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登錄對(duì)很多航空公司來(lái)說(shuō),機(jī)票以外的收入正在變得越來(lái)越重要。
按照美國(guó)咨詢公司 IdeaWorks 上周發(fā)布的報(bào)告,全球航空公司從輔助業(yè)務(wù)收入(Ancillary Revenue)賺到的錢(qián)正在變得越來(lái)越多,愿意談相關(guān)數(shù)據(jù)的公司也在增加。所謂的輔助業(yè)務(wù),也就是航空公司除了客運(yùn)、貨運(yùn)以外的業(yè)務(wù),對(duì)乘客來(lái)說(shuō),最直觀的就是你為了額外行李、更好的座位、更好吃的食物、貴賓室等等服務(wù)所支付的錢(qián),不過(guò)除此以外還有很多,包括航空公司將里程賣給信用卡等公司、以及他們推銷酒店、租車等服務(wù)所獲得的傭金等等。
2007 年,只有 23 個(gè)航空公司提到這部分收入,當(dāng)時(shí)他們一共賺到了 24.5 億美元。到了去年,有 66 個(gè)航空公司披露數(shù)據(jù),而他們的輔助業(yè)務(wù)收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于 2007 年的數(shù)字,達(dá)到了 446 億美元。
在去年的這 66 個(gè)航空公司里,輔助業(yè)務(wù)收入最高的三家公司都是美國(guó)的航空公司,而常旅客計(jì)劃占據(jù)了他們輔助業(yè)務(wù)收入一半左右。我們?cè)诹硪黄恼吕镉懻撨^(guò)賣里程這件事,大型航空公司一英里里程的成本大約為 0.8 美分,在他們將這一英里賣給信用卡公司、酒店、消費(fèi)者等顧客的時(shí)候,價(jià)格往往都翻倍甚至更高。
雖然美聯(lián)航是輔助業(yè)務(wù)收入最高的公司,但這部分收入只占到其總營(yíng)收的 17%。而輔助業(yè)務(wù)收入占比最高的十家航空公司全都是廉價(jià)航空公司,排名第一的美國(guó)廉價(jià)航空公司 Spirit Airlines 46.4% 的收入都來(lái)自機(jī)票以外的費(fèi)用。
這已經(jīng)不算什么新鮮事了,雖然搭乘的是以低價(jià)為賣點(diǎn)的廉航,但不少乘客都愿意為了改善體驗(yàn)而花錢(qián)。以 Spirit Airlines 為例,他們?nèi)ツ暧?2161.8 萬(wàn)乘客,光是行李費(fèi)和提前選座費(fèi)的收入就分別有 4.34 億美元和 1.11 億美元。
很多大航空公司在意識(shí)到這一點(diǎn)之后,也陸續(xù)推出了與廉航類似的座位來(lái)吸引客流。他們不僅是在招攬對(duì)價(jià)格敏感的乘客,實(shí)際上也是想靠此來(lái)讓乘客選更貴的座位。比如在你訂美聯(lián)航的基本經(jīng)濟(jì)艙(Basic Economy)時(shí),系統(tǒng)會(huì)提醒你,只需要加 25 美元,你就可以選擇更多行李、可以選座、可以賺里程的升級(jí)版經(jīng)濟(jì)艙(Economy Plus)。按照美聯(lián)航主席 Scott Kirby 的說(shuō)法,在面對(duì)這樣的比較的時(shí)候,60%-70% 的乘客都會(huì)選擇更貴的座位。
來(lái)源:The Points Guy
除了賣這些“菜單式”的增值服務(wù)以外,航空公司也在機(jī)票價(jià)格不斷走低的現(xiàn)在,尋找別的收入途徑,比如和租車公司、酒店等服務(wù)賣配套服務(wù),從中賺錢(qián)傭金。還有更激進(jìn)的,愛(ài)爾蘭廉價(jià)航空公司瑞安航空(Ryanair) CEO Michael O’Leary 一直在描述讓公司成為“航空旅游的亞馬遜”的愿望,他們分別在 2015 年和 2016 年推出租車和酒店平臺(tái),O’Leary 還聲稱如果乘客數(shù)量和輔助業(yè)務(wù)收入夠多,可能未來(lái)機(jī)票會(huì)免費(fèi)。
目前國(guó)內(nèi)航空公司還不太依賴輔助業(yè)務(wù)收入,相關(guān)的數(shù)據(jù)披露也不多。去年,東方航空和南方航空的輔助業(yè)務(wù)收入占總營(yíng)收比例分別只有 3.1% 和 0.5%,不過(guò)他們?cè)谪?cái)報(bào)中都提到這部分業(yè)務(wù)變得更重要了。而從上市開(kāi)始就有提輔助業(yè)務(wù)收入的春秋航空占比則是從 2014 年的 5.66% 上升至 8.39%。
*本文來(lái)源:好奇心日?qǐng)?bào)(作者/李莉蓉),原文標(biāo)題:《機(jī)票之外的收入越來(lái)越重要,66家航空公司去年賺了446億美元》
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