欧美日韩一卡2卡三卡4卡 乱码欧美孕交-国产男小鲜肉同志免费-国产ww久久久久久久久久-久久久久久久性潮

環(huán)評報告沒有獲批,三亞新機(jī)場填海工程被叫停

大交通 本文作者:羅松松 2017-11-14
國家海洋局在回函中表示,2017年4月,在收到三亞新機(jī)場人工島項(xiàng)目環(huán)境影響報告書后,依法進(jìn)行了技術(shù)審查、公示、征求意見、聽證等審批程序,因報告書存在較多問題,國家海洋局于7月對報告書作出“不予批準(zhǔn)”的決定。

11月10日,民間環(huán)保組織“自然之友”收到國家海洋局回復(fù),三亞新機(jī)場填海工程已經(jīng)于7月25日停工。

國家海洋局在回函中表示,2017年4月,在收到三亞新機(jī)場人工島項(xiàng)目環(huán)境影響報告書后,依法進(jìn)行了技術(shù)審查、公示、征求意見、聽證等審批程序,因報告書存在較多問題,國家海洋局于7月對報告書作出“不予批準(zhǔn)”的決定。

三亞新機(jī)場的投資運(yùn)營主體是三亞新機(jī)場投建設(shè)公司,由海航集團(tuán)控股。該公司于2016年2月委托國家海洋局第三海洋研究所開展該工程海洋環(huán)境影響評價工作。

今年4月21日,國家海洋局在官網(wǎng)上對《三亞新機(jī)場人工島工程海洋環(huán)境影響報告書》(下稱報告書)進(jìn)行公示,報告顯示,新機(jī)場位于三亞市紅塘灣,地處南海觀音風(fēng)景區(qū)和天涯海角風(fēng)景區(qū)之間,占地面積25.9平方公里,工程總投資高達(dá)1080億元,工程建設(shè)總工期為64個月。

在報告公示后,“自然之友”對施工現(xiàn)場進(jìn)行了考察,發(fā)現(xiàn)在還沒有得到海洋局明確批復(fù)的情況下,新機(jī)場填海項(xiàng)目已經(jīng)全面開工,填海工程已經(jīng)造出了數(shù)塊陸地,黃色的沙土覆蓋了深藍(lán)的海水,渾濁的泥沙、白色的泡沫和黑色的油污漂浮在海面上。

今年5月份,“自然之友”提交給國家海洋局的一份文件中表示:“‘搭便車’上馬的三亞新機(jī)場臨空產(chǎn)業(yè)園旅游產(chǎn)業(yè)園(蓮花島)填海項(xiàng)目也在強(qiáng)勢推進(jìn),‘化整為零’報批,超過其一期工程獲批的面積建設(shè),并且未按環(huán)評批復(fù)要求的方式填海。”

2015年8月,三亞市海洋與漁業(yè)局在官網(wǎng)上披露了《關(guān)于三亞新機(jī)場臨空產(chǎn)業(yè)園旅游產(chǎn)業(yè)園一期填海造地工程項(xiàng)目用海海域使用權(quán)出讓公示》,項(xiàng)目申請的用海面積為49.81公頃,用海年限為50年。

國家海洋局在回函中表示,三亞臨空產(chǎn)業(yè)園(蓮花島)一期填海工程為海南省審批的項(xiàng)目,不屬于國家海洋局受理范圍。

“自然之友”法律與政策總監(jiān)葛楓向界面新聞記者表示,他們從三亞市海洋漁業(yè)局網(wǎng)站上,發(fā)現(xiàn)這個規(guī)劃總面積418公頃的大項(xiàng)目被劃分成了多個填海面積小于50公頃的小項(xiàng)目報批。

根據(jù)《海域使用管理法》第18條規(guī)定,超過50公頃的填海項(xiàng)目,必須上報國務(wù)院審批;50公頃以下的項(xiàng)目,可以由省級政府審批。為了規(guī)避國家的審批,有的地方政府會對大的填海工程進(jìn)行切割,以不同的明目上報省政府進(jìn)行審批。

另據(jù)界面新聞記者發(fā)現(xiàn),2016年3月1日,三亞海洋與漁業(yè)局還披露了《關(guān)于三亞新機(jī)場臨空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目人工島材料出運(yùn)設(shè)施海域使用出讓公示》,項(xiàng)目申請的用海面積為51.29公頃(其中填海22.8公頃),用海方式為建設(shè)填海造地。

海南省海洋與漁業(yè)廳8月15日在官網(wǎng)發(fā)布公告,稱三亞紅塘灣海域圍填海存在違法違規(guī)占用海域、未批先建等情況,截至7月11日,三亞紅塘灣涉及違法用海面積99.12公頃,其中填海89.26公頃;非透水性構(gòu)筑物7.92公頃,透水構(gòu)筑物1.94公頃。

三亞鳳凰機(jī)場于1994年建成,只有一條跑道。在旅游業(yè)的推動下,三亞機(jī)場的航空業(yè)務(wù)量持續(xù)增長,去年接待的旅客數(shù)量已經(jīng)超過1700萬。此外,現(xiàn)有機(jī)場緊鄰城市中心,已沒有發(fā)展空間,航空運(yùn)輸發(fā)展需求與城市建設(shè)之間的矛盾日益凸顯。為此,海航集團(tuán)決定在三亞地區(qū)及周邊選址建設(shè)新4F級的大型干線機(jī)場。

根據(jù)環(huán)評報告,預(yù)計(jì)三亞市及周邊地區(qū)2025年、2045年的航空運(yùn)輸年旅客吞吐量將分別達(dá)到3800萬人次、5500萬人次,遠(yuǎn)大于三亞鳳凰機(jī)場現(xiàn)有單條跑道滿負(fù)荷運(yùn)行的容量。

*本文來源:界面,作者:羅松松 ,原標(biāo)題:《環(huán)評報告沒有獲批 三亞新機(jī)場填海工程被叫停》。

版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費(fèi)行業(yè)重量級文章或與執(zhí)惠互動,請?jiān)谖⑿殴娞栔兴阉鳌笀?zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿,共同推動中國旅游大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或?qū)で髨蟮勒埌l(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com,審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個人看法,不代表執(zhí)惠觀點(diǎn)。關(guān)于投融資信息,執(zhí)惠旅游會盡量核實(shí),不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范,轉(zhuǎn)載都注明作者和來源,特別提醒,如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題,請您及時和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載,但請務(wù)必注明作者和「來源:執(zhí)惠」,任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來源執(zhí)惠,版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評論
后發(fā)表評論
最新文章
查看更多
# 熱搜詞 #

新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號

登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》 注冊

找回密碼

注冊賬號