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文/劉照慧（執(zhí)惠旅游聯(lián)合創(chuàng)始人，億歐網(wǎng)專家顧問(wèn)）

今天下午，“在路上”在北京金茂威斯汀酒店舉行了2014年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，“在路上”創(chuàng)始人、CEO陳偉以“移動(dòng)化、社會(huì)化、平臺(tái)化”為其2014年的發(fā)展戰(zhàn)略定下基調(diào)?！霸诼飞稀弊鳛槿珖?guó)首批旅游記錄與分享App早在2011年末就已經(jīng)推出，隨后曾獲得紅點(diǎn)創(chuàng)投數(shù)百萬(wàn)美元A輪融資及阿里巴巴數(shù)百萬(wàn)美元的A+輪投資，近期剛獲得軟銀中國(guó)2000萬(wàn)美元的B輪融資。

“在路上”于今年4月份正式推出第二款A(yù)PP“淘在路上”，主打精品特惠的當(dāng)?shù)赜萎a(chǎn)品，愿景定位在“自由行·自由訂”，陳偉做了個(gè)比喻， “如果說(shuō)攜程是旅游電商的百貨商場(chǎng)，去哪兒是家樂(lè)福超市，“淘在路上”想做的，就是貼身為旅游者服務(wù)的 24 小時(shí)便利店，“淘在路”上的目標(biāo)是適應(yīng)各種旅行路上的移動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景，幫助旅行者 Travel like a local ”。在4月28日的大促活動(dòng)中 “淘在路上”日成交量超過(guò)200萬(wàn)元， 且全部在移動(dòng)端完成預(yù)訂。至此，在路上2014年戰(zhàn)略開始清晰化：以“在路上”與“淘在路上”雙APP為平臺(tái)，清晰分工，分別承擔(dān)社會(huì)化與平臺(tái)化兩大功能，打造基于移動(dòng)端的旅游O2O閉環(huán)。

一、“在路上”：記錄、發(fā)現(xiàn)和交友

根據(jù)在路上聯(lián)席總裁李鑫（前淘寶航旅事業(yè)部總經(jīng)理）介紹，“在路上”的功能定位在讓游客在移動(dòng)端記錄旅行過(guò)程形成游記內(nèi)容，同時(shí)在游中或游后可以實(shí)時(shí)與人分享，從而形成社交化內(nèi)容，即記錄、發(fā)現(xiàn)和交友的移動(dòng)社交化建設(shè)。這種碎片化的內(nèi)容變現(xiàn)本不容易，要基于海量的用戶和內(nèi)容，“在路上”公布的數(shù)據(jù)顯示，自2011年上線以來(lái)用戶已達(dá)2000萬(wàn)，產(chǎn)生圖片超過(guò)5000萬(wàn)張，用戶足跡遍布全球113個(gè)國(guó)家，3800座城市，相比2012年，增長(zhǎng)了近5倍。這一數(shù)據(jù)形成了以內(nèi)容帶商品，以用戶帶數(shù)據(jù)，以社交增加粘性移動(dòng)的O2O客戶群基礎(chǔ)，“淘在路”上應(yīng)運(yùn)而生。

二、淘在路上：移動(dòng)社區(qū)化電商平臺(tái)

據(jù)李鑫介紹，“淘在路上”是以移動(dòng)、社交、平臺(tái)化的思路打造的專業(yè)的、無(wú)線化、旅游社區(qū)化的電商平臺(tái)。在具體實(shí)施上則是聚焦移動(dòng)和旅行生活內(nèi)涵，采取雙買手制度（資深專業(yè)買手 + 資深玩家推薦），構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)和閉環(huán)；但除了會(huì)在“在路上”App里面進(jìn)行精準(zhǔn)推薦、發(fā)放優(yōu)惠券和獎(jiǎng)勵(lì)之外，“在路上”并不強(qiáng)求在路上App能給“淘在路上”帶來(lái)多少已獲取用戶?！疤栽诼飞稀鼻捌跁?huì)通過(guò)邀約制引入各個(gè)目的地優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，通過(guò)商品本身的吸引力，攻入目的地長(zhǎng)尾市場(chǎng)，并基于“Travel Like a Local”的產(chǎn)品理念，重新定義自由行。

這樣“淘在路上”就可以專注向移動(dòng)端的旅游電商平臺(tái)方向發(fā)展，著力開發(fā)境內(nèi)外當(dāng)?shù)赜?、本地游產(chǎn)品及自由行精選套餐，和“在路上”App形成呼應(yīng)——“一個(gè)是碎片化的旅游商品，一個(gè)是碎片化的旅行記錄;一個(gè)是隨走隨訂，一個(gè)是隨走隨記;一個(gè)以商品帶內(nèi)容，一個(gè)以內(nèi)容帶商品，同時(shí)通過(guò)有機(jī)整合，確保用戶和商業(yè)模式形成自我造血的良性循環(huán)。在雙APP的戰(zhàn)略下，旅游O2O一端已經(jīng)形成，在路上要做的就是打通“在路上”和“淘在路上”底層內(nèi)容和用戶系統(tǒng)?！霸诼飞稀焙汀疤栽诼飞稀被ハ嘈纬闪酥误w系，產(chǎn)品即走即定，線下消費(fèi)、體驗(yàn)、分享、形成了較好的旅游O2O閉環(huán)，再通過(guò)社交增強(qiáng)用戶粘性，軟銀的投資即是對(duì)這樣一種未來(lái)旅游O2O趨勢(shì)的認(rèn)可。

三、打造旅游O2O高效供應(yīng)鏈

其實(shí)在路上2014年O2O戰(zhàn)略的核心是要通過(guò)“在路上”和“淘在路上”雙APP打造的移動(dòng)旅游社區(qū)加高效的移動(dòng)供應(yīng)鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。移動(dòng)時(shí)代的旅游能實(shí)現(xiàn)真正的自由行，游客需求及其個(gè)性化，也更回歸旅游的本質(zhì)，滿足這樣的需求僅僅有海量?jī)?nèi)容和電商平臺(tái)是不夠的，還必須建立起高效的供應(yīng)鏈來(lái)，攜程旅游度假的重要奠基人唐一波加盟在路上的主要工作除前期的延攬人才外，眼下及以后最重要的就是打造旅游O2O高效供應(yīng)鏈了。唐一波認(rèn)為，“傳統(tǒng) OTA概念已經(jīng)不足以支撐需求多樣化的移動(dòng)旅游電商，而應(yīng)該著眼基于全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)的生態(tài)化 OTA，也就是“平臺(tái)商與消費(fèi)者互信”，“平臺(tái)商與供應(yīng)商互信”，“供應(yīng)商通過(guò)社區(qū)或社會(huì)化連接和消費(fèi)者達(dá)成互信”，并形成充分互動(dòng)后的基于價(jià)值認(rèn)同的新型供需關(guān)系”。

當(dāng)然旅游O2O真正完美閉環(huán)的實(shí)現(xiàn)需要更加人性化的移動(dòng)化、社交化同時(shí)需要更加高效的供應(yīng)鏈體系，而這兩塊據(jù)唐一波介紹乃是世界難題，在路上要在這兩塊同時(shí)做好并不輕松，另外在路上的發(fā)展還要考慮背后“干爹”阿里的因素，在路上團(tuán)隊(duì)曾透露，他們未來(lái)可能成為支付寶和阿里巴巴航旅事業(yè)部的戰(zhàn)略級(jí)資源，助力淘寶旅行，在路上有可能成為淘寶旅行的一大移動(dòng)端入口。但目前來(lái)看還不清楚在路上和阿里業(yè)務(wù)未來(lái)會(huì)做怎樣的資源整合，在旅游O2O的大趨勢(shì)下，阿里的因素將為整個(gè)旅游O2O格局帶來(lái)更多的變量因素，這個(gè)值得繼續(xù)觀察。

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