福，沒有將年假休完的人群分別僅占到28%和29%。

88%白領(lǐng)在旅行中工作，出差頻次遠(yuǎn)高于旅行

另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，大多數(shù)上班族仍然會(huì)在旅途中工作。數(shù)據(jù)顯示，僅有12%的人會(huì)在旅途中屏蔽所有工作上的信息，來一場(chǎng)全身心放松的旅行。絕大多數(shù)人都需要在旅行中處理工作。比如，64%的人需要通過手機(jī)處理工作，回復(fù)工作上的郵件和信息，甚至要來幾場(chǎng)電話會(huì)議。41%的上班族甚至?xí)y帶電腦去旅游，還會(huì)在旅途中隨時(shí)抽時(shí)間辦公，盡管這并不是一次商務(wù)旅行。

雖然假期在不斷增加，中國(guó)人的度假旅行頻次，卻遠(yuǎn)低于差旅頻次。中國(guó)白領(lǐng)年均私人旅行的次數(shù)僅為2.8次，但年均出差卻達(dá)到4.7次。過去一年中，近四成（38%）的上班族出差次數(shù)超過5次，相比之下，年均私人旅行5次以上的上班族僅占到10%。

于是，商務(wù)差旅的頻繁，讓很多白領(lǐng)選擇在差旅中安排私人度假。近一半的上班族希望在日程緊張的商務(wù)差旅途中安排一些個(gè)人旅行計(jì)劃。其中從事房地產(chǎn)行業(yè)（69%）、金融行業(yè)（61%）及機(jī)械制造行業(yè)（52%）的上班族最傾向于這種“摸魚”方式。

如何休假考驗(yàn)“職場(chǎng)情商”，過半白領(lǐng)選擇低調(diào)

按照《職工帶薪年休假條例》規(guī)定，工作1年以上，職工可享受為期至少5天的帶薪年休假。但現(xiàn)實(shí)職場(chǎng)中，相當(dāng)一部分上班族休不完年假。報(bào)告顯示，35%的上班族表示，不休假的原因是沒有其他同事能接手自己的工作。休不了假的另一大原因是無人陪伴。33%的白領(lǐng)沒有將年假休完的原因之一是朋友、家人無法湊在一起休假。

值得注意的是，如何休假已經(jīng)成為考驗(yàn)“職場(chǎng)情商”的重要環(huán)節(jié)。 “休假旅行不僅關(guān)乎著人際關(guān)系，甚至可能影響晉升空間?！蔽浄涓C數(shù)據(jù)研究中心負(fù)責(zé)人馬禹濤分析稱，當(dāng)今大多數(shù)白領(lǐng)存在這樣的心理：申請(qǐng)休假前要看上司眼色，準(zhǔn)備休假時(shí)又要考慮是否要告訴身邊的同事。

報(bào)告顯示，中國(guó)白領(lǐng)的“職場(chǎng)智慧“首先來自于朋友圈分組，在朋友圈屏蔽度假信息已經(jīng)成為趨勢(shì)。10%的受訪者表示要低調(diào)休假，絕不會(huì)告訴身邊的同事。另46%的人會(huì)表現(xiàn)得相對(duì)謹(jǐn)慎，僅將要休假旅行的訊息分享給周圍關(guān)系親密的同事。有趣的是，由于工作性質(zhì)的原因，領(lǐng)導(dǎo)們則一般無法隱瞞他們的休假旅行，64%總監(jiān)級(jí)別的白領(lǐng)必須將休假的消息“昭告天下”。

尋美食玩蹦極，白領(lǐng)度假解壓不僅靠“血拼“

中國(guó)上班族偏愛有準(zhǔn)備的旅行，他們將工作中的嚴(yán)謹(jǐn)和習(xí)慣延伸進(jìn)旅行，學(xué)會(huì)精打細(xì)算地享受，在有限的時(shí)間和預(yù)算里，將旅行的快樂最大化。報(bào)告顯示，54%的白領(lǐng)會(huì)在出發(fā)前查看很多旅游攻略，獲取靈感，并按照自己的喜好規(guī)劃行程。粗略看下攻略的人群占到41%，他們不會(huì)細(xì)致安排自己行程，大致了解目的地情況后跟著感覺走。

不同職位級(jí)別的人對(duì)旅游攻略的依賴度各不相同，普通職員對(duì)旅游攻略的依賴遠(yuǎn)高于高層管理人員——61%的普通職員習(xí)慣根據(jù)攻略中提供的信息制作行程規(guī)劃，然而僅有37%的總監(jiān)及以上級(jí)別的人持相同態(tài)度。

在獲取旅行信息時(shí)，多數(shù)白領(lǐng)最關(guān)注的是特價(jià)信息和旅行攻略，占60%左右。七成受訪者至少是一家航空公司或者酒店的會(huì)員。其中，40%的受訪者已加入航空公司會(huì)員，51%擁有酒店會(huì)員資格。

上班族在計(jì)劃休假出游、選擇航空公司時(shí)，最關(guān)注的是機(jī)票價(jià)格，占比達(dá)55%，他們需要將出游成本控制在預(yù)算范圍內(nèi)。同時(shí)，飛機(jī)的舒適程度也是上班族最關(guān)注的方面，占比達(dá)39%，尤其乘坐長(zhǎng)線航班時(shí)，對(duì)舒適度的關(guān)注度顯著提升。同時(shí)，36%的上班族表示會(huì)關(guān)注航空公司的航班安排和服務(wù)質(zhì)量。

旅途中緩解壓力的方式也是不同的，57%的上班族會(huì)選擇化壓力為食欲，不錯(cuò)過品嘗美食的任何一個(gè)機(jī)會(huì)。53%的上班族選擇嘗試冒險(xiǎn)刺激的活動(dòng)，如跳傘、蹦極、乘坐過山車等，感受心跳加快的瞬間，盡情尖聲驚叫，無疑是釋放壓力的最佳方式之一。與以往不同，血拼購(gòu)物未能進(jìn)入釋放壓力方式的前三名。

分年齡看，六成的90后上班族更希望通過旅行感受不同的風(fēng)景。而隨著年齡的增長(zhǎng)、職級(jí)的晉升、收入的增加，人們會(huì)變得更愿意去探索旅行目的地的歷史。高達(dá)61%的上班族表示會(huì)通過記手賬或筆記來記錄旅途，51%的上班族會(huì)選擇旅途結(jié)束后花時(shí)間撰寫游記，用文字和照片記錄自己的旅行，與他人分享旅途中的人文與美景。

在住宿選擇方面，上班族首要考慮的同樣是舒適程度，占比達(dá)51%。46%的上班族更關(guān)注價(jià)格。綜合以上因素，性價(jià)比相對(duì)較高的四星級(jí)酒店最受青睞，29%的上班族選擇休假出游時(shí)入住這里。