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ICIRN峰會(huì) | 趙敬華:海洋休閑旅游中郵輪公司角色探究

文旅惠報(bào) 本文作者:執(zhí)惠 2018-05-10
目前整個(gè)郵輪旅游航線同質(zhì)化非常嚴(yán)重,出境游的航線基本上是以日本東南亞港口為主,競(jìng)爭非常激烈。開發(fā)特色的海島游,能突破當(dāng)前同質(zhì)化競(jìng)爭的瓶頸,形成與出境郵輪旅游差異化的產(chǎn)品航線,也是勢(shì)在必行,目前是一片藍(lán)海,等待開發(fā)。

隨著“一帶一路”的啟動(dòng),海島旅游已成為海上絲路上的重要組成部分。5月10日,由執(zhí)惠和趣旅聯(lián)合舉辦的“第二屆國際海島游產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”在深圳瑞吉酒店召開,峰會(huì)聚焦“海島休閑”場(chǎng)景下的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,通過資源整合打通全產(chǎn)業(yè)鏈,嘗試搭建我國與各海島國家、目的地、濱海城市的民間外交平臺(tái),同時(shí),促進(jìn)中外合作、推動(dòng)海上絲綢之路的海島投資與建設(shè)。本次峰會(huì)從海島投資、開發(fā)到運(yùn)營,從海島生態(tài)化到目的地海島游新生活方式進(jìn)化,助推海島旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從1.0向2.0階段進(jìn)化。深圳市旅行社協(xié)會(huì)副會(huì)長兼郵輪專業(yè)委員會(huì)主任、蛇口郵輪母港副總經(jīng)理趙敬華出席本次大會(huì)并發(fā)表主題演講。

趙敬華表示,目前整個(gè)郵輪旅游航線同質(zhì)化非常嚴(yán)重,出境游的航線基本上是以日本東南亞港口為主,競(jìng)爭非常激烈。開發(fā)特色的海島游,能突破當(dāng)前同質(zhì)化競(jìng)爭的瓶頸,形成與出境郵輪旅游差異化的產(chǎn)品航線,也是勢(shì)在必行,目前是一片藍(lán)海,等待開發(fā)。

以下為趙敬華演講全文:

(本文根據(jù)演講實(shí)錄整理而來,未經(jīng)當(dāng)事人審核。執(zhí)惠略做刪減)

各位領(lǐng)導(dǎo),各位嘉賓,大家早上好!我是蛇口郵輪母港的趙敬華,見到大家非常高興。我今天演講的題目是“海洋休閑旅游中郵輪公司角色探究”——以“郵輪+海島游”為例”。

我的演講分三方面:一、海島游開發(fā)的背景與意義;二、海島游開發(fā)案例借鑒;三、中國沿海海島游初步構(gòu)想。

海島游開發(fā)的背景與意義

眾所周知,現(xiàn)在國家在海洋休閑旅游發(fā)展日新月異。中國的沿海具有非常豐富的特色島嶼資源。在海洋大背景下,可以結(jié)合郵輪旅游打造極具吸引力的旅游目的地,開設(shè)特色的郵輪旅游航線。

我們國家東南沿海有非常非常豐富的島嶼資源。目前的現(xiàn)狀是整個(gè)郵輪旅游航線同質(zhì)化非常嚴(yán)重。做郵輪銷售的都很知道,目前出境游的航線基本上是以日本東南亞港口為主,同質(zhì)化嚴(yán)重,競(jìng)爭非常激烈。目前我們國家的港口從北向南,北方有大連港還有青島,做得有影響力的像天津港,華北和華東的航線目前能去的只有韓國和日本。日本的長崎、福岡等地。去年韓國市場(chǎng)基本都做了,都是日本的航線,競(jìng)爭非常激烈,同質(zhì)化非常嚴(yán)重。華南片區(qū),從深圳南沙出發(fā)或者從香港出發(fā),日本是沖繩,越南可以去越南下龍灣,再到菲律賓長灘島,也非常受限。開發(fā)特色的海島游能突破當(dāng)前同質(zhì)化競(jìng)爭的瓶頸,形成與出境郵輪旅游差異化的產(chǎn)品航線,也是勢(shì)在必行,目前是一片藍(lán)海,等待開發(fā)。

海島游開發(fā)案例借鑒

如何打造“郵輪+海島游”的特色旅游模式?現(xiàn)在郵輪公司包括郵輪港口,包括致力于海島開發(fā)的投資商,大家可以攜手海島所在地的政府,從拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì),帶動(dòng)消費(fèi)升級(jí)開發(fā),為海島旅游帶來開發(fā),為游客提供全新的產(chǎn)品航線。國內(nèi)很多都是一片空白,但可以縱觀國際,國際大郵輪公司在這方面已經(jīng)有了很好的案例??梢越梃b一下國際上大的郵輪公司做得怎么樣。

我介紹一下海島游開發(fā)案例借鑒,關(guān)于皇家加勒比Cococay大的開發(fā)項(xiàng)目。

郵輪不是交通工具,是一座移動(dòng)的海上渡假村或者移動(dòng)的海上星級(jí)酒店。高級(jí)郵輪,五星級(jí)酒店或者六星級(jí)酒店,普通郵輪至少在三星級(jí)酒店。郵輪玩船,船上的設(shè)備設(shè)施非常重要。另外一個(gè)重要的地方是岸上旅游觀光的地區(qū),也非常重要。

國際郵輪公司在這方面已經(jīng)走到前端,像皇家加勒比郵輪?;始壹永毡揉]輪公司是全球郵輪公司目前排名第二大的,它的首席運(yùn)營官曾經(jīng)表示,對(duì)于皇家加勒比來說:“郵輪的目的地和郵輪的硬件設(shè)施一樣重要,所以我們要推出完美島嶼計(jì)劃,以確保在陸地上和郵輪上都能為游客提供最難忘的度假體驗(yàn)?!彼耐昝缻u嶼計(jì)劃是Perfect day at cococay。 

皇家加勒比今日宣布將投入2億美元的巨資對(duì)它進(jìn)行擴(kuò)建和更新,改造后的Cococay可以??炕始壹永毡鹊木G洲級(jí)郵輪。在加勒比海這邊有三條大郵輪在運(yùn)營行駛,包括海洋綠洲號(hào)、海洋魅力號(hào)和海洋和悅號(hào)。都是225000噸的。我本人也非常榮幸登上過綠洲號(hào),參加過綠洲號(hào)的首航儀式,當(dāng)時(shí)有5000多位旅客在船上運(yùn)行。

在船上相當(dāng)于在一個(gè)非常熱鬧的小鎮(zhèn)上一樣,感覺非常棒?;始夷壳暗默F(xiàn)狀是這些大船因?yàn)榭坎床坏胶u,就需要很多接駁船?;始椰F(xiàn)在投資2億美金打造225000噸的大郵輪可以直接??康竭@個(gè)Cococay島嶼上。Cococay這個(gè)完美島嶼計(jì)劃是今年9月份開始,分階段推出,屆時(shí)進(jìn)行碼頭的改造,到最后225000噸的巨輪可以直接靠泊到景區(qū)里。明年春季大部分的景點(diǎn)開放,最終實(shí)現(xiàn)Cococay海灘明年11月開幕。 

在座的各位聽到這么好的項(xiàng)目,一定對(duì)這個(gè)項(xiàng)目具有哪些產(chǎn)品能推出,有比較濃厚的興趣。下面給大家介紹一下這個(gè)Cococay都有哪些能夠打動(dòng)我們的地方。 

皇家加勒比CocoCay開發(fā)的產(chǎn)品非常多。有抵達(dá)廣場(chǎng),里面有音樂噴泉、餐飲、酒吧等等。同時(shí)建了水上樂園,有13個(gè)不同風(fēng)格的水滑道,另外乘船游覽、浮潛,還有豪華配套設(shè)施,提供不同的海島旅游感受和體驗(yàn),另外還具備淡水泳池、私人小屋。還有氦氣球,可以在高空俯瞰CocoCay度假村。它還有特色餐飲,杰克船長的聚會(huì)場(chǎng)所,還有地中海美食,還有海浪池,這些都會(huì)紛紛吸引到全球各地的游客。其中,有30門從帆船上噴射的水炮,適合年輕人、小朋友、家庭旅游,非常有吸引力。另外還具備飛濺噴泉、林蔭小屋,這比較適合老人家、情侶,包括家庭度假旅行。

其他郵輪公司還有哪些可以借鑒的地方呢?我再介紹一下嘉年華郵輪旗下的荷美郵輪,買下了一個(gè)島叫Half Moon Cay。

Half Moon Cay島嶼是嘉年華郵輪公司旗下的荷美郵輪買下的,連續(xù)11年被評(píng)為最佳的私家島嶼。Travel Weekly也被評(píng)為最佳私家島嶼。先后投入了1500萬美元來打造Half Moon Cay,但只把不到50畝的土地用來建造郵輪改造設(shè)施,其他地方?jīng)]有過多改造,只做輕度的投入和打造,留下更多的地方給游客帶來更加神秘的天然的自然風(fēng)光。

下面項(xiàng)目有很多,有一個(gè)特色的,叫Horseback riding,在清澈的海水里騎馬。還有Scuba潛水,還有滑翔傘、摩托艇。整個(gè)私家島嶼打造得非常完美。只有嘉年華旗下荷美郵輪的客人才能享受到島嶼資源,其他的郵輪公司沒有,那差異化就出來了。

再看看其他的郵輪公司還有哪些可以借鑒的地方。迪士尼郵輪公司也買了島,這個(gè)島叫Castaway cay,按照迪士尼樂園經(jīng)營的理念打造的獨(dú)特小島。這個(gè)島上還有建造一個(gè)2400平方英尺的浮動(dòng)水上平臺(tái),有各種各樣的娛樂設(shè)施,它最有特點(diǎn)的是沙灘,分三種沙灘,有家庭海灘、親子海灘、成人海灘,滿足不同年齡層不同旅客的需求。

挪威郵輪全球第三大郵輪公司也買了一個(gè)島,Great Stirrup cay。經(jīng)過多年的發(fā)展和保護(hù),目前這個(gè)島已經(jīng)變成了一個(gè)海洋生物的保護(hù)區(qū),里面有各種各樣的設(shè)施,浮潛、皮劃艇等等。 

中國沿海海島游初步構(gòu)想

中國郵輪海島應(yīng)該怎么做?我們有一個(gè)簡單的思考。中國沿海具有豐富的海島游資源,怎么樣打造“郵輪+海島游”?用差異化方式打造中國中高端郵輪旅游產(chǎn)品,我們不要做比較低端比較LOW的島嶼開發(fā),對(duì)這個(gè)市場(chǎng)是不合適的。中國的消費(fèi)逐漸往中端、高端升級(jí),我們建議打造中高端郵輪旅游產(chǎn)品。

海島游初期階段可以考慮在郵輪航線中穿插一些海島停靠地。我們要把海島開發(fā)跟當(dāng)?shù)氐赜蛭幕Y(jié)合。一島一主題,一島一文化,一島一特色,把島礁文化和漁民文化植入,我們可以做潛水、健身、海釣等等。

海島游從長遠(yuǎn)的發(fā)展,可以借鑒國外郵輪公司目前一些成功的經(jīng)驗(yàn)。在開發(fā)過程中,切忌切忌盲目開發(fā)一窩蜂上,而是分階段分區(qū)域考慮到整個(gè)環(huán)保的前提下,把島嶼開發(fā)做好。做好開發(fā)的同時(shí)保護(hù)好海岸的自然資源還有沙灘的景觀。 

拿深圳蛇口郵輪母港來講,我們周邊的島嶼可以利用的,我非??春玫囊彩峭饬尕陯u,因?yàn)閮?nèi)伶仃島開發(fā),島上股權(quán)的問題比較復(fù)雜。外伶仃島是可以充分考慮的,把外伶仃島打造出來。打造外伶仃島,可以分成兩部分。 

第一部分,先把島上的設(shè)備設(shè)施完善起來,開始除了郵輪旅客之外,平時(shí)熱愛海島游的旅客,周末休閑度假的都可以往外伶仃島引。目前社會(huì)郵輪已經(jīng)開通了高速客船,非常方便。如果有郵輪公司,比如皇家或者嘉年華有興趣,或者趣旅有興趣,或者招商蛇口有興趣,比如說某一位在做金融做投資的有興趣,大家可以聯(lián)手開發(fā),比如外伶仃島。 

開發(fā)出來之后,凡是到深圳的郵輪旅客,郵輪旅客除了深圳的客人還有一些外地客人,珠三角包括內(nèi)地、港澳的客人。這個(gè)海島游再加上郵輪游,行程就豐富了。如果有進(jìn)一步的開發(fā),有更高端的開發(fā)進(jìn)來,我們講的不是很粗淺的開發(fā),在那邊能建一個(gè)郵輪碼頭,就更棒了。郵輪可以直接靠泊到外伶仃島。

第二部分,島上各類項(xiàng)目的打造。島上的居住肯定容納不了那么多人,那客人可以居住在郵輪上,在島上玩各種各樣的項(xiàng)目。我們打造不了CocoCay,但可以打造它50%的內(nèi)容,在里面享受美食、娛樂、酒吧、海釣、摩托艇等等,晚上可以住到郵輪上。第二天可以到公海轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),在公海上可以免稅購物,也可以娛樂一下。為什么我們這樣想?因?yàn)橐粋€(gè)月前,習(xí)大大在海南建省30年時(shí),對(duì)無目的公海游有所突破。我們也希望無目的地的公海游如果能開放就非常棒。比如周末坐上郵輪,靠到外伶仃島上面游覽玩,然后回到船上,晚上愛幾點(diǎn)鐘就幾點(diǎn)鐘上船,然后再走到公海再玩一天,兩晚三天正好做一個(gè)周末度假。我相信未來的市場(chǎng)會(huì)非常棒,也是非常值得期待的。

外伶仃島有八景,伶峰纜勝、香江海市、碧海飛霞、北帝晨鐘……等等。我們希望未來更多投資者、旅游愛好者關(guān)注到海島開發(fā)。其實(shí)這個(gè)不僅對(duì)平時(shí)游覽有利,對(duì)美好生活、度假都非常有利。

以上是我的演講,謝謝大家!

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