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作為一種新的旅游業(yè)態(tài)，極地旅游近年來呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長。以登陸南極的中國游客數(shù)量為例，2016年中國已成為全球第二大赴南極旅游客源地，從2008年的不足100人次到2016年的3944人次，九年時間里增長了近40倍。但是人們對于極地旅游的概念、內(nèi)涵、外延并沒有統(tǒng)一的認識，“極地旅游”在產(chǎn)業(yè)上下游中處于什么位置？該如何準確理解“極地旅游”？

9月20日，在中國旅游協(xié)會、中華環(huán)保聯(lián)合會等機構(gòu)共同主辦，執(zhí)惠承辦的首屆《中國極地旅游論壇暨高端旅游資源洽談會》上，執(zhí)惠創(chuàng)始人兼CEO劉照慧發(fā)表主題為“朝游碧海暮蒼梧”的主題演講，探究“極地旅游”的意義。

在發(fā)言中，劉照慧認為極地旅游的涵義可以延伸為三大方面，第一個方面是極地，極地意味著場景，代表人們旅行所能到達的目的地，比如南極、北極；第二方面是極限，指人們體驗的內(nèi)容，具體來講就是人類在與自然融合的過程中，借助現(xiàn)代高科技手段，最大限度發(fā)揮自我身心潛能、向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育運動，比如攀巖、越野賽車等；第三方面是極致，指最佳的意境、情趣，比如奢華獨特的旅行、文化旅游等。

定義“極地旅游”新概念：極地、極限、極致

極地旅游并不僅僅指代南極、北極旅游業(yè)態(tài)，它的涵義應(yīng)該更加豐富。目前南極、北極并不在中國出境游目的地名單中，加之其特殊的地理和環(huán)境因素，從資源和旅行花費方面來說，南極、北極旅游具有高端稀少的屬性特點，蘊含“極”字則代表著現(xiàn)代人們對更加極致旅游的探索精神，對更豐富的人生意義以及人與自然的關(guān)系的思考，因此，從這些方面可以看到極地旅游具有豐富的涵義。

古人云“大丈夫當朝游碧海暮蒼梧”，這句話意思是說“早上還在碧海游玩，晚上又回轉(zhuǎn)到了蒼梧住宿。言外之意，大丈夫應(yīng)該要四處游歷，增廣見識，而不是徘徊于家鄉(xiāng)尺寸之地，老于戶牖之下?！笨梢?，對旅行與人生意義的思考古已有之，而極地旅游的三個延伸則代表了人們對旅行意義的不同思考。

極地旅游的第一方面“極地”意味著那些特殊的目的地場景，除了南極北極，還包括珠穆朗瑪峰、馬里亞納海溝甚至遙遠的太空等。這一次PPT我特別選擇了太空圖片作為背景，因為我是科幻小說愛好者，也是劉慈欣的忠實讀者，我讀完他的作品后對于人類探索太空、探索更深更未知的空間有了更好的理解。

對于“極限”該怎么理解？我想這是指人們體驗的內(nèi)容，指人類在與自然融合的過程中，借助現(xiàn)代高科技手段，最大限度發(fā)揮自我身心潛能、向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育運動。隨著大眾旅游時代到來，人們的旅行需求更加多元化，各種細分主題旅行受到旅行者青睞，有很多種極限旅行都具有非凡的意義，比如深潛、滑雪、跳傘、攀巖、越野賽車等。從“極限”角度來看，這些旅行活動意味著人類對生命極限的探索，如同百年奧運精神。

極致則是指最佳的意境、獨特的情趣，諸如定制的奢華旅行、美食旅行、海島度假旅行等。

大眾旅游時代，“極地旅游”的三大轉(zhuǎn)變

從極地旅游的三大延伸方向，我們可以看到極地旅游屬于細分、小眾、獨特的旅行體驗方式，隨著市場需求的變化，極地旅游也從之前專業(yè)化、高端化、相對高齡化開始向平民化、年輕化、個性化過渡。

胡潤排行榜數(shù)據(jù)顯示，中國高端旅游者的平均年齡是42歲。我們看上圖右邊有一個很有意思的數(shù)據(jù)對比，過去一年當中80后年輕一代旅游者開始追求和這些高端人群類似的旅游體驗方式，其中包括極地冒險探索、輕奢旅游、越野、環(huán)游世界，從趨勢方面來看，平民化、年輕化、個性化旅游時代已經(jīng)到來。

我特別同意張青松教授所倡導的現(xiàn)代旅行者應(yīng)該具備更高知識層、認知層，高端用戶不是平均財富達到兩千多萬這樣的土豪層，而是對大自然有所敬畏，對稀缺資源樹立起保護意識的人群，這才是我們真正在產(chǎn)業(yè)層面上可以延展和影響到的用戶群。

從上圖我們可以看到，環(huán)球世界、輕度冒險、極地探索等“極地”相關(guān)旅行越來越受到年輕群體青睞，呈現(xiàn)出平民化、個性化、年輕化趨勢。

在新的變化趨勢下，極地高端旅行者的需求也具有不同于普通大眾旅游的特點。

“極地旅游”吸引用戶的關(guān)鍵因素：稀缺的自然資源

由于高端旅行者一般具有豐富的旅行經(jīng)歷，因此，對旅行產(chǎn)品和服務(wù)也變得越來越挑剔，在選擇旅行服務(wù)機構(gòu)時，有59%的旅行者認為行程設(shè)計合理最重要，其次較看重的是企業(yè)個性化服務(wù)和解決行程問題的能力。但無論是行程設(shè)計還是服務(wù)質(zhì)量應(yīng)該都是用戶普遍性的要求，而稀缺的極地、極限、極致資源則成了極地旅游發(fā)展的關(guān)鍵元素，33%的旅行者會看重這一項。但是我認為在整個的旅游過程當中這些稀缺資源的重要性應(yīng)該排在頭位，而且旅行者對于資源的保護意識應(yīng)該保持最強，比如南極、北極目的地資源環(huán)境一旦被破壞就很難恢復，十分稀缺。

稀缺的目的地資源注定了極地等高端旅行只能作為小眾細分的旅行方式，在南極、北極的管理公約中，對每年赴極地的總?cè)藬?shù)做出了嚴格的限制，因此，在發(fā)展的過程中必然會遇到供給與需求的失衡問題。

事實上，目前赴極地的航空、郵輪資源已經(jīng)處于相對緊張的狀態(tài)。過去一年全球有將近四萬人來到南極，未來還會保持增長勢頭，在這個過程中，需要人們保持高度的環(huán)境保護意識，減少對極地環(huán)境的影響。

我們的祖先很早就提出了環(huán)境保護問題，荀子《王制》的“草木繁華滋碩之時，則斧斤不入山林，不夭其生，不絕其長也”就是在教導人們開發(fā)自然資源絕不能“殺雞取卵”“涸澤而漁”。