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歐盟委員會(huì)對(duì)Sabre和Amadeus展開反壟斷調(diào)查

大交通 本文作者:韓冰 2018-11-27
歐盟委員會(huì)宣布,對(duì)航空公司與航空業(yè)兩個(gè)全球分銷系統(tǒng)之間協(xié)議展開正式調(diào)查。Sabre和Amadeus成為本次的調(diào)查對(duì)象,監(jiān)管機(jī)構(gòu)將調(diào)查它們與航司之間的合同是否會(huì)限制競爭并違反反壟斷規(guī)則。

近日,歐盟委員會(huì)宣布,對(duì)航空公司與航空業(yè)兩個(gè)全球分銷系統(tǒng)之間協(xié)議展開正式調(diào)查。Sabre和Amadeus成為本次的調(diào)查對(duì)象,監(jiān)管機(jī)構(gòu)將調(diào)查它們與航司之間的合同是否會(huì)限制競爭并違反反壟斷規(guī)則。

歐盟委員會(huì)表示,它們各自與航空公司達(dá)成的協(xié)議中的某些條款可能會(huì)妨礙運(yùn)營商和中介機(jī)構(gòu)必須使用其他票務(wù)分發(fā)服務(wù)提供商的選擇。

Travelport是市場上主要GDS集團(tuán)的另一名成員,不屬于調(diào)查范疇。

“這可能使新的票務(wù)分銷服務(wù)供應(yīng)商更難進(jìn)入市場,并增加航空公司的分銷成本,最終造成機(jī)票價(jià)格上漲,”委員會(huì)在一份聲明中說。

負(fù)責(zé)歐盟委員會(huì)競爭政策的專員瑪格麗特·維斯塔格(Margrethe Vestager)補(bǔ)充說:“自25年前歐盟航空實(shí)行市場自由化以來,歐盟消費(fèi)者享受到巨大的利益,包括更多的選擇和更低的票價(jià)?!?/p>

“我們對(duì)Amadeus和Sabre的調(diào)查重點(diǎn)是可能限制機(jī)票分銷服務(wù)市場自由競爭的因素,這些限制可能會(huì)對(duì)創(chuàng)新造成障礙,并提高機(jī)票分銷成本,最終抬高旅客的機(jī)票價(jià)格?!?/p>

Amadeus表示,將完全配合本次調(diào)查,對(duì)本次調(diào)查早有預(yù)期,并表示其業(yè)務(wù)“符合法律和監(jiān)管要求”。

歐盟委員會(huì)表示,將優(yōu)先進(jìn)行深入調(diào)查,但強(qiáng)調(diào)調(diào)查的啟動(dòng)確實(shí)“預(yù)先判斷結(jié)果”。

Travelport對(duì)此事拒絕發(fā)表評(píng)論。

在一份聲明中,Amadeus說:“Amadeus對(duì)于航空公司分銷保持公平和中立的態(tài)度,為航空公司提供非歧視性和中立的市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)以及為消費(fèi)者和旅行購買者提供選擇。一直以來,Amadeus提供比價(jià)服務(wù),從而為歐洲消費(fèi)者提供優(yōu)惠的機(jī)票價(jià)格。”

“航空公司可隨時(shí)自由決定使用Amadeus GDS通過旅行社向消費(fèi)者提供哪些產(chǎn)品和服務(wù),旅行社可以自由選擇市場上的一個(gè)或多個(gè)GDS或分銷商進(jìn)行合作,從而利用激烈的競爭實(shí)現(xiàn)最優(yōu)惠的交易。”

“航空公司的分銷受到許多相互依賴的因素影響,包括航空公司和航空公司集團(tuán)的商業(yè)行為。對(duì)任何一個(gè)因素的審查必須考慮到其對(duì)所有其他因素的依賴性和影響,以避免破壞中立市場,從而傷害消費(fèi)者“。

就Sabre而言,它表示歡迎調(diào)查,認(rèn)為有機(jī)會(huì)進(jìn)一步證明其全面的內(nèi)容協(xié)議和代理合同是“有利于競爭的”。

在一份聲明中,它補(bǔ)充說:“Sabre認(rèn)為全部內(nèi)容或平價(jià)條款符合消費(fèi)者的最佳利益,并有助于提供可比性和透明度,使消費(fèi)者能夠輕松有效地購買和預(yù)訂滿足其需求的最佳航班。我們也認(rèn)識(shí)到航空業(yè)是一個(gè)競爭激烈的市場,如今許多航空公司都在尋找差異化,創(chuàng)造品牌忠誠度的方法?!?/p>

“反過來,Sabre的協(xié)議使代理商能夠優(yōu)惠的價(jià)格使用Sabre的技術(shù),從而使這些代理商能夠更好地滿足消費(fèi)者的需求?!?/p>

“我們的目標(biāo)始終是,為代理商提供Sabre系統(tǒng)下具有競爭優(yōu)勢的航司服務(wù),并提供平衡航空公司,代理商,公司和客戶價(jià)值的解決方案。

“雖然全球絕大多數(shù)航司都認(rèn)識(shí)到為他們和他們的客戶提供全面內(nèi)容協(xié)議的價(jià)值,并選擇與Sabre GDS進(jìn)行全面內(nèi)容合作,但航空公司往往根據(jù)會(huì)根據(jù)其自身獨(dú)特的市場策略和方法進(jìn)行全部內(nèi)容或部分內(nèi)容協(xié)議的合作。

歐洲旅行和技術(shù)服務(wù)協(xié)會(huì)是一個(gè)關(guān)于在線旅行和分銷問題的游說組織,它將三個(gè)GDS列為成員,對(duì)此次調(diào)查也拒絕發(fā)表評(píng)論。

*本文編譯自Phocuswire,原標(biāo)題:《Regulator launches antitrust probe into Sabre and Amadeus over air distribution contracts》。

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