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登錄國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)發(fā)布最新的全球航空定期運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示,2018年4月份,全球航空客運(yùn)需求(按照收入客公里計(jì)算)同比增長(zhǎng)6.2%,環(huán)比3月份客運(yùn)需求增長(zhǎng)率(9.7%,過(guò)去12個(gè)月以來(lái)的最快增速)出現(xiàn)下降。2017年復(fù)活節(jié)時(shí)間較晚,推動(dòng)4月份客運(yùn)需求同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。4月份運(yùn)力(按照可用座公里計(jì)算)增長(zhǎng)5.9%,載客率提升0.2個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到82.3%,超過(guò)去年同期水平(82.1%)。
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)表示:“全球航空客運(yùn)需求持續(xù)保持增長(zhǎng)且超出預(yù)期。隨著航空公司成本投入增加,燃油價(jià)格不斷上漲, 2018年很難通過(guò)低票價(jià)來(lái)提振客運(yùn)需求增長(zhǎng)。”
航空客運(yùn)市場(chǎng)——2018年4月
國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)
4月份,國(guó)際客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)4.8%。各地區(qū)客運(yùn)需求同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),但均低于3月份水平??傔\(yùn)力增長(zhǎng)4.9%,載客率下降0.1個(gè)百分點(diǎn),至81.4%。
亞太航空公司4月份客運(yùn)量同比增長(zhǎng)8.5%,在各地區(qū)中表現(xiàn)最佳。自2017年12月份以來(lái),亞太航空公司客運(yùn)需求增長(zhǎng)首次領(lǐng)先其他各地區(qū)。客運(yùn)量持續(xù)保持上升趨勢(shì),年增長(zhǎng)率達(dá)10%。該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)健,航班的增加為旅客節(jié)省了出行時(shí)間。運(yùn)力增長(zhǎng)7.6%,載客率提升0.6個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到81.0%。
中東航空公司4月份客運(yùn)需求增長(zhǎng)4.1%,運(yùn)力增長(zhǎng)3.2%,載客率提高0.7個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到77.2%。由于往返亞洲和歐洲的重要航線客運(yùn)量保持穩(wěn)健增長(zhǎng),往返北美航線的客運(yùn)需求也持續(xù)回暖,自今年年初起,經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的客運(yùn)量增勢(shì)得到提振。去年同期該地區(qū)航空公司客運(yùn)需求受到擬議美國(guó)入境旅行禁令以及攜帶大型電子設(shè)備禁令的影響,未來(lái)幾個(gè)月,客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)率將進(jìn)一步提升。
歐洲航空公司4月份客運(yùn)量同比增長(zhǎng)3.4%。盡管與3月份增長(zhǎng)率(9.8%)相比有所下滑,經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后4月份客運(yùn)需求出現(xiàn)回暖。運(yùn)力增長(zhǎng)4%。載客率下降0.5個(gè)百分點(diǎn),至84.6%,依然領(lǐng)先于其他各地區(qū)。
北美航空公司4月份客運(yùn)需求同比僅增長(zhǎng)0.9%,與3月份增長(zhǎng)率(9.5%)相比急劇下降。2017年4月份客運(yùn)量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),今年美國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)將有望提振5月份客運(yùn)量。運(yùn)力增長(zhǎng)2.4%,載客率下降1.2個(gè)百分點(diǎn),至80.7%。
拉美航空公司4月客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)6.4%。運(yùn)力增長(zhǎng)7.5%,載客率下降0.8個(gè)百分點(diǎn),至81.4%。盡管4月份客運(yùn)同比增幅僅達(dá)到3月份的一半,但經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后,客運(yùn)年增長(zhǎng)率在過(guò)去6個(gè)月保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)趨勢(shì),整體表現(xiàn)依舊樂(lè)觀。
非洲航空公司4月份客運(yùn)量增長(zhǎng)5.1%,運(yùn)力增長(zhǎng)4.6%,載客率微幅上升0.4個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到72.8%。得益于該地區(qū)最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體——尼日利亞與南非,航空客運(yùn)需求持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。在過(guò)去41個(gè)月內(nèi)兩大經(jīng)濟(jì)體第四次同時(shí)獲得增長(zhǎng)。
國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)
4月份,國(guó)內(nèi)客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)8.5%,主要受印度與中國(guó)客運(yùn)需求年增長(zhǎng)率保持兩位數(shù)增長(zhǎng)的推動(dòng)。國(guó)內(nèi)運(yùn)力增長(zhǎng)7.6%,載客率提升0.7個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到84.0%。所有國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)需求均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
航空客運(yùn)市場(chǎng)——2018年4月
澳大利亞國(guó)內(nèi)客運(yùn)量4月份同比增長(zhǎng)3.4%,環(huán)比出現(xiàn)下降,但仍高于過(guò)去5年的平均增長(zhǎng)率(1.6%)。
印度航空公司連續(xù)44個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),年增長(zhǎng)率達(dá)到26.4%,客運(yùn)需求持續(xù)增長(zhǎng)得益于印度經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及航線增加。
*本文來(lái)源:民航資源網(wǎng),作者:李晶晶,原標(biāo)題:《國(guó)際航協(xié):4月份全球航空客運(yùn)需求增勢(shì)放緩》。
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