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登錄今年9月,北京大興國際機場即將通航,同步啟動建設的“五縱兩橫”配套交通工程也正在穩(wěn)步推進,從北京、天津、河北都將有軌道交通線路直達新機場。日前,中國鐵路設計集團有限公司對“天津至北京大興國際機場聯(lián)絡線”進行了首次環(huán)評公示,未來從天津出發(fā)也有望乘坐高鐵直達新機場,全程只需36分鐘。
結合此前公布的信息,記者注意到,天津至北京大興國際機場聯(lián)絡線是一條高等級的城際聯(lián)絡線,通過新建線路和利用既有線路聯(lián)通的方式,從而將新機場和天津進行連接,中途還將經過河北的永清和廊坊。
據河北省發(fā)改委此前發(fā)布的信息顯示,這條城際聯(lián)絡線的始發(fā)站為天津西站,利用津保鐵路至勝芳站,由勝芳站新建線路引出,經安次區(qū)、永清縣引入京雄城際固安東站,最終利用京雄城際至北京大興國際機場。
而這次環(huán)評公告披露的僅為新建部分的信息,據悉,新建線路起自津保鐵路勝芳站,在小惠莊村與廖家村之間設廊坊高新區(qū)站,出廊坊高新區(qū)站后線路折向西北于大劉莊村西側跨過廊滄高速公路,后折向西在西麻村南側設永清南站,出永清南站后折向西北引入京雄城際固安東站,均位于河北省廊坊市境內。
環(huán)評信息顯示,新建線路長度47.36公里,其中橋梁長度為42.02公里,橋梁比為88.7%。全線新設廊坊高新區(qū)、永清南等2座車站。新建本線至廊涿城際固安南上、下行聯(lián)絡線,長度分別為5.1公里、4.9公里。
而對于這條城際聯(lián)絡線的運行時間問題,去年年底,天津市交通運輸委員會黨委委員、副主任吳秉軍在接受媒體采訪時曾透露,天津市將率先啟動天津至北京大興國際機場聯(lián)絡線建設?!澳壳?,這一項目已經得到國家發(fā)改委、鐵路總公司,還有河北省政府的大力支持,線路建成后天津到北京大興國際機場預計僅用時36分鐘?!?吳秉軍說。
目前,一張以北京大興國際機場為中心的城際鐵路和城市軌道交通聯(lián)絡網即將織就。對于北京中心城區(qū)的市民而言,北京旅客可以搭乘地鐵新機場線和京雄城際鐵路北京段到達新機場,而住在城市副中心的乘客未來還有望乘坐“新建城際鐵路聯(lián)絡線”抵達新機場;河北旅客可以搭乘京雄城際鐵路河北段和廊涿城際鐵路到達新機場;而天津旅客則可以搭乘這條新建的高鐵聯(lián)絡線到達新機場。
*本文來源:新京報,作者:裴劍飛,原標題:《全程36分鐘,北京大興國際機場將建城鐵直通天津》。