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登錄12月2日,同程旅游出境游事業(yè)部CEO柳青向途牛公開(kāi)發(fā)出了一封《挑戰(zhàn)書》,指責(zé)途?!胺鈿ⅰ惫?yīng)商與其合作,并宣布同程旅游出境游業(yè)務(wù)將用12個(gè)月的時(shí)間從業(yè)務(wù)規(guī)模上全面超越途牛。此前“不結(jié)盟”的驢媽媽隨后則跳出來(lái),與途牛結(jié)成全面戰(zhàn)略合作,試圖從門票市場(chǎng)阻擊同程。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“OTA+平臺(tái)化”融合將成為趨勢(shì),在線旅游競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈演愈烈,各方都是抱著“先占領(lǐng)市場(chǎng)”的策略,不惜大幅度增加成本,以成本換市場(chǎng)。
四大OTA上演混戰(zhàn)
此前有途牛在合作伙伴大會(huì)上要求供應(yīng)商“封殺”同程的消息傳出。12月2日,大戰(zhàn)突然公開(kāi),同程旅游出境游事業(yè)部CEO柳青向途牛公開(kāi)發(fā)出了一封《挑戰(zhàn)書》,指責(zé)“途牛在出境業(yè)務(wù)上的壟斷手段”,并宣布向途牛發(fā)起挑戰(zhàn):“同程旅游將用12個(gè)月的時(shí)間從業(yè)務(wù)規(guī)模上全面超過(guò)途牛出境業(yè)務(wù),2015年將服務(wù)超過(guò)100萬(wàn)人次,并且投入少于途牛。”
對(duì)于同程指責(zé)途?!胺鈿ⅰ惫?yīng)商與其合作,途牛則表示是為了維持市場(chǎng)秩序,因?yàn)橥痰蛢r(jià)擾亂供應(yīng)商價(jià)格體系。
途牛CEO于敦德針對(duì)同程的挑戰(zhàn)書發(fā)表《如何客觀地看同程戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路》一文指出:“同程選擇的道路是自產(chǎn)自銷,自己控制大量的資源,并且進(jìn)入分銷批發(fā)市場(chǎng),與批發(fā)商直接競(jìng)爭(zhēng),這也是被很多批發(fā)商抵制的原因?!?br/>
有消息稱,同程近期正在大規(guī)模采購(gòu)出境游的名額和郵輪艙位,第一批已購(gòu)入17萬(wàn)個(gè)出境名額,郵輪包船的規(guī)模也會(huì)提高數(shù)倍。據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解,與同程進(jìn)軍出境游大舉采購(gòu)產(chǎn)品、囤積庫(kù)存不同,途牛則是與供應(yīng)商談定采購(gòu)價(jià)格,先賣貨后結(jié)款。一位要求匿名的供應(yīng)商對(duì)記者表示,“此前與途牛有多年合作,還未與同程簽約,對(duì)兩家的爭(zhēng)奪保持觀望態(tài)勢(shì),不會(huì)輕易選擇站隊(duì)。”
途牛原本與同程并無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng),途牛專注于出境游,而同程以門票業(yè)務(wù)為主,兩家公司突然爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)是因?yàn)橥剔D(zhuǎn)型后進(jìn)軍出境游業(yè)務(wù),而首要任務(wù)就是爭(zhēng)奪供應(yīng)商。
同樣的競(jìng)爭(zhēng)亦在去哪兒與攜程之間上演。從去哪兒的戰(zhàn)略來(lái)看,近期重點(diǎn)就是酒店。在2014年初去哪兒網(wǎng)成立目的地事業(yè)部后,從零開(kāi)始以每個(gè)月新簽2萬(wàn)家酒店的速度,推進(jìn)直簽酒店的擴(kuò)張。據(jù)了解,目前去哪兒網(wǎng)直簽酒店數(shù)占比高達(dá)總數(shù)的51%,直簽酒店規(guī)模已經(jīng)遠(yuǎn)超其對(duì)手?jǐn)y程和藝龍。除了中低端酒店市場(chǎng)外,高端市場(chǎng)也將是去哪兒的目標(biāo),而這一市場(chǎng)則是攜程的主要利潤(rùn)來(lái)源。
出于對(duì)去哪兒酒店直銷戰(zhàn)略的回?fù)簦瑪y程此前曾將酒店產(chǎn)品從去哪兒網(wǎng)下線,并指責(zé)“去哪兒通過(guò)大量‘馬甲’代理商優(yōu)先排序,破壞搜索比價(jià)平臺(tái)的公正性?!庇浾咭嘣鴮?duì)此“下架門”事件進(jìn)行過(guò)跟蹤報(bào)道。但去哪兒并未因此收手,去哪兒CEO莊辰超更是放言:“同業(yè)直簽酒店業(yè)務(wù)整體做得并不好,既然這樣,那么我們就把它做好?!?br/>
反觀攜程則著力打造開(kāi)放平臺(tái),主攻的方向包括無(wú)線、開(kāi)放平臺(tái)以及游輪、門票、車票、團(tuán)購(gòu)等業(yè)務(wù),并在行業(yè)上下游展開(kāi)了一系列的投資并購(gòu)。
11月底攜程發(fā)布的三季報(bào)仍然保持穩(wěn)定增長(zhǎng),凈營(yíng)業(yè)收入為21億元,同比增長(zhǎng)38%,但凈利潤(rùn)卻同比下降42%,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用都有大幅上升。
在隨后的財(cái)報(bào)電話會(huì)上,攜程董事會(huì)主席兼CEO梁建章表示,明年公司仍將繼續(xù)進(jìn)行戰(zhàn)略投資,并且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍將非常激烈。攜程還發(fā)出預(yù)警稱,四季度將現(xiàn)虧損。
“OTA+平臺(tái)化”融合
對(duì)于途牛和同程捉對(duì)廝殺,對(duì)兩家都有投資的攜程尚且靜觀其變,大本營(yíng)位于上海的驢媽媽卻突然跳出來(lái)高調(diào)“站隊(duì)”,宣布與途牛全面達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方將在門票產(chǎn)品、國(guó)內(nèi)自助游、周邊自駕游和途牛網(wǎng)的出境游業(yè)務(wù)展開(kāi)深度合作。
“門票、門票+酒店套餐、以門票為核心的周邊自駕游都是驢媽媽自主采購(gòu)和設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,因此對(duì)資源有100%的掌控?!斌H媽媽網(wǎng)CEO王小松表示,其中門票產(chǎn)品12月將全面在途牛網(wǎng)上線銷售。
不止是業(yè)務(wù)之間的互補(bǔ)和合作,隨著在線旅游市場(chǎng)的發(fā)展,平臺(tái)和OTA之間的界限越來(lái)越模糊,呈現(xiàn)融合趨勢(shì)。勁旅咨詢分析認(rèn)為,面對(duì)去哪兒、阿里旅行等平臺(tái)網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng),攜程已開(kāi)始向平臺(tái)戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)起反擊,“OTA+平臺(tái)化”已經(jīng)成為在線旅游市場(chǎng)新的發(fā)展趨勢(shì)。
從目前在線旅游市場(chǎng)的格局來(lái)看,可以基本概括為“XTAB”,即攜程系、騰訊系、阿里系以及百度系。其中攜程系包括途家網(wǎng)、易游網(wǎng)、同程網(wǎng)、途牛網(wǎng)等;騰訊系包括藝龍、QQ旅游、住哪兒網(wǎng)等;阿里系包括去啊(淘寶旅行)、佰程旅行網(wǎng)、窮游網(wǎng)等;而百度系包括去哪兒、百度旅游等。有大佬支持和資本市場(chǎng)助力,各家平臺(tái)大打市場(chǎng)戰(zhàn),都不差錢。
從業(yè)務(wù)上來(lái)看,各家平臺(tái)的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)相互融合的趨勢(shì)。攜程作為在線旅游的龍頭老大,其投資范圍涵蓋短租、酒店、旅游、社區(qū)、游記、休閑度假、租車、郵輪等旅游出行等生態(tài)鏈上下游領(lǐng)域。而去哪兒則從原來(lái)的搜索比價(jià)平臺(tái)向直銷和OTA模式轉(zhuǎn)型,近來(lái)又大力推進(jìn)云開(kāi)放平臺(tái)戰(zhàn)略,面向全行業(yè)開(kāi)放去哪兒的數(shù)據(jù)、接口、資源、供應(yīng)鏈、旅客及資本,以期覆蓋全部業(yè)務(wù)。
對(duì)此,華美酒店顧問(wèn)機(jī)構(gòu)首席知識(shí)官趙煥焱表示:“去哪兒奮起直追,不惜大幅度增加成本,以成本換取市場(chǎng),而攜程則逐步多元化。”
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