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在大規(guī)模甩賣資產的同時，正處于風口浪尖的海航集團也在重新梳理自己的業(yè)務架構。

海航集團3月19日在內部發(fā)布通知，決定宣布成立“海航物流集團有限公司”，統(tǒng)籌管理海航現(xiàn)代物流集團有限公司（下稱“海航現(xiàn)代物流”）以及海航實業(yè)集團有限公司（下稱“海航實業(yè)”）。另外，海航現(xiàn)代物流和海航實業(yè)及其下屬成員公司管理關系將一并劃轉至海航物流集團有限公司。

根據天眼查顯示的資料，新的“海航物流集團有限公司”尚未成立。但現(xiàn)在的海航科技集團有限公司，于2017年7月變更名稱前，曾用過“海航物流集團有限公司”這個名稱。

海航集團在總公司旗下設立了多個產業(yè)集團，包括航旅、實業(yè)、資本、科技、物流5大業(yè)務板塊。

天眼查上資料顯示，海航現(xiàn)代物流正式成立于2017年2月9日，總部位于陜西西安，主要業(yè)務包括航空貨運、機場運營、物流倉儲、物流金服、電子商務等。官網資料顯示，海航現(xiàn)代物流旗下?lián)碛?0家控股企業(yè)，其中包括海航貨運有限公司，以及于2015年收購而來的全球最大的航空地面服務運營商Swissport，集團總資產達2800億元，年收入超過1300億元。

海航實業(yè)則成立于2011年，旗下?lián)碛?家上市公司包括海航基礎（SH.600515），供銷大集（SZ.000564），海航投資（SH.000616），香港國際建投（HK.00687），業(yè)務橫跨房地產開發(fā)、零售百貨和金融投資等。官網的數據稱，海航實業(yè)總資產高達3540億元，年收入557億元。

海航的多名內部員工向記者表示，此舉可能跟海航集團正在進行的“瘦身”計劃有關，主要內容包括：控制人員引進，加強精細化管理，清理與主業(yè)相關不大、規(guī)模小而且又不盈利的企業(yè)。海航集團董事長王健最近在一次內部講話中提到，“現(xiàn)在也是清理整頓的好時機，我們在線作業(yè)，邊工作、邊清理、邊整頓、邊瘦身?！?/p>

“海航實業(yè)正在拋售大量資產，合并兩大業(yè)務可以縮小一部分編制?！币晃恢槿耸勘硎?。此前有消息稱，海航集團將會在全球進行大裁員，裁員規(guī)模高達25%，但是從目前來看，這一消息并不準確。

從2016年開始，主要負責房地產業(yè)務的海航實業(yè)通過旗下公司在海外購買了大量的土地和不動產。2016年4月19日，海航國際投資集團有限公司（現(xiàn)已更名為CWT International）購得倫敦一處商業(yè)樓宇，之后又在香港、美國、澳大利亞等地頻繁出手高價奪得多個不動產資產，引發(fā)市場強烈關注。

但是從2017年年末開始，資產超過1萬億，進入世界五百強的海航集團突然遭遇流動性危機，海外收購的步伐明顯放緩。除此之外，一系列不動產也被擺上了“貨架”?！安蛔屚兜奈覀儓詻Q不投，以前讓投現(xiàn)在不讓投了，我盡量退出，投的地產我就退出交給投資資金，我買的樓，賣?！焙：郊瘓F副董事長、首席執(zhí)行官譚向東去年年底表示。

但是進入2018年之后，海航集團的資金問題始終沒有得到徹底解決，連海航最核心的航空業(yè)務也受到了影響，海航由此開啟了“賣賣賣”模式，海航實業(yè)于是將多個境外不動產資產進行打包銷售。海航實業(yè)旗下的上市公司海航基礎3月12日發(fā)布公告稱，已經將旗下兩家地產公司以19.44億元的價格出售給融創(chuàng)中國。

除了海外的資產之外，海航實業(yè)也在處理境內的一些不動產。

根據界面新聞記者獲得的一份注明日期為2018年2月1日的“海航實業(yè)不動產基金種子項目”的文件，海航實業(yè)在考慮出售旗下的不動產項目的可能性，包括寫字樓、酒店、倉儲物流基地以及商業(yè)綜合體，地點位于北京、上海、廣州、?？凇⑷齺?、武漢和蘇州等地，資產包括北京海航大廈、北京唐拉雅秀酒店、三亞喜來登酒店等。

“這個基金種子項目實際上就是明股實債的融資手段，但是目前這個方案已經作廢，實業(yè)集團現(xiàn)在準備將這些資產作一次性出售，分別尋找不同的買家?！鄙鲜鲋槿耸勘硎?。

*本文來源：界面，作者:羅松松；原標題：《海航大“瘦身”》