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據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，有消息人士稱Uber已經(jīng)同意將其在美國(guó)境內(nèi)的汽車租賃業(yè)務(wù)Xchange Leasing出售給一家名為Fair.com的線上汽車交易初創(chuàng)企業(yè)。由于沒能吸引到足夠的司機(jī)，Uber于今年早些時(shí)候宣布將關(guān)閉此項(xiàng)業(yè)務(wù)。

從今年夏天開始，Uber就一直在尋找Xchange Leasing業(yè)務(wù)的潛在買家。今年9月，該公司正式宣布將會(huì)關(guān)閉此項(xiàng)業(yè)務(wù)，并且正式啟動(dòng)出售程序。在關(guān)閉了這項(xiàng)業(yè)務(wù)之后，有大約500個(gè)就業(yè)崗位受到影響。Uber透露，Xchange Leasing旗下的每輛機(jī)動(dòng)車讓Uber損失了大概9000美元，是此前預(yù)估的18倍之多。

目前還不清楚Fair收購(gòu)Xchange Leasing花費(fèi)了多少錢。Uber此前向潛在買家披露的文件顯示，Xchange Leasing擁有超過3萬輛汽車，其賬面價(jià)值大約為4億美元。

在過去的兩個(gè)季度內(nèi)，盡管Uber的營(yíng)收和訂單量都有所提升，但是該公司的損失依然達(dá)到了25.2億美元。最近一段時(shí)間以來，Uber都在努力限制成本。在新任CEO達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）的領(lǐng)導(dǎo)下，該公司計(jì)劃在2019年進(jìn)行IPO。除此之外，Uber目前還在解決此前所爆出的丑聞。

Fair.com于去年成立，總部位于美國(guó)加州圣莫妮卡市，該公司是一個(gè)線上汽車交易平臺(tái)。

消息人士透露，雙方的這筆交易有望在明年初正式完成。作為交易的一部分，Uber將會(huì)在司機(jī)端應(yīng)用中向司機(jī)推薦Fair.com的服務(wù)，并且將會(huì)持有該公司的股份。而Fair.com則會(huì)為Xchange Leasing的大約150名員工繼續(xù)提供工作職位。

Uber于2015年正式推出Xchange Leasing業(yè)務(wù)，為那些想成為Uber司機(jī)，但是又沒有足夠的錢購(gòu)買車輛的人提供汽車租賃業(yè)務(wù)。該公司前CEO特拉維斯·卡蘭尼克（ Travis Kalanick）非常看重這項(xiàng)業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)給租車的司機(jī)制定了非常靈活的條款，租車費(fèi)用從司機(jī)的Uber賬戶中直接扣除。該公司曾表示，Xchange Leasing這項(xiàng)服務(wù)的推出并不是為了盈利。

今年早些時(shí)候，知情人士透露，Xchange Leasing車輛的月租費(fèi)用為500美元，而這項(xiàng)業(yè)務(wù)每輛車每個(gè)月都會(huì)虧損數(shù)千美元。為了將收入實(shí)現(xiàn)最大化，租賃這些車輛的司機(jī)每天都會(huì)延長(zhǎng)工作時(shí)間，從而導(dǎo)致在歸還車輛的時(shí)候，這些車輛的車況都非常糟糕，降低了車輛的轉(zhuǎn)售價(jià)值。

文件顯示，除了Fari.com之外，其他考慮競(jìng)標(biāo)Xchange Leasing的機(jī)構(gòu)包括租賃公司Avis Budget Group Inc.、Icahn Enterprises LP、投資機(jī)構(gòu)Beach Point Capital Management LP、Luxor Capital Group LP以及借貸服務(wù)商Innovate Auto Finance。

Innovate、Luxor、Beach Point以及Avis拒絕對(duì)此消息做出評(píng)論。Icahn Enterprise尚未做出回應(yīng)。

*本文來源：新浪科技，原標(biāo)題：《華爾街日?qǐng)?bào)：Uber將出售汽車租賃業(yè)務(wù)給Fair.com》。