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登錄遭遇債務(wù)危機(jī)的海航又將面臨一筆信托到期兌付的壓力。
據(jù)《中國經(jīng)營報(bào)》2月6日報(bào)道,海航一筆總計(jì)17億元的信托計(jì)劃很可能無法按期兌付。
該筆貸款名為“中信·海航地產(chǎn)貸款集合資金信托計(jì)劃二期”,成立于2017年2月16日,由中信信托有限責(zé)任公司作為受托人進(jìn)行管理,劃向海航地產(chǎn)集團(tuán)有限公司(簡稱“海航地產(chǎn)”)累計(jì)發(fā)放貸款16.997億元,信托期限為12個月,到今年2月16日到期。有行業(yè)人士稱,正面臨資金缺口夾擊的海航,很可能無法在大年初一按期進(jìn)行兌付。
對此海航地產(chǎn)相關(guān)人士表示,該筆貸款目前尚未到期,因此未出現(xiàn)逾期,且公司賬面資金充足,正在和中信信托保持積極溝通解決問題。
海航基礎(chǔ)(600515.SH)隨后在當(dāng)晚8點(diǎn)27發(fā)布一則澄清公告稱,截至2月6日該信托計(jì)劃的貸款余額為16.997億元,信托計(jì)劃項(xiàng)下貸款將于今年2月16日至11月底陸續(xù)到期。不存在無法兌付的情況。
界面新聞查閱信息顯示,該信托計(jì)劃受益權(quán)分A類、B類~N類,總規(guī)模為25億元。目前已經(jīng)發(fā)行的是A類和B類,融資規(guī)模總計(jì)15億元,另含收益率,收益率年化在5.5%-5.8%之間。該信托計(jì)劃資金運(yùn)用于向海航地產(chǎn)旗下海航日月廣場和海航首府項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè),海航基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(簡稱“海航基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”)為海航地產(chǎn)的還款義務(wù)提供連帶責(zé)任保證擔(dān)保。
海航日月廣場和海航首府均位于海口大英山CBD板塊,其中日月廣場為商業(yè)綜合體,海航首府為高端社區(qū)項(xiàng)目。日月廣場已經(jīng)于2016年12月對外營業(yè),海航首府至今還尚未對外銷售,其中兩棟樓剛剛于今年1月竣工。
從信息來看,日月廣場和海航首府兩個項(xiàng)目在海航地產(chǎn)內(nèi)部頗受重視。日月廣場是應(yīng)海南國際旅游島CBD建設(shè)需要,而建成的海南首個現(xiàn)代化一站式全天候購物中心和國際化綜合商業(yè)廣場,并引進(jìn)海口最大免稅店等,總建筑面積近40萬平方米,總投資約40億元;海航首府總建筑面積約43萬㎡,總投資近65億元。也就是說該項(xiàng)目總投資額超過100億元。
信息顯示,該信托計(jì)劃均不是在兩個項(xiàng)目建設(shè)之初進(jìn)行融資,其中資金用于的日月廣場項(xiàng)目已在信托發(fā)放之前3個月就已經(jīng)正式營業(yè)。對此海航相關(guān)人士稱,信托針對的是日月廣場剩余商業(yè)部分的建設(shè)。
值得注意的是,今年1月界面新聞曾獨(dú)家報(bào)道稱,海航有計(jì)劃出售的一部分國內(nèi)地產(chǎn)資源,正是在??诖笥⑸紺BD板塊內(nèi),海航隨后回應(yīng)稱板塊內(nèi)部分地塊的確正和其他房企尋求合作。
除上述信托產(chǎn)品外,《紐約時(shí)報(bào)》日前稱海航旗下員工近日收到公司郵件推銷一款“員工寶”的非員工持股計(jì)劃產(chǎn)品,另外還有其他融資計(jì)劃在員工中推行,總籌資規(guī)模接近8000萬美元(約合人民幣5億元),回報(bào)率在8.5%—40%不等。
除了國內(nèi)地塊遭遇可能面臨的兌付壓力外,海航在香港持有的啟德地塊也同樣面臨資金壓力。根據(jù)早前統(tǒng)計(jì),今年2月海航面臨的疊加還款金額超過68億元人民幣。
香港媒體稱,啟德6565號地塊將再次面臨延期。該幅地塊是海航持有的4幅啟德地塊中拿到的第一幅地塊,該幅地塊的28億港幣貸款,已經(jīng)在去年11月24日出現(xiàn)延期。按照當(dāng)時(shí)延期3個月的期限看,本月24日是還款大限,但海航正在試圖將該筆貸款再次延期。港媒稱,如果海航不能獲得延期又不能及時(shí)還款,債權(quán)人有權(quán)接管地皮。
海航持有的啟德地塊已經(jīng)多次出現(xiàn)延期情況,并正試圖引入其他開發(fā)方融資貸款。其中,本該于今年1月支付的啟德6562號地塊25億港幣貸款也延期至今年7月,同時(shí)新鴻基承認(rèn),正在和海航就啟德地塊的融資貸款進(jìn)行“非常初步的接觸”。
自去年下半年開始,海航旗下各板塊均面臨資金缺口的信息不斷曝出,海航集團(tuán)董事局主席陳峰也公開承認(rèn)海航資金流動性存在一定問題。
為了應(yīng)對該狀況,海航集團(tuán)CEO譚向東曾表示會出售部分海外資產(chǎn),過去2個多月時(shí)間里也的確迅速出售了包括紐約曼哈頓、西班牙、悉尼等地區(qū)的海外物業(yè),總價(jià)值已經(jīng)超過85億元,但和早前曝出的上半年將出售1000億元人民幣還有巨大缺口。
*本文來源:界面新聞,作者:孫梅欣,原標(biāo)題:《數(shù)債疊加,海航2月面臨還款大限》。
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