欧美日韩一卡2卡三卡4卡 乱码欧美孕交-国产男小鲜肉同志免费-国产ww久久久久久久久久-久久久久久久性潮

繼南方航空之后，中國國航也宣布清理第三方值機平臺。

國航發(fā)布的《關(guān)于辦理國航自助值機服務(wù)的公告》稱，近期發(fā)現(xiàn)未經(jīng)授權(quán)的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺以非正常方式擅自為國航旅客辦理值機選座等業(yè)務(wù)，存在潛在的航空安全、旅客個人隱私泄露等風(fēng)險，建議旅客通過國航官方渠道或指定的值機柜臺現(xiàn)場辦理值機選座等服務(wù)。

國航表示，正在對第三方平臺進(jìn)行清理，對于未經(jīng)國航業(yè)務(wù)授權(quán)擅自提供服務(wù)并擾亂服務(wù)和安全運行的第三方平臺，國航將保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。

今年4月，南航曾發(fā)布公告強調(diào)，未授權(quán)任何第三方網(wǎng)絡(luò)平臺開展值機選座業(yè)務(wù)，關(guān)閉包括航旅縱橫在內(nèi)的所有第三方平臺值機通道。不過，相較于南航，國航的措辭尚留有一定余地，“清理”但暫時沒有“關(guān)閉”。

記者咨詢國航的服務(wù)人員，她表示第三方值機平臺如果有選座功能的話，仍然可以進(jìn)行選座，但國航不保證后續(xù)的服務(wù)，建議通過官方渠道（包括官網(wǎng)、APP、官方微信公眾號）進(jìn)行值機。

在另一家第三方平臺攜程網(wǎng)的“值機選座”頁面上，中國國航也仍和東方航空、海南航空一起位列可選航司之中，但南方航空的相關(guān)業(yè)務(wù)則早已下線。

事實上，這并非航空公司第一次叫停第三方值機業(yè)務(wù)。早在2014年，東航和南航也曾發(fā)布聲明稱，第三方手機應(yīng)用提供的所謂自助值機服務(wù)，未得到任何授權(quán)，且“不保證使用第三方手機值機服務(wù)的旅客能獲得與官方渠道手機值機同等的后續(xù)服務(wù)”。

不過，當(dāng)時并沒有實現(xiàn)實質(zhì)上的封殺，而此次南航開出實質(zhì)性叫停第三方值機平臺的“先河”，某種程度上將后者的這項特色服務(wù)置于“險境”，因此，東航、南航等航司的后續(xù)行動也格外引人關(guān)注。

不可否認(rèn)，值機選座是機票購買后使用頻率相當(dāng)高的一項服務(wù)，不少第三方平臺還有賣票業(yè)務(wù)，在線選座則是這項業(yè)務(wù)的“加分項”，而這與航司倡導(dǎo)并踐行的“提直降代”有一定沖突。

記者另外從一位知情人士處了解到，南航之所以全部取消第三方值機服務(wù)，主要是給官方應(yīng)用制定了考核指標(biāo)，“也是他們一種促進(jìn)日活的方式?！?/p>

有民航業(yè)內(nèi)的分析人士指出，“封殺”背后不排除利益之爭，因為第三方平臺通過值機這樣粘度較高的服務(wù)贏得了互聯(lián)網(wǎng)入口，并聚集了強大的移動端流量，沖擊了航司的官方應(yīng)用，不僅削弱了直銷的吸引力，而且可能搶占諸如接送機等一系列附加服務(wù)的先機。

*本文來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道，作者：彭蘇平，原標(biāo)題：《第三方值機恐遭封殺 南航叫停后國航“跟進(jìn)”》。