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登錄2017年,王興像一塊毛巾,終于泡在熱水里舒展開來。
今年對他并不容易。王興接受了《財經(jīng)》采訪,大談核心與邊界,也讓美團多元化變成人人都可以diss一下的公開話題。張旭豪批評他“就知道跟隨,讓別人去破風”,又說美團不懂和阿里搞好關(guān)系。梁建章則因酒旅業(yè)務(wù)的沖突,說王興該考慮專業(yè)化。
話音未落,其他傳言也像洪水決堤般涌來:騰訊不愿領(lǐng)投了?GMV沒達標?簽了上市對賭協(xié)議?中國互聯(lián)網(wǎng)從未有人,同時面對這么多壓力,卻一言不發(fā)。
王興并不善言辭。沈鵬曾回憶他請自己和太太吃飯,吃著吃著就陷入深思。王慧文說他習慣人機對話,好不容易在向人人對話轉(zhuǎn)變。但在王興的小世界里,他還在思考。
有一天,他很高興地發(fā)飯否說:我發(fā)現(xiàn)”eat better, live better.”里,live兼有住和活的意思,比中文好。這是他多年的一個小習慣,思考英文和中文對應(yīng),一道菜、一個地名,其樂無窮。
后來十月,他再次強調(diào)了這個使命,和騰訊領(lǐng)投的F輪融資一起,Priceline也入股合作。但美團“攤大餅式”的業(yè)務(wù)、投資愈發(fā)引人關(guān)注:除了外賣團購電影和酒旅,還做起網(wǎng)約車充電寶和短租,甚至陸續(xù)放出無人駕駛、共享汽車的職位。
王興到底在想什么?炮轟所有人,是信心還是焦慮?他又變回那個沉默的人。只有一件事透露出他所想:把美團點評產(chǎn)業(yè)基金改名為龍珠投資。
“王興覺得,龍珠有很好的寓意,具備很多要素之后才能實現(xiàn)愿望?!蓖顿Y總監(jiān)史鵬飛說。集齊了龍珠,愿望成真的那一天才會到來。
在2017年,美團收集了哪些龍珠,又有哪些未找到?王興個人把錢灑向什么企業(yè),創(chuàng)始人有怎樣的淵源?在這篇文章里,我們試圖還原王興所想,揭示這個300億美金市值企業(yè)的秘密。
熟人創(chuàng)業(yè)過半,大多雪中送炭
王興有識人之才?!八拖翊呵锢锏臅x文公?!眲?chuàng)始資本創(chuàng)始人周煒說。
晉文公還是重耳時,在外流浪十九年,落魄得不行。身邊能人異士,其他國君愿奉為上卿,但無人離開他。他們十九年未成大事。后來重耳成為晉文公,一年便成春秋霸主。
存人失地,人地皆存。在部下創(chuàng)業(yè)時,王興從不吝惜投資。
(數(shù)據(jù)來自IT桔子和天眼查)
在十多家企業(yè)中,“猩便利”來自大眾點評系呂廣渝。王興投資了他創(chuàng)立的51零食。隨后10月,51零食被猩便利收購,成為今年無人貨架中勢頭最勁的公司。后來猩便利完成3.8億元A輪融資,王興退出了全部股份。在今年他和美團的投資中,也沒出現(xiàn)任何一家新零售公司。
“新經(jīng)濟100人”來自曾為王興立傳《九敗一勝》的李志剛。他在美團還處于團購第四名時,跑去采訪王興,跟蹤調(diào)查幾個月,判斷他必能成事。在千團大戰(zhàn)中,“團購我只做了王興一家”,讓他引以為豪。后來他創(chuàng)業(yè),王興也大力支持。
名單之外,賴斌強也在做一個“在線學習”項目,名稱還未公布,已獲得王興、王慧文投資。賴斌強是王興的高中同學。做飯否時,王興、王慧文叫賴斌強從廣州辭職。賴想先看產(chǎn)品,王興回答:沒做呢,我們還在學編程。但賴欣然赴京,自此結(jié)成伙伴。
美團今年投資中,還有沈鵬的“水滴互助”。沈鵬從飯否起關(guān)注王興,以實習生身份進入美團。2015年,沈鵬看到在美團點評的同事母親查處癌癥,1個多月才籌完錢,自此萌生做“互助保障社群”的想法。他從不掩飾對王興的認同,自稱花了數(shù)年跟王興學創(chuàng)業(yè),終于修成正果。如今,美團持有的股份已稀釋到2%。
15年創(chuàng)業(yè)中,王興與團隊幾離幾散,但成員對他評價甚高。沈鵬被人人的糯米團挖角,幾乎出走,王興冒雨拜訪深夜長談,沈鵬深感坦誠,拒絕了此后所有對手邀約。干嘉偉研究團購時,發(fā)現(xiàn)供給和業(yè)績正相關(guān),跑去告訴王興,他視之理所應(yīng)當,干嘉偉大贊其遠見。王慧文和賴斌強拋下淘房網(wǎng),被問到為何相信他,王慧文回答,“因為他正直,我愿意。”
因此,有人說王興像劉備,落魄時一敗涂地,但從未拋棄舊部,因此始終有人跟隨。老友創(chuàng)業(yè),他必出手相助;而企業(yè)走上正軌,他則欣然離場,并不在意回報。
青睞清華黑幫,皆因早年支持
李竹曾說,清華黑幫應(yīng)當互相扶持,共享資源。當年王興做飯否,李竹、王江和李黎軍一起投了小天使。后來飯后大敗,王興做了美團,他們?nèi)圆浑x不棄,繼續(xù)投資。最終,王興與李竹、王江、李黎軍湊成小團隊,一起做了很多個項目。
在名單中,麥步科技、e代駕和航班管家都是如此。麥步科技創(chuàng)始人是李黎軍、周航,航班管家則是李黎軍、王江。周航也為清華校友。如今,意氣風發(fā)的王興正把錢灑向清華校友,以報當年滴水之恩。
“PP租車”在王興投資的項目中,是為數(shù)不多的低起點創(chuàng)業(yè)。王興本人給了相當多指導(dǎo)。創(chuàng)始人張丙軍說,他們項目原本叫愛車匯,但王興覺得跟車關(guān)聯(lián)太廣,難以給消費者留下印象。后來,王興和張丙軍深夜暢談兩個鐘頭,把P2P縮減為PP,當作項目名。至今,PP租車已融完數(shù)千萬元C輪,王興也抽身而退。
“老虎證券”同樣為清華創(chuàng)業(yè),創(chuàng)始人巫天華先加入網(wǎng)易有道,后創(chuàng)辦了從事美股、港股二級市場交易的互聯(lián)網(wǎng)平臺。他對王興離開阿里,保持獨立深以為然:大樹底下好乘涼,卻長不高?!叭绻跖d只是一個大公司的總監(jiān)或VP,去管理美團這個部門,未必能把美團做成幾百億美元的市值?!?/p>
除了資金和資源,王興給清華后輩的戰(zhàn)略幫助可能遠超想象。后來PP租車面對媒體時,說自己有三個優(yōu)勢:1、市場足夠大。2、創(chuàng)業(yè)團隊比別人適合做這個領(lǐng)域。3、對社會有價值。這三條顯然來自王興。2015年,他回答尹生“美團為何不做地圖”時,就拿這三條套自己的公司,后來解釋多元化更是屢次提及。
美團投資:戰(zhàn)線全面收縮,要命的都自己做
美團的自營業(yè)務(wù)與投資版圖,正經(jīng)歷一個此消彼長。2017年,它面臨的威脅從地面部隊的拉鋸戰(zhàn),變成了高科技、新業(yè)態(tài)的天降神兵。而美團的反應(yīng)尤其激進。
今年,美團共有5次公開的投資,遠少于2016年11起和2015年9起。其中“水滴互助”和“亞食聯(lián)”最為引人注目。
“水滴互助”被認為是美團的友情投資,與自身業(yè)務(wù)并無交集,但創(chuàng)始人是美團的第10號員工,從最初就跟隨王興攻城拔寨。水滴互助從天使輪起,投資方名單就十分豪華:IDG資本、真格基金、創(chuàng)新工場、騰訊等。其原因除了沈鵬的人脈和經(jīng)歷,還因為互聯(lián)網(wǎng)保險相較其他互金業(yè)務(wù),無論制度規(guī)范還是商業(yè)模式都成熟得多,而且輕模式的競品也寥寥無幾。
亞食聯(lián)則是中國最大的海鮮供應(yīng)鏈企業(yè),今年6月由美團控股。在融資宣布前,王慧文曾激動地曬出一張大連港口照片。除了B2B電商積累已久,亞食聯(lián)也在轉(zhuǎn)型做B2C業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士稱,B2B雖客單價高、需求穩(wěn)定,但數(shù)據(jù)量太小,很難形成數(shù)據(jù)驅(qū)動。亞食聯(lián)被控股后,也將為美團今年試水的線下超市“掌魚生鮮”提供供應(yīng)鏈支持。
網(wǎng)易味央短期內(nèi),也很難對美團業(yè)務(wù)形成補充。生鮮電商為了形成品牌認知、提高客單價,正努力打造自有品牌產(chǎn)品,京東跑步雞和網(wǎng)易味央豬都在此列。往日“巨頭聚首陽澄湖,哄搶大閘蟹”正成為過去時。此外,網(wǎng)易正實驗一整套物聯(lián)網(wǎng)化的養(yǎng)殖流程,并復(fù)制到其他農(nóng)產(chǎn)品。比起豬肉,這可能是對入股的餐飲、生鮮電商企業(yè)更大的財富。
比較2017年和前兩年的投資版圖,美團顯然正在收縮陣線。
2016年,美團投資了線下便利店“便利蜂”,很多新零售業(yè)務(wù)都在這家明星項目試行。受困于去年3月“美團支付”被叫停,美團干脆收購了擁有支付牌照的“錢袋寶”。在酒旅上,美團2016年就完成了投資布局,今年一路高歌猛進,5月夜入住人數(shù)首次反超攜程。最引人注目的是,美團自決定更深入服務(wù)餐飲商家后,在兩年內(nèi)完成了一長串對餐飲ERP、SaaS企業(yè)的投資。
但2017年,美團面臨的威脅從線下拉鋸戰(zhàn)變成了天降神兵。阿里巴巴“盒馬生鮮”完全顛覆了傳統(tǒng)生鮮超市的經(jīng)營模式,令美團“掌魚生鮮”難望其項背。如果說這尚無法大規(guī)模復(fù)制,阿里巴巴的“口碑網(wǎng)”則面向餐飲商戶,開放了一直在試水的“無人餐廳”方案,包括點餐、取餐、營銷、支付等環(huán)節(jié)。商戶面對的選擇再也不是“餓了么還是美團”,而是“有人還是無人”。
此外,美團長期缺失出行環(huán)節(jié),可能被對手搭起一座天橋,直通業(yè)務(wù)腹地。在美團“Eat better, live better”中,live better是長遠目標,eat better則短時間黏住用戶的手段。外賣的高頻、廣受眾使其成為線下第一大流量入口。但近兩年快速崛起的“出行”正威脅美團的根基:阿里巴巴系企業(yè)份額巨大,而且出行是一系列到店服務(wù)的前置環(huán)節(jié),能以極低成本影響用戶的最終消費。除了滴滴傳言入股ofo、朱嘯虎要在網(wǎng)約車上開便利店,更現(xiàn)實的威脅在于:Uber已有20%流水來自外賣業(yè)務(wù)UberEats。一旦線下出行完成環(huán)節(jié)、目的的統(tǒng)一,外賣很難固守城墻。
對此,美團先是3月在南京試水網(wǎng)約車,引起滴滴強烈反擊后并未推向全國。今日,美團醞釀已久的“共享汽車”又在成都上線。在人們長久的認知中,美團的基因并不是高科技、重資產(chǎn)的線下業(yè)務(wù)。但如今共享單車估值高企,網(wǎng)約車慘淡失敗,共享汽車已是為數(shù)不多后來者可能有所作為的出行領(lǐng)域。
如果拿王興判斷“業(yè)務(wù)值不值得做”的標準去套,出行無疑是下一個該全力以赴的核心:市場規(guī)模足夠大、美團有用戶基數(shù)和LBS積累的優(yōu)勢、用戶對共享汽車現(xiàn)狀也未必滿意。有趣的是,在如此重要的領(lǐng)域,美團并未采用收購的方式獲取資產(chǎn)和運營技術(shù),而是用美團自己的名義發(fā)布了全部招聘職位和最終產(chǎn)品。
結(jié)語
王興和他的大背頭,看起來比馬云、馬化騰更像一個中年人。但這家公司在拓展新業(yè)務(wù)上,卻顯示出十足的“創(chuàng)業(yè)公司活力”:勇于創(chuàng)新、像八爪魚一樣不斷試探、碰壁后舔舔傷口繼續(xù)前進。有傳言稱,美團有部門天天在網(wǎng)上尋找“日交易過千單”的業(yè)務(wù),所有被找到的,都可能成為這家300億美金公司的新方向。
如果回到過去,可能只有很少人會押寶美團,成為未來“第四極”的候選者。這個先后失去飯否、校內(nèi)、海內(nèi)網(wǎng)的著名“連續(xù)失敗創(chuàng)業(yè)者”,為什么在千團大戰(zhàn)中勝出了?美團的核心競爭力是什么?早年李志剛做團購選題時,跟隨王興數(shù)天,欣然覺得自己看到了未來:盡管公司暫時落后,他打心底里相信,科技會改變世界。
在清華上學時,王興成績倒數(shù)第五,卻在自我介紹時說出:天下興亡,匹夫有責,一時引人側(cè)目。如今他的理想變了:如果有一天,我們要開一個銀河系會議,我要作為地球唯一的代表去出席。今年6月最黑暗的日子里,王興頂著滿頭包,曾發(fā)出一條飯否,作為對外界的回應(yīng):卡夫卡說,在你和世界的斗爭中,你要協(xié)助世界。
*本文來源:新芽NewSeed,作者:牛耕,原標題:《王興2017投資成績單:他的野心可能與投資無關(guān)》。