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ICIRN峰會(huì) | 圓桌論壇:一帶一路下,海島目的地投資與生態(tài)模式運(yùn)營(yíng)

本文作者:執(zhí)惠 2018-05-10
6位重量級(jí)嘉賓圍繞“一帶一路下,海島目的地投資與生態(tài)模式運(yùn)營(yíng)”的主題,探討海島投資與運(yùn)營(yíng)等內(nèi)容。

隨著“一帶一路”的啟動(dòng),海島旅游已成為海上絲路上的重要組成部分。5月10日,由執(zhí)惠和趣旅聯(lián)合舉辦的“第二屆國(guó)際海島游產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”在深圳瑞吉酒店召開,峰會(huì)聚焦“海島休閑”場(chǎng)景下的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,通過(guò)資源整合打通全產(chǎn)業(yè)鏈,嘗試搭建我國(guó)與各海島國(guó)家、目的地、濱海城市的民間外交平臺(tái),同時(shí),促進(jìn)中外合作、推動(dòng)海上絲綢之路的海島投資與建設(shè)。本次峰會(huì)從海島投資、開發(fā)到運(yùn)營(yíng),從海島生態(tài)化到目的地海島游新生活方式進(jìn)化,助推海島旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從1.0向2.0階段進(jìn)化。6位重量級(jí)嘉賓圍繞“一帶一路下,海島目的地投資與生態(tài)模式運(yùn)營(yíng)”的主題,探討海島投資與運(yùn)營(yíng)等內(nèi)容。

主持嘉賓:

左馭董事總經(jīng)理 王亭

研討嘉賓:

蛇口郵輪母港副總經(jīng)理 趙敬華

前海旅控、前海旅投董事長(zhǎng) 方朝暉

今典集團(tuán)副總裁兼投資運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理 袁玲

復(fù)星集團(tuán)重大項(xiàng)目與新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事總經(jīng)理 李洋

Ocean Link董事 郭名川

以下為圓桌論壇演講實(shí)錄:

(本文根據(jù)演講實(shí)錄整理而來(lái),未經(jīng)當(dāng)事人審核。執(zhí)惠略做刪減) 

王亭:非常榮幸在今天這個(gè)場(chǎng)合下能夠主持這個(gè)環(huán)節(jié),我先做一個(gè)自我介紹,剛才有幾位大咖已經(jīng)在臺(tái)上有過(guò)分享,像袁總、李總和郭總稍微補(bǔ)充介紹一下,方總和趙總就不用太多介紹。

我是來(lái)自左馭,我們?cè)诼糜萎a(chǎn)業(yè)的投資和并購(gòu),目前有目的地投資業(yè)務(wù)和FA業(yè)務(wù),我對(duì)于海島目的地的投資是非常感興趣的狀態(tài),也希望今天能夠跟各位大佬碰撞出火花,把一些觀點(diǎn)分享給大家。

左馭董事總經(jīng)理 王亭

袁玲:大家好,說(shuō)到今典集團(tuán),大家可能不太熟悉,但說(shuō)到紅樹林大家一定比較熟悉。我們紅樹林目前有4家酒店,有1萬(wàn)個(gè)房間。對(duì)于紅樹林來(lái)說(shuō)是從過(guò)去的觀光旅游變成度假旅游。在我們酒店有的業(yè)態(tài),相當(dāng)于是陸地上的航空母艦。跟大家說(shuō)在遠(yuǎn)洋上坐郵輪。在陸地上到紅樹林享受的一切東西,都跟航空母艦上的郵輪是一樣的。我也期待大家對(duì)紅樹林的關(guān)注,同時(shí)紅樹林改變了所有度假的觀念。在我們的酒店里的吃喝玩樂(lè),擁有100家餐廳、100家影院,擁有度假能享受的所有東西,包括親子套房。期待大家來(lái)到紅樹林,同時(shí)把這個(gè)理念再傳播下去。作為度假來(lái)說(shuō),現(xiàn)在所有的度假經(jīng)營(yíng)理念,在網(wǎng)上買東西。但在紅樹林,你只有親臨,才可以完成一切夢(mèng)想,期待大家能跟我們一起度過(guò)最開心的度假時(shí)光,謝謝大家!

今典集團(tuán)副總裁兼投資運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理 袁玲

李洋:大家好,今天這個(gè)主題是關(guān)于海島旅游的,復(fù)星做的最早旅游項(xiàng)目也是跟海島有關(guān)。當(dāng)時(shí)做了地中海俱樂(lè)部,地中海俱樂(lè)部的選址很大一部分跟濱海有關(guān)。今天大家聽(tīng)到,濱海度假,這是旅游發(fā)展到一定階段,從消費(fèi)升級(jí)以后,占消費(fèi)出行里很大的一塊,我們非??春眠@個(gè)市場(chǎng)。

我們的思路是沿著全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局。海島旅游我的理解不光是一個(gè)目的地,更多是對(duì)于海島以及出行前和到海島以后的全產(chǎn)業(yè)鏈消費(fèi)。今年我們剛剛開業(yè)了一個(gè)在三亞地標(biāo)性項(xiàng)目,也是一個(gè)海島項(xiàng)目的延伸,也逢海南建省30周年,這個(gè)項(xiàng)目被稱為海南濱海2.0。其他做濱海度假,更多圍繞產(chǎn)業(yè)鏈。比如到了濱海目的地以后怎么玩,玩什么,玩多長(zhǎng)時(shí)間,里面的延伸消費(fèi)有哪些,以及出行前是圍繞海島的哪些部分進(jìn)行選擇。這里面有很多鏈條可以選擇,包括出行領(lǐng)域。我們是坐大交通還是郵輪,今天來(lái)分享這個(gè)海島旅游,更多是站在全產(chǎn)業(yè)鏈的視角分享。

復(fù)星集團(tuán)重大項(xiàng)目與新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事總經(jīng)理 李洋

郭名川:大家好,我們Ocean Link是一家專門從事旅游行業(yè)投資的基金。在我們成立的兩年多時(shí)間里,目前更多精力是花在在線流量端的投資布局。海島旅游是在我們成立時(shí)一個(gè)重要的方向。我們也希望從全產(chǎn)業(yè)鏈的角度,特別是更好的利用手頭有的一些在線流量資源,包括一些可以做營(yíng)銷、推廣的資源更好的推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展,很高興今天有機(jī)會(huì)跟大家一起溝通。

Ocean Link董事 郭名川

王亭:謝謝大家。我思考了幾個(gè)問(wèn)題,臺(tái)上的五位大佬都是在產(chǎn)業(yè)和資本跨界的玩家大佬,但各自的角色又有不同,背景不同。

我第一個(gè)問(wèn)題想問(wèn)的是從自身的角度,當(dāng)我們?nèi)ッ鎸?duì)一個(gè)海島目的地投資標(biāo)的時(shí),有可能是單一要素標(biāo)的,也可以是海島目的地標(biāo)的。我們?cè)趺纯创亩ㄎ?、模式以及?duì)應(yīng)的投入產(chǎn)出模型。因?yàn)榇蠹业谋尘安灰粯?,希望大家從各自的出發(fā)點(diǎn)談一談這個(gè)話題。有請(qǐng)趙總。

趙敬華:站在投資者的角度,可能跟站在市場(chǎng)營(yíng)銷的角度看法還是不太一樣的。如果是開發(fā)一個(gè)島嶼,從市場(chǎng)營(yíng)銷的角度考慮,首先要考慮這個(gè)島開發(fā)的價(jià)值,在市場(chǎng)上有沒(méi)有影響力。另外主要考慮它的位置,便利性,這個(gè)島有沒(méi)有可以提取的特色島嶼文化,比如島礁文化或者歷史遺跡等等。從這方面考慮,圍繞文化,把文化融入到海島的項(xiàng)目開發(fā)里,賦予這個(gè)島有比較好的生命力。從設(shè)計(jì)和規(guī)劃,更多的去借鑒一些國(guó)外的成功案例,考慮島嶼的開發(fā)。我們國(guó)家目前做事情很容易一窩蜂。如果大家開始講要開發(fā)島嶼,所有的投資都去建了,規(guī)劃可能沒(méi)有考慮那么齊全,一定要站在比較高的高度考慮,借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做這個(gè)事情。另外,政策的穩(wěn)定性方面,可能也要綜合考慮。每一個(gè)島嶼的特點(diǎn)不一樣,能不能有持續(xù)性的發(fā)展。比如我開發(fā)這個(gè)島嶼,我們國(guó)家不能像國(guó)外郵輪公司,直接把島買下來(lái)。我買不下來(lái)那能租多長(zhǎng)時(shí)間,這個(gè)時(shí)間能不能不受政策的影響。整個(gè)島的組成,島開發(fā)之前是不是一個(gè)干凈的島,這也很重要。另外是開發(fā)設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)也非常重要,要引進(jìn)一些國(guó)際一流的規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)做,要做就做高端大氣上檔次的島嶼開發(fā)。

蛇口郵輪母港副總經(jīng)理 趙敬華

王亭:方總,您談到羅塔島的開發(fā),羅塔在關(guān)島和塞班之間,這兩個(gè)島本身是非常成熟的海島目的地,我們?cè)陂_發(fā)過(guò)程中怎么定位,怎么評(píng)估它的投入產(chǎn)出模型?

方朝暉:羅塔島是太平洋的明珠,也是最后的稀缺資源。既然它離關(guān)島和塞班這么近,就不應(yīng)該有雷同感。在開發(fā)時(shí),要找準(zhǔn)定位。其中一個(gè)大家一直在提到的問(wèn)題,不能同質(zhì)化,同時(shí)主要是不要對(duì)整個(gè)生態(tài)產(chǎn)生太大的破壞。如果在海島上做地產(chǎn)的過(guò)度開發(fā),按照原有的規(guī)劃,什么樣的酒店都往上建,這其實(shí)是不合適的。它跟產(chǎn)業(yè)有關(guān)。這個(gè)島我非??春玫氖巧钊胪诰驖撍Y源,配套潛水的設(shè)施和酒店特點(diǎn),應(yīng)該是跟著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)走,跟著愛(ài)好者的文化來(lái)走。如果我們建太多酒店或者把可以想到的體育項(xiàng)目都往上堆,那無(wú)疑對(duì)這個(gè)島是一個(gè)破壞,對(duì)未來(lái)的運(yùn)營(yíng)來(lái)講不是一件好事情。

前海旅控、前海旅投董事長(zhǎng) 方朝暉

王亭:在羅塔島我們?cè)趺次袊?guó)游客過(guò)去,引流層面長(zhǎng)遠(yuǎn)是怎么規(guī)劃的? 

方朝暉:酒店是找專業(yè)的酒店管理公司,同時(shí)一定要跟中潛這種,從產(chǎn)品最前端的品牌生產(chǎn)就是他們?cè)谧?,這樣合作才能有可持續(xù)的開發(fā)。專業(yè)的事情交給專業(yè)的人做。剛才說(shuō)到欒總包機(jī),他包了很多地方,將很多游客用最方便的形態(tài)帶到他們想去的地方。比如很多地方是要轉(zhuǎn)機(jī)的,但有很多中國(guó)游客已經(jīng)上去了,目的就是為了考潛水證潛水。羅塔島更有發(fā)展前景,因?yàn)樗F(xiàn)在是一張白紙,整個(gè)島上只有一個(gè)高爾夫酒店,這個(gè)酒店是韓國(guó)人開發(fā),而且馬上到期。它等于是零,所以我們有很多想象空間和開發(fā)配套,同時(shí)它肯定配套了關(guān)島和塞班不足的地方。塞班的出海海釣很好,但潛水的地方并不多,它是互補(bǔ)。

王亭:袁總,當(dāng)我們住宿的解決方案面對(duì)一個(gè)新的海島目的地時(shí),怎樣評(píng)估在目的地上產(chǎn)品的落地以及未來(lái)的產(chǎn)出情況?

袁玲:我們之所以建這么大的重資產(chǎn)投入,做一個(gè)酒店最少投入80億以上。我們主要是配套現(xiàn)在由低端的旅游基礎(chǔ)生活的需求到更高端的需求。紅樹林更注重的是個(gè)性化定制和滿足不同游客的需求。我們的酒店里,從親子到養(yǎng)老到情侶都是全部配套。對(duì)于海島旅游,我有一點(diǎn)思考,我們不僅是在建設(shè),在投資。我覺(jué)得我更注重的是環(huán)?!,F(xiàn)在瘋狂的開發(fā),資源的匱乏,我建議大家在開發(fā)投資時(shí),同時(shí)把環(huán)保的工作做好,是大家共同的心愿。

王亭:李總,從您去看,不管是地中海俱樂(lè)部還是新開業(yè)的還是未來(lái)新的海島目的地項(xiàng)目,您怎么樣看復(fù)星可能會(huì)偏好的一種標(biāo)的定位以及潛在的投入產(chǎn)出模型?

李洋:我們?cè)谕顿Y標(biāo)的的選擇,有幾種邏輯,第一種,產(chǎn)品邏輯。產(chǎn)品本身好不好,能不能帶來(lái)一些流量和吸引力?,F(xiàn)在在商品物資短缺,特別是旅游供給側(cè)改革的前提下,很多同質(zhì)化,缺乏有吸引的能夠反復(fù)讓大家消費(fèi)的產(chǎn)品。我們關(guān)注的是本身的產(chǎn)品。有的項(xiàng)目,我們當(dāng)時(shí)投資時(shí)關(guān)注本身的產(chǎn)品力,它是輕投資,不像現(xiàn)在有些旅游度假村動(dòng)輒幾百億,它標(biāo)配的是280間左右的房間,有大的物理空間,綜合配套用房。從投資角度是輕投資重運(yùn)營(yíng)的模式。產(chǎn)品本身很能說(shuō)明問(wèn)題。

第二個(gè)邏輯,很多人是沖著產(chǎn)品去的,單一的產(chǎn)品現(xiàn)在往往不能滿足很多人的消費(fèi)需求,眾口難調(diào)。或者你是孩子的、老人的、情侶的,不同群體的偏好也不一樣。除了核心產(chǎn)品之外,能不能有一些其他的增值服務(wù)或者增值產(chǎn)品,或者配套的多元選擇。這也是我們?cè)诼糜萎a(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行選擇的一個(gè)很重要的標(biāo)準(zhǔn)。我們是在圍繞產(chǎn)業(yè)鏈中的不同消費(fèi)的不同產(chǎn)品進(jìn)行布局。單一產(chǎn)品是不錯(cuò),但往往不能滿足全部人的需求。比如說(shuō)去了地中海俱樂(lè)部以后,他是不是想村外游。比如我們?cè)瓉?lái)投資的企業(yè)是做情侶度假非常好,包括蜜月、婚禮、婚慶一條龍服務(wù),圍繞類似的產(chǎn)品,我們也來(lái)進(jìn)行布局。我們管它叫工具箱,就是看我們工具箱里的寶物,產(chǎn)品有多少。每一種目的地需要的東西不一樣,既有它的主打產(chǎn)品也有配套產(chǎn)品。這些產(chǎn)品通過(guò)不斷的賦能,讓游客體驗(yàn)到多元的價(jià)值,會(huì)反復(fù)來(lái)。

第三個(gè)邏輯,在目的地或者產(chǎn)品項(xiàng)目本身的選擇中,跟整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘裁搓P(guān)系。它可能本身一般,但放在產(chǎn)業(yè)鏈中是重要的一環(huán),形成一個(gè)閉環(huán)。這也很重要。今天趙總分享的,很多郵輪公司,本身做郵輪,為什么布局目的地?實(shí)際上就是運(yùn)輸加目的地的閉環(huán)??赡苣康牡夭毁嶅X。我去過(guò)西班牙的目的地公司,可能那個(gè)地方不賺錢,但自己有上游又有運(yùn)輸,產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)琴嶅X的。單一可能不怎么賺錢,但放在產(chǎn)業(yè)鏈中非常好。這也是一個(gè)邏輯。

王亭:郭總在Ocean Link大量交易全球性旅游資產(chǎn)。從您的角度來(lái)看,包括現(xiàn)在站在Ocean Link的角度,什么樣定位的資產(chǎn)或者什么樣類型的投入產(chǎn)出模型,是我們現(xiàn)在比較關(guān)注和感興趣的?

郭名川:我們的思路很清晰,一直關(guān)注和看好有平臺(tái)性價(jià)值的公司。在海島旅游行業(yè)分兩個(gè)層面看平臺(tái)價(jià)值。一個(gè)是我們希望這個(gè)標(biāo)的公司要有比較好的目的地資源。兩個(gè)層面,任何一個(gè)單一目的地都存在一定的不確定性,特別是短期的不確定性。長(zhǎng)期都說(shuō)有不確定性很正常,但對(duì)于我們投資標(biāo)的來(lái)講,我們希望它有一個(gè)投資組合的概念。比如說(shuō)像去年,如果我們看全年巴厘島,全年入境游客接近20%的增長(zhǎng),包括中國(guó)的游客和國(guó)際游客。但等到11月、12月時(shí),因?yàn)榘屠鍗u火災(zāi)影響,在短短兩三個(gè)月時(shí)間里單一目的地入境人次下降30%、40%。濟(jì)州島由于“薩德事件”,2017年一整年入境游客降低70%。作為一個(gè)投資標(biāo)的,如果在某一兩個(gè)地方非常好,但在其他地方?jīng)]有,一旦發(fā)生這種情況,這一兩但會(huì)非常難受。對(duì)于實(shí)業(yè)還好,但對(duì)于私募股權(quán)基金,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)還是要規(guī)避的。這是目的地多元化的第一個(gè)價(jià)值。

第二個(gè)價(jià)值,海島旅游有一個(gè)很明顯的封閉型升值過(guò)程。在座各位在出國(guó)時(shí),一開始可能去了普吉島,再往后總巴厘島再到馬爾代夫,再升值可能到夏威夷、大溪地。這是很正常的過(guò)程。如果我們投資的標(biāo)的有這么一系列布局,可以把原先服務(wù)的客戶用到更多的地方,也是具有價(jià)值的。

另外,剛才說(shuō)希望在每一個(gè)目的地提供一體化服務(wù),包括交通、住宿、餐飲、娛樂(lè)甚至包括購(gòu)物。這個(gè)邏輯很清晰,海島是相對(duì)比較封閉的環(huán)境,無(wú)論是從用戶體驗(yàn)或者把一體化做起來(lái),也都是比較符合邏輯的。這個(gè)過(guò)程中,能夠作為一個(gè)投資標(biāo)的把產(chǎn)業(yè)鏈上的價(jià)值最大化。我們是希望包括現(xiàn)在在看的一些公司,一定是有這兩方面的平臺(tái)價(jià)值。

王亭:謝謝郭總。第二個(gè)話題,在座的三位女士代表著背后的機(jī)構(gòu),本身又有很強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)能力在里面。剛才大家也不約而同的提到在海島目的地會(huì)因?yàn)橄M(fèi)升級(jí)的原因布局一些高端的資產(chǎn),高端定位的產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中,我自己也看一些項(xiàng)目,我特別會(huì)關(guān)注這些資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的效率問(wèn)題。因?yàn)楦叨速Y產(chǎn)就意味著它的入住率或者填充率或者指標(biāo)上,可能會(huì)出現(xiàn)一些挑戰(zhàn)。我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)過(guò)程中怎么樣保障一個(gè)比較高定位的投資投下去能夠有比較好的運(yùn)營(yíng)收益。

在這塊請(qǐng)三位依次聊一下,在運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的把控包括管理上的一些建議。

趙敬華:招商蛇口對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng),重視度非常高。作為招商蛇口也是一家上市公司的三大主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展運(yùn)營(yíng)方面,也有巨大的投入。首先是在港口的投入。港口從北上南,現(xiàn)在把大連港也買了。大連港、上海港、廈門港、天津港。像深圳太子灣郵輪母港是全資的自己企業(yè)。在港口開發(fā)在全力推進(jìn)。在造船方面也往前推動(dòng)?,F(xiàn)在招商局的物業(yè)已經(jīng)在江蘇造兩條極地探險(xiǎn)船,同時(shí)在遠(yuǎn)洋郵輪建造方面也有非常清晰的規(guī)劃,應(yīng)該在不遠(yuǎn)的將來(lái)會(huì)有六條船出來(lái)。船建好了,就要有一個(gè)比較好的目的地。目的地就是海島的投資和投入,目前正在進(jìn)行規(guī)劃過(guò)程中。我今天上午介紹了一下,我個(gè)人對(duì)未來(lái)的發(fā)展,對(duì)海島的發(fā)展,比較看好類似于外伶仃島這種能夠不用很長(zhǎng)的時(shí)間可以到達(dá)的。如果在投資方面提前有比較好的規(guī)劃,對(duì)我們蛇口郵輪母港來(lái)講,也是可以賺到快錢的一個(gè)機(jī)會(huì)。一個(gè)港口,光靠郵輪靠泊是非常少的。在免稅城的打造,另外以港口為基礎(chǔ),前港中區(qū)后城,把港和周邊區(qū)域建好,把后來(lái)的城開發(fā)起來(lái),效果會(huì)非常好。拿外伶仃島來(lái)說(shuō),如果能把外伶仃島打造成非常棒的海島度假村,能夠解決高速客船的運(yùn)輸,這塊的量會(huì)上得很快,一旦有非常小的項(xiàng)目落成,會(huì)帶動(dòng)區(qū)域。再把郵輪碼頭建起來(lái),對(duì)郵輪市場(chǎng)航線的豐富都有很大的幫助。怎么樣能把這個(gè)項(xiàng)目做好,一個(gè)是前提的規(guī)劃。要做好市場(chǎng)調(diào)研,然后要有一個(gè)比較棒的管理團(tuán)隊(duì)。我們國(guó)家在這方面,目前相對(duì)來(lái)講還弱了一點(diǎn),尤其是郵輪運(yùn)營(yíng)銷售人才,市場(chǎng)極其缺乏。現(xiàn)在也有一些大學(xué),像上海海事大學(xué)、廣州也開設(shè)了這方面的課程,培養(yǎng)相關(guān)方面的人才,打造后續(xù)的力量。我們現(xiàn)在也不斷跟國(guó)外學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),充實(shí)我們自己,打造一個(gè)具備運(yùn)營(yíng)管理的團(tuán)隊(duì)。

王亭:不光海島目的地,國(guó)內(nèi)很多目的地項(xiàng)目公司也跟院校合作,聯(lián)合辦學(xué)轉(zhuǎn)向輸出人才。

方總,在境外海島目的地布局上請(qǐng)教一下。我們?cè)谠诘鼗墓芾矸矫妫惺裁礃拥膽?zhàn)略設(shè)計(jì),能夠保障投入進(jìn)去盡快進(jìn)行回收以及把價(jià)值發(fā)揮出來(lái)?

方朝暉:兩個(gè)層面,我們做開發(fā)和建設(shè)時(shí),一定要考慮到中國(guó)人生活習(xí)慣。我們現(xiàn)在已經(jīng)在很多海島看到大部分是中國(guó)人,但他們的一些生活習(xí)慣、飲食習(xí)慣反而跟國(guó)際的酒店有些東西是不匹配的,經(jīng)常到外面找地方吃飯,找偏僻的中餐廳買海鮮加工。為什么?如果酒店本身能有這個(gè)提供,就不需要去排隊(duì),像長(zhǎng)灘,加工一個(gè)海鮮,花兩千塊錢買還得花兩千塊錢加工。這說(shuō)明國(guó)際化的道路中要有中國(guó)特色。

運(yùn)營(yíng),無(wú)非是快速回籠資本,有更多客戶。我們考慮的是線上線下,但有沒(méi)有想過(guò)一種商業(yè)模式可以自帶客戶。比如現(xiàn)在以售代租的客戶,本身就是我們閉環(huán)中的客戶。我們?nèi)虻暮u度假包括很多度假村,是可以通過(guò)自己購(gòu)買積分享受異地共享經(jīng)濟(jì)。你的房子我可以住,我的房子你可以住。在商業(yè)中,除了線上線下,要?jiǎng)?chuàng)造一種商業(yè)模式是自在客源的。這種方式能在你的運(yùn)營(yíng)中有更大的保障。 

王亭:謝謝方總。袁總,您能不能簡(jiǎn)要的談一下紅樹林在在地管理方面的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。 

袁玲:我剛才聽(tīng)到趙總說(shuō)他們?cè)诿绹?guó)一年接待大概900萬(wàn)人次。紅樹林去年一年接待300多萬(wàn)人次。但從經(jīng)濟(jì)收入來(lái)說(shuō),跟美國(guó)相比差得太遠(yuǎn)。所有的游客,我過(guò)去一直做金融的,我接觸這個(gè)行業(yè),有一點(diǎn)體會(huì)。我們每一個(gè)酒店的形成,對(duì)市場(chǎng)定位、客群需求要有特別準(zhǔn)確的定位。即使他住了五星級(jí),你就是買睡覺(jué)這點(diǎn)錢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到投資回報(bào)預(yù)期。我們要把游客怎么樣框在這里,吃喝玩樂(lè)都在這消費(fèi)。很重要。我剛才聽(tīng)郵輪,突然有一點(diǎn)感覺(jué),紅樹林一年投一百億建酒店,不如拿一百億建郵輪,可能投資收益大得多。你在陸地上建航空母艦,出了五星級(jí)酒店,到小攤上吃飯。對(duì)于旅游來(lái)說(shuō),投資匯報(bào)收益還要做分析,將來(lái)我可能也會(huì)建議我的老板做郵輪,不要做地上的航空母艦。我們做的設(shè)施,他也不會(huì)在你這兒看電影,他出去玩了。對(duì)目標(biāo)客群的鎖定和把吃喝玩樂(lè)的錢怎么能留住,可能是探討的重點(diǎn)。我們的投資回報(bào)就快一點(diǎn),要不然重資產(chǎn)運(yùn)行確實(shí)非常累。

王亭:第三個(gè)話題,在海島目的地或者模式運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,有哪些坑,比如法律或者在地或者運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)楣偢羁傇诖罅客顿Y標(biāo)的中都會(huì)有大量樣本去支撐,看能不能今天給到各位如果有志于從事海島目的地投資的,有哪些坑可以提前繞過(guò)去或者規(guī)避掉。這兩個(gè)問(wèn)題我主要留給郭總和李總。

李洋:有這幾種情況,第一種,比如像三亞旅游,從亞龍灣到三亞灣到海棠灣,建了大量五星級(jí)酒店,一個(gè)比一個(gè)豪華,但這就是一個(gè)坑。產(chǎn)品不斷同質(zhì)化,雖然有不同品牌和體系,但由于跟大家做的是一樣的事,就面臨同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),最后造成要競(jìng)向殺價(jià),或者春節(jié)一萬(wàn)塊錢一間,過(guò)了春天馬上八九百一間。第一個(gè)坑,在產(chǎn)品上一定要切記不得犯同質(zhì)化的毛病,一定要做有差異化的,有競(jìng)爭(zhēng)力的,人無(wú)我有人有我創(chuàng)新的。即使你不幸做了五星級(jí)酒店,那也可以搞一些其他的創(chuàng)新,在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上一定要保持活力。旅游這個(gè)東西也是非常容易疲勞的,今天住了這個(gè)酒店,明天再來(lái)覺(jué)得有更新的就不會(huì)住你的酒店了。

第二,投資方面,要算好帳。旅游投資,是一個(gè)輕投資重運(yùn)營(yíng)的事。并不是堆了很多鋼筋混凝土,用金碧輝煌的器具,游客就會(huì)買單。三天熱度有,但長(zhǎng)久來(lái)說(shuō)不能把這個(gè)東西固化在鋼筋混凝土里,這些每年的運(yùn)營(yíng)壓力很大,什么都不做開銷折舊帳就很大。反而物理空間是滿足基本需求就夠,大量是靠里面的運(yùn)營(yíng)、活動(dòng)和不斷變化的主題。這種,第一,輕資產(chǎn);第二,可以變的。從財(cái)務(wù)帳來(lái)說(shuō),就比較容易算。

第三,要注意文化差異。在國(guó)外驗(yàn)證過(guò)的成功經(jīng)驗(yàn)、邏輯、產(chǎn)品、模式,直接照搬拿來(lái),未必可行。大家之前在網(wǎng)上看到一個(gè)段子,中國(guó)文化的包容性很大,連肯德基、麥當(dāng)勞到了中國(guó)也不得不賣一些餅。直接照搬外面的東西可能也不好。有很多企業(yè)貪大求洋什么都覺(jué)得外面的好。這些年在國(guó)內(nèi)有很多新生事物,有的并不成功。沒(méi)有把中國(guó)人游客消費(fèi)情況和國(guó)情結(jié)合。舉例,在國(guó)外假期是固定的,設(shè)定投資邏輯時(shí),設(shè)定5-7天或者提前一年安排假期,很合理。但在中國(guó)不行,假期制度只有幾個(gè)黃金周,大量集中在周末。孩子出游,平時(shí)都忙于各種興趣班,周末也忙,只有寒假和暑假,但出行天數(shù)也有限。這跟我們的休假、國(guó)情、消費(fèi)需求有關(guān)。比如中國(guó)人去了海島游,外國(guó)人可以一待待三五天,但我們做不到,待兩天就覺(jué)得煩了,必須找點(diǎn)其他的活動(dòng)。這方方面面都跟國(guó)情消費(fèi)有關(guān)。在引進(jìn)一些外來(lái)產(chǎn)品時(shí),一定要本土化。

第四,我也在關(guān)注中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)走出去?,F(xiàn)在咱們?cè)谡f(shuō)“一帶一路”,提到降維打擊,降維消費(fèi)。在國(guó)外成功的引進(jìn)到中國(guó),引進(jìn)在中國(guó)驗(yàn)證成功的模式,拷貝在東南亞、印度等欠發(fā)達(dá)地區(qū)。他們可能走過(guò)了當(dāng)年中國(guó)八九十年代的路。我們今天驗(yàn)證成功的經(jīng)驗(yàn),是不是能夠提早布局過(guò)去。這是一個(gè)思維。

我們最近也在關(guān)注非洲,非洲的旅游,很多人不敢去,非洲的酒店,海島生意非常好。一個(gè)三星級(jí)酒店一晚上兩三百美金都定不上房,因?yàn)闆](méi)有人去。比如境外投資,投完以后賺錢,結(jié)匯不了。比如當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管制度、安全等等。隨著中國(guó)成長(zhǎng),未來(lái)走出去時(shí),要學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,融入當(dāng)?shù)氐那闆r。

郭名川:這里面的一個(gè)坑是因?yàn)楹u很多都在境外,因?yàn)檎?、外交、法律甚至生態(tài)原因,時(shí)不時(shí)會(huì)冒一些出來(lái)。剛才在講為什么要看平臺(tái)型有一個(gè)投資組合的概念。對(duì)于投實(shí)業(yè)來(lái)說(shuō),這個(gè)坑可能比較難定義,但對(duì)于做投資來(lái)說(shuō),如果選好標(biāo)的,應(yīng)該可以避免。還有一個(gè)坑,講到單一目的地,特別是高端海島,很多時(shí)候人家說(shuō)這個(gè)地方流量立馬起來(lái)了,過(guò)去幾年做得非常好。但我們也會(huì)有一個(gè)很大的顧慮,高端的海島,它的生態(tài)和當(dāng)?shù)刭Y源是不是能支持下一階段的成長(zhǎng)。我們看到過(guò)一些例子,不一定是中國(guó)的投資人過(guò)去或者中國(guó)的游客做大的。有些海島就因?yàn)樗雒貏e是現(xiàn)在信息比較透明的時(shí)代,突然間有很多人過(guò)去,體驗(yàn)立馬就不好了。我們做投資時(shí)避免一定程度太少或者生態(tài)承接能力不是那么理想的目的地。

王亭:三位女士有補(bǔ)充嗎?在海島目的地坑方面。

方朝暉:對(duì)當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)要有深入了解,在當(dāng)?shù)匾?qǐng)律師。比如泰國(guó),有些投資是規(guī)定泰國(guó)本土人要占51%。這會(huì)給我們投資造成后續(xù)的麻煩或者障礙。政策、法規(guī)還有吸取以前投資的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。比如有人投了,跳到坑里了,不要重復(fù)跳。

王亭:因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,這個(gè)環(huán)節(jié)的分享到此結(jié)束,謝謝五位嘉賓。

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