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途牛分銷(xiāo)品牌升級(jí)“笛風(fēng)云” 攜“包機(jī)通”、“包房通”發(fā)力新共享

本文作者:執(zhí)惠 2018-10-24
10月23日,途?!霸品?wù) 新共享——笛風(fēng)品牌升級(jí)發(fā)布會(huì)”在北京舉行。途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德表示,笛風(fēng)云將通過(guò)“云服務(wù)、新共享”的升級(jí)模式,與合作伙伴攜手共贏。

10月23日,途牛“云服務(wù) 新共享——笛風(fēng)品牌升級(jí)發(fā)布會(huì)”在北京舉行。發(fā)布會(huì)上,除了途牛旗下分銷(xiāo)渠道“笛風(fēng)假期”升級(jí)為“笛風(fēng)云”外,笛風(fēng)云旗下團(tuán)隊(duì)機(jī)票交易平臺(tái)“包機(jī)通”和酒店打包價(jià)共享平臺(tái)“包房通”也同步亮相,為笛風(fēng)云合作伙伴帶來(lái)豐富多樣的團(tuán)隊(duì)機(jī)票、酒店資源和強(qiáng)有力的服務(wù)支持。

途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德表示,笛風(fēng)云將通過(guò)“云服務(wù)、新共享”的升級(jí)模式,與合作伙伴攜手共贏。

“笛風(fēng)云”發(fā)展四大關(guān)鍵詞:共享、信用、打包價(jià)、社群

升級(jí)后的“笛風(fēng)云”發(fā)布了全新品牌標(biāo)識(shí)系統(tǒng),其LOGO為符號(hào)化的云,主體物為短笛,短笛產(chǎn)生的笛風(fēng)發(fā)散、聯(lián)系,最終形成云狀,多層次的環(huán)繞和相互聯(lián)系,體現(xiàn)技術(shù)互聯(lián)共享概念。

于敦德表示,在笛風(fēng)云未來(lái)發(fā)展中,通過(guò)對(duì)“共享”、“信用”、“打包價(jià)”、“社群”等理念的應(yīng)用,可以為供應(yīng)鏈上下游的合作伙伴帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

笛風(fēng)云一方面“共享”途牛12年供應(yīng)鏈積累,幫助分銷(xiāo)商建立覆蓋全球的長(zhǎng)尾采購(gòu)網(wǎng)絡(luò),另一方面“共享”途牛全渠道銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和包含33000家分銷(xiāo)商在內(nèi)的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),幫助批發(fā)商構(gòu)建覆蓋到縣級(jí)市場(chǎng)的長(zhǎng)尾銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

笛風(fēng)云建立了信用體系。伴隨交易過(guò)程不斷積累信用數(shù)據(jù)和外部公開(kāi)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,解決長(zhǎng)期以來(lái)存在的應(yīng)收賬款壞賬風(fēng)險(xiǎn),對(duì)所有通過(guò)笛風(fēng)云發(fā)生的銷(xiāo)售和采購(gòu)進(jìn)行信用保障。基于信用數(shù)據(jù),笛風(fēng)云已推出了供應(yīng)鏈金融服務(wù),為上下游提供資金服務(wù)。

笛風(fēng)云推出“打包價(jià)”解決方案。打包價(jià)體系承諾將機(jī)票、酒店房間僅用于打包,不單獨(dú)銷(xiāo)售,因此不影響正常的單機(jī)票、酒店銷(xiāo)售體系。同時(shí),只打包不單賣(mài)的方式,可以讓分銷(xiāo)商獲得更加優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià),通過(guò)與其它資源打包成套餐進(jìn)行銷(xiāo)售,為客戶提供更優(yōu)惠的套餐選擇,從而提升了航班客座率與酒店客房入住率。

與此同時(shí),笛風(fēng)云還進(jìn)一步給批發(fā)商和分銷(xiāo)商賦能社群能力,通過(guò)社群的工具、運(yùn)營(yíng),積累自己的客戶、提升老客的服務(wù)和新客的獲取、促進(jìn)客戶的復(fù)購(gòu),并獲得收益。

升級(jí)“笛風(fēng)云”為“旅游云服務(wù)商” 預(yù)計(jì)2018年全年交易額將達(dá)37億元

2015年9月,途牛旗下在線旅游分銷(xiāo)渠道“笛風(fēng)假期”上線運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)3年的發(fā)展,笛風(fēng)假期已累計(jì)接入23000家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、開(kāi)發(fā)33000家分銷(xiāo)商,今年截至9月交易額已達(dá)28億元。

在品牌升級(jí)之后,途牛笛風(fēng)云事業(yè)部總經(jīng)理高建表示,“笛風(fēng)云”將通過(guò)連接方式,與分銷(xiāo)商、供應(yīng)商共享笛風(fēng)云的全品類(lèi)供應(yīng)鏈和全國(guó)分銷(xiāo)渠道,更好地服務(wù)兩端,降低批發(fā)商的長(zhǎng)尾渠道銷(xiāo)售成本和分銷(xiāo)商的長(zhǎng)尾采購(gòu)成本。同時(shí),笛風(fēng)云將進(jìn)一步拓展渠道優(yōu)勢(shì),2018年年底拓展分銷(xiāo)商至35000家,同時(shí)2019年將銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充至200人以上,向下滲透至三四線市場(chǎng),更好地服務(wù)供應(yīng)、分銷(xiāo)兩端。

笛風(fēng)云還將努力成為一個(gè)數(shù)據(jù)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的“旅游云服務(wù)商”。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方面,笛風(fēng)云將利用海量的交易數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)等,幫助旅游資源采購(gòu)和銷(xiāo)售更貼切市場(chǎng)需求。與此同時(shí),笛風(fēng)云將為供應(yīng)商、分銷(xiāo)商提供供應(yīng)鏈金融服務(wù),助力上下游旅游服務(wù)商解決資金難題。笛風(fēng)云還將共享旅行社授信數(shù)據(jù),為中小旅行社降低應(yīng)收款壞賬等信用風(fēng)險(xiǎn)。此外,笛風(fēng)云將構(gòu)建“供應(yīng)鏈創(chuàng)享平臺(tái)”,引入“合伙人制度”,更好地助力合作伙伴成長(zhǎng)。

笛風(fēng)云通過(guò)動(dòng)態(tài)打包和云服務(wù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)驅(qū)動(dòng)。動(dòng)態(tài)打包支持分銷(xiāo)商打造特色自由行產(chǎn)品帶。同時(shí),針對(duì)不同體量合作伙伴,笛風(fēng)云提供差異化的云服務(wù)解決方案,包括云收客小程序、云收客微信解決方案、開(kāi)放公有云、開(kāi)放云平臺(tái)。針對(duì)中小流量平臺(tái),“笛風(fēng)云”也可以為其提供機(jī)票、酒店、門(mén)票單資源API接口或H5輸出。

累計(jì)交易額突破10億元  包機(jī)通2.0欲攜手更多伙伴合作共贏

本次發(fā)布會(huì),笛風(fēng)云旗下團(tuán)隊(duì)機(jī)票交易平臺(tái)“包機(jī)通”也重點(diǎn)亮相,為笛風(fēng)云合作伙伴帶來(lái)包機(jī)團(tuán)票售賣(mài)新方式,并宣布“包機(jī)通2.0”即將到來(lái)。

運(yùn)力和航線資源存在進(jìn)一步充分利用的空間,為包機(jī)市場(chǎng)提供了發(fā)展機(jī)會(huì)。在此前的包機(jī)團(tuán)票售賣(mài)中,團(tuán)隊(duì)機(jī)票主要通過(guò)線下尋找資源、人工報(bào)價(jià)的方式進(jìn)行銷(xiāo)售,在成本、效率、庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)等方面存在壓力。2017年,途牛上線“包機(jī)通”業(yè)務(wù)。通過(guò)“包機(jī)通”,供應(yīng)端合作伙伴航班銷(xiāo)售可快速觸達(dá)采購(gòu)端、系統(tǒng)管理庫(kù)存運(yùn)價(jià)、實(shí)時(shí)結(jié)算交易資金;采購(gòu)端合作伙伴可垂直采購(gòu)一手資源、系統(tǒng)競(jìng)價(jià)一次報(bào)價(jià)、采購(gòu)成本一步到位。

自2017年上線以來(lái),“包機(jī)通”累計(jì)交易額已突破10億元,機(jī)票供應(yīng)商超過(guò)500家,機(jī)票分銷(xiāo)商超過(guò)3萬(wàn)家,并在網(wǎng)絡(luò)共享、數(shù)據(jù)共享、技術(shù)輸出、金融賦能等方面為合作伙伴賦能。同時(shí),團(tuán)隊(duì)機(jī)票與酒店、地接等資源打包成“機(jī)票+”套餐進(jìn)行銷(xiāo)售,為客戶提供了更加優(yōu)惠的套餐選擇,更充分地利用了運(yùn)力和航線資源?!皺C(jī)票+”套餐不僅可以通過(guò)途牛零售體系進(jìn)行銷(xiāo)售,還能在笛風(fēng)云共享發(fā)布,從而與其他團(tuán)隊(duì)機(jī)票交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。

“目前,面對(duì)三四線城市包機(jī)直飛增多、航空樞紐多元化、洲際航線垂直化、渠道碎片化和采銷(xiāo)長(zhǎng)尾化等行業(yè)趨勢(shì),我們將通過(guò)‘包機(jī)通2.0’全面發(fā)力包機(jī)市場(chǎng)。與全球GDS交互,智能拼接正班與包機(jī)航段最優(yōu)組合;連接地面交通,打通出行最后一公里;把陌生的通用航空帶到客戶身邊;創(chuàng)新玩轉(zhuǎn)社群新?tīng)I(yíng)銷(xiāo),打造C2B機(jī)票新銷(xiāo)售。”途牛旅游網(wǎng)包機(jī)通BU總經(jīng)理彭鵬表示。

拓展“包房通”業(yè)務(wù)  打造酒店打包價(jià)共享平臺(tái)

本次發(fā)布會(huì)上,途牛還為笛風(fēng)云合作伙伴帶來(lái)了酒店打包價(jià)共享平臺(tái)“包房通”。

途牛旅游網(wǎng)酒店事業(yè)部總經(jīng)理李沁文表示,出境游及定制游發(fā)展帶動(dòng)海外酒店需求增長(zhǎng),但是,酒店入住率仍然存在進(jìn)一步提升的空間?!鞍客ā蓖ㄟ^(guò)將酒店資源與機(jī)票、火車(chē)票等資源打包成套餐進(jìn)行銷(xiāo)售,為客戶提供更優(yōu)惠的套餐選擇,從而提升酒店客房入住率。打包價(jià)的資源通過(guò)途牛進(jìn)行直銷(xiāo),同時(shí)在包房通渠道共享發(fā)布,充分利用途牛的打包優(yōu)勢(shì),從而與其他酒店分銷(xiāo)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了差異化競(jìng)爭(zhēng)。

針對(duì)打包的酒店資源不夠豐富、確認(rèn)不及時(shí)、詢房效率低、拒單、到店無(wú)房等問(wèn)題,目前,“包房通”已連通超過(guò)155萬(wàn)家酒店,覆蓋全球大約170個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有全面的靜態(tài)數(shù)據(jù)資產(chǎn),方便分銷(xiāo)商更加完整地了解酒店資源并推薦給客人。此外,“包房通”還網(wǎng)羅了國(guó)內(nèi)外各大網(wǎng)紅酒店,并提供獨(dú)家優(yōu)惠價(jià),因其滿足了消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚的需求,吸引了大量分銷(xiāo)商的關(guān)注。

更優(yōu)的服務(wù)保障也是“包房通”的一大亮點(diǎn),包括“確認(rèn)時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)24小時(shí)”、確認(rèn)后拒單提供“酒店整單賠付50%”等保障,能夠顯著降低分銷(xiāo)商在酒店預(yù)訂上的售后損失。今年,“包房通”持續(xù)發(fā)力。僅就日本方向而言,“包房通”取得了季度環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)100%的成績(jī)。

笛風(fēng)云升級(jí)亮相,拓展“包機(jī)通”、“包房通”業(yè)務(wù),將進(jìn)一步賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游,為游客帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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