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3月27日，航投集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“航投集團(tuán)”）共35%股權(quán)在上海聯(lián)交所掛牌轉(zhuǎn)讓，底價(jià)為3773萬(wàn)元，轉(zhuǎn)讓方為首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司。

航投集團(tuán)屬于投資與資產(chǎn)管理業(yè)，也是私募基金管理人。

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者說(shuō)，按照監(jiān)管要求和國(guó)企改革要求，集團(tuán)現(xiàn)在定位為機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)，正處置非主營(yíng)業(yè)務(wù)，出清參股的類金融企業(yè)股權(quán)。

業(yè)績(jī)虧損

航投集團(tuán)成立于2014年，注冊(cè)資本1億元。其前三大股東為江先偉業(yè)資本管理有限公司（持股45%）、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)（持股20%）、民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司（持股15%）。

中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)信息顯示，航投集團(tuán)作為私募基金管理人，目前有3只民航股權(quán)投資基金正在運(yùn)作。航投集團(tuán)還在云南、湖南、深圳等地投資了民航投資管理公司。

北京中同華資產(chǎn)評(píng)估有限公司出具的評(píng)估報(bào)告顯示，航投集團(tuán)資產(chǎn)、負(fù)債、凈資產(chǎn)賬面價(jià)值分別為8366.45萬(wàn)元、642.47萬(wàn)元和7723.98萬(wàn)元，凈資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值達(dá)到約1.08億元，35%股權(quán)的對(duì)應(yīng)評(píng)估價(jià)為3773萬(wàn)元。

據(jù)了解，該產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓已得到中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)。記者發(fā)現(xiàn)，今年2月，該項(xiàng)目曾在上海聯(lián)交所掛牌，不過(guò)未能轉(zhuǎn)讓成功。

2017年，航投集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為1507.47萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為31.85萬(wàn)元。2018年上半年，其營(yíng)收為597.21萬(wàn)元，凈利潤(rùn)虧損396.24萬(wàn)元。

上述首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人士說(shuō)，航投集團(tuán)是一個(gè)基金管理公司，是私募股權(quán)投資性質(zhì)的，由于一些項(xiàng)目的投入還沒(méi)有收回，凈利潤(rùn)為負(fù)，不過(guò)長(zhǎng)期而言能夠盈利。

航投集團(tuán)工作人員稱，將向公司轉(zhuǎn)達(dá)記者采訪需求并回電。截至發(fā)稿記者未獲回復(fù)。

捆綁轉(zhuǎn)讓

前述股權(quán)交易條件顯示，意向受讓方受讓本項(xiàng)目時(shí)，須同時(shí)受讓首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司轉(zhuǎn)讓的民航股權(quán)投資基金（有限合伙）6132.0755萬(wàn)元實(shí)繳財(cái)產(chǎn)份額項(xiàng)目，以及民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司轉(zhuǎn)讓的航投集團(tuán)有限公司15%股權(quán)項(xiàng)目。

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人士表示，民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司也屬于民航系統(tǒng)，和首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)達(dá)成了一致，捆綁式轉(zhuǎn)讓?！埃ㄞD(zhuǎn)讓的）原因跟我們一樣。（受讓方）拿我們股權(quán)也得拿他們股權(quán)。并不一定是一家企業(yè)受讓，可以是聯(lián)合體?！?/p>

上海聯(lián)交所人士告訴記者，可以是兩個(gè)主體作為聯(lián)合體進(jìn)場(chǎng)交易，不過(guò)需簽署聯(lián)合受讓協(xié)議，約定價(jià)款如何支付，由誰(shuí)簽署進(jìn)場(chǎng)文件等。

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人士還稱：“現(xiàn)在有一些意向方和公司接洽了，可能已經(jīng)做過(guò)盡調(diào)了，但還沒(méi)有深入地談?！庇浾咦穯?wèn)，意向方屬于民航業(yè)還是金融業(yè)，他回應(yīng)“都有”。

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)官網(wǎng)顯示，在集團(tuán)2019年戰(zhàn)略解碼會(huì)上，總經(jīng)理劉雪松強(qiáng)調(diào)，集團(tuán)的核心主業(yè)是機(jī)場(chǎng)管理，要聚焦主業(yè)發(fā)展，把成員機(jī)場(chǎng)“做優(yōu)、做強(qiáng)、做大”。

中誠(chéng)信國(guó)際出具的評(píng)級(jí)報(bào)告顯示，截至2018年3月，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)是全球規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，旗下?lián)碛?2家成員機(jī)場(chǎng)，總資產(chǎn)達(dá)1500.3億元。

*本文來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)，本文作者：郝嘉奇；夏欣，原標(biāo)題：《首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)剝離類金融資產(chǎn)，出清航投集團(tuán)股權(quán)》。