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埃塞俄比亞空難的影響持續(xù)發(fā)酵。北京時(shí)間3月13日凌晨，歐洲航空安全局（EASA）和印度民航部（DGCA）先后宣布，加入對(duì)波音737 Max系列飛機(jī)禁飛的隊(duì)伍。

歐洲航空安全局官網(wǎng)公告稱，將自世界協(xié)調(diào)時(shí)2019年3月12日19:00起，暫停所有歐盟航空公司運(yùn)營(yíng)的波音737 MAX 8/9飛機(jī)飛行；同時(shí)EASA還宣布，禁止歐盟以外的第三國(guó)航空公司使用上述機(jī)型執(zhí)行進(jìn)、出、飛越歐盟領(lǐng)空的商業(yè)航班。 EASA表示，該機(jī)構(gòu)正在采取一切必要的措施保障乘客的安全。

印度民航局緊隨其后發(fā)布公告表示，已決定立即停飛波音737 Max機(jī)型，直至適當(dāng)?shù)男迯?fù)和安全措施被采取并能保障其安全運(yùn)營(yíng)。

此外，美國(guó)政客也已開始向美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）施壓。民主黨參議員伊麗莎白·沃倫已發(fā)表公開信，要求FAA立即采取行動(dòng)，禁飛波音737 Max。沃倫指出，包括英國(guó)、中國(guó)、澳大利亞在內(nèi)的多國(guó)已經(jīng)禁飛該機(jī)型，F(xiàn)AA應(yīng)當(dāng)跟隨他們的步伐更改此前的決定，立即在美國(guó)境內(nèi)暫時(shí)禁飛該系機(jī)型直至安全隱患被排除。

此外，美國(guó)總統(tǒng)特朗普也發(fā)表推特表示，如今飛機(jī)電子系統(tǒng)太過復(fù)雜，應(yīng)當(dāng)給予飛行員更大的決定權(quán)。

據(jù)彭博社整理的資料顯示，此前已有英國(guó)、愛爾蘭、法國(guó)、德國(guó)、意大利、荷蘭、土耳其、中國(guó)、印度尼西亞、馬來西亞、澳大利亞、新加坡等多個(gè)國(guó)家政府機(jī)構(gòu)宣布停飛波音737 Max機(jī)型。此外還有墨西哥、阿根廷、巴西、摩洛哥、冰島、挪威、波蘭、蒙古、埃塞俄比亞、南非、阿曼、韓國(guó)等多個(gè)國(guó)家的航空公司選擇停飛波音737 Max機(jī)型。

（已禁飛或部分航空公司停飛波音737 Max的國(guó)家  圖片來源：彭博）

目前，埃塞俄比亞空難的調(diào)查正由埃塞俄比亞政府主導(dǎo)進(jìn)行，由于飛機(jī)原產(chǎn)國(guó)為美國(guó)，美國(guó)（航空）事故調(diào)查機(jī)構(gòu)NTSB也加入并協(xié)助事故調(diào)查。此外，EASA等機(jī)構(gòu)也正在為事故調(diào)查提供支持。

受一系列消息影響，波音公司股價(jià)在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日開盤后繼續(xù)暴跌，截至北京時(shí)間13日凌晨2:30，其跌幅仍然超6%。

*本文來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，本文作者：翟少輝，原標(biāo)題：《持續(xù)發(fā)酵！歐盟與印度禁飛波音737 Max》。