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南方航空（證券代碼：600029）發(fā)布2018年半年度報告，上半年，南方航空實現(xiàn)營業(yè)收入675.55億元，同比增長11.98%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.37億元，同比減少22.8%。截至2018年6月30日，南航資產(chǎn)負債比率為71.74%，較2017年12月31日的資產(chǎn)負債比率71.4%，增長0.34個百分點。

財報顯示，上半年，南方航空國內(nèi)航線、港澳臺航線收費客公里同比增長11.36%、13.41%，國際航線收費客公里同比增長14.38%，運力有所增加。同時，南方航空上半年引進飛機42 架、退出飛機10 架，融資租賃轉(zhuǎn)自購飛機3 架。截至6月30日，南方航空機隊規(guī)模達到786架，較上年期末凈增加32架，融資租賃飛機和自購飛機增加導致固定資產(chǎn)原值增加119.77億元，應(yīng)付融資租賃款比期初增加 8.40%。上半年運輸旅客數(shù)量6735.1萬人次，同比增加11.16%，平均客座率為82.44%，同比微增0.13%。

報告期內(nèi)，南方航空營業(yè)成本為601.14億元，同比增幅13.46%。其中由于受國際原油價格上漲以及飛行小時同比增加8.21%的影響，航空油料成本同比增加39.79億元至193.81億元，同比增長25.83%。南航在財報中指出，假定燃油的消耗量不變，燃油價格每上升或下降10%，將導致集團全年營運成本上升或下降19.38億元。

此外，受人民幣對美元貶值的影響，南方航空上半年匯兌凈損失為4.2億元，而去年匯兌凈收益為5.61億元，同比減少9.81億元。截至到報告期末，南航承擔的美元帶息負債為399.68億元，占比為32.11%，同比下滑2個百分點。南航在財報中指出，假定除匯率外的其他風險變量不變，于2018年6月30日人民幣兌美元匯率每升值（或貶值）1%將導致集團股東權(quán)益和凈利潤增加（或減少）2.97億元。

南航表示，下半年，國內(nèi)民航需求持續(xù)保持高速增長，預(yù)計2018年中國民航總體客運量維持10%以上的增速，全年承運旅客預(yù)計達6.12億人次。