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旅游產(chǎn)品前景看好,瑞安航空卻要關(guān)閉其度假網(wǎng)站

大交通 本文作者:執(zhí)惠 2019-01-18
瑞安航空近日決定關(guān)閉其單獨(dú)的度假產(chǎn)品網(wǎng)站Ryanair Holidays,這使其成為旅行生態(tài)系統(tǒng)中更大玩家的計(jì)劃遭受打擊。

據(jù)Skift報(bào)道,瑞安航空近日決定關(guān)閉其單獨(dú)的度假產(chǎn)品網(wǎng)站Ryanair Holidays,這使其成為旅行生態(tài)系統(tǒng)中更大玩家的計(jì)劃遭受打擊。

瑞安航空于2016年12月推出Ryanair Holidays,準(zhǔn)備以此“變革套餐度假市場”,并稱這是瑞安“成為航空旅游業(yè)的’亞馬遜’征途中的又一重要舉措”。

瑞安航空發(fā)言人拒絕就此新聞詳細(xì)評論,反而就網(wǎng)站上的一則訊息指出:“從目前開始,已經(jīng)不能在Ryanair Holidays上預(yù)定產(chǎn)品套餐。但是,之前所有預(yù)定過的套餐不會受到影響,仍將按計(jì)劃履行?!?/p>

Ryanair Holidays是過去幾年中,愛爾蘭航企開發(fā)的若干新型商業(yè)方案之一,目的是為了使其收入來源多樣化。

起初,瑞安航空謀求了兩家公司的幫助,分別是西班牙旅游經(jīng)營商Logitravel和住宿供應(yīng)商World2Meet。

然而,就在瑞安的旅游度假網(wǎng)站創(chuàng)立幾個(gè)月后,瑞安航空同Logitravel發(fā)生爭執(zhí),轉(zhuǎn)而同HLX Touristik公司合作。

酒店和租車仍然是瑞安度假產(chǎn)品網(wǎng)站的特色,最近他們同愛爾蘭公司Coras合作開發(fā)了一個(gè)新的售票門戶網(wǎng)站。

同時(shí),瑞安航空承認(rèn),為戰(zhàn)勝主要競爭對手,他們在開發(fā)度假產(chǎn)品銷售方面投入了巨大努力。

易捷航空首席執(zhí)行官Johan Lundgren曾就職于旅游巨頭TUI集團(tuán),并把自身的行業(yè)知識用于經(jīng)營這家低成本航空公司。

Lundgren引薦Garry Wilson領(lǐng)導(dǎo)易捷航空的商業(yè)發(fā)展,而Wilson想要把EasyJet Holidays變?yōu)槎燃佼a(chǎn)品市場中的一名實(shí)力玩家。

擁有低成本航空公司Jet2的Dart集團(tuán)創(chuàng)立的旅游產(chǎn)品專業(yè)網(wǎng)站Jet2holidays,近些年其成功有目共睹。

所有這些都令瑞安航空從這一市場的退出顯得更加令人費(fèi)解。

*本文來源:民航資源網(wǎng),原標(biāo)題:《旅游產(chǎn)品前景看好 瑞安航空卻要關(guān)閉其度假網(wǎng)站》。

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