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近日，民航局公布《關(guān)于2019年2月份航班正常考核指標(biāo)和相關(guān)調(diào)控措施的通報(bào)》，給予西部航空、首都航空、深圳航空、龍江航空、金鵬航空、九元航空、澳大利亞捷星航空、韓國真航空、泰國新時(shí)代航空以及廈門機(jī)場通報(bào)批評的處罰。

同時(shí)，停止受理巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空、緬甸國際航空等多家航空公司的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。 

民航局通報(bào)全文如下：

民航各地區(qū)管理局，各運(yùn)輸航空公司、各機(jī)場公司，空管局：

根據(jù)《民航局關(guān)于印發(fā)<2019年航班正?？己酥笜?biāo)和調(diào)控措施>的通知》（民航規(guī)〔2018〕6號）的相關(guān)要求，現(xiàn)將2019年2月份航班正常考核情況通報(bào)如下：

一、2月份航班正?？己饲闆r

（一）旅客吞吐量2000萬人次（含）以上的機(jī)場（以上一年為基準(zhǔn)）當(dāng)月國內(nèi)客運(yùn)離港航班正常率低于50%（不含）、排名后3位，并且航空公司自身原因占比最高（含并列）的航班：本月沒有被處罰航班。詳情見通報(bào)附件1。

（二）在時(shí)刻主、輔協(xié)調(diào)機(jī)場當(dāng)月預(yù)先飛行計(jì)劃執(zhí)行率低于85%（不含）的國內(nèi)客運(yùn)航空公司：涉及16家機(jī)場10家航空公司。詳情見通報(bào)附件2。

（三）由于自身原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例高于7%（含）（公司原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)量/計(jì)劃航班數(shù)量*100%≥7%），并且比例最高的3家客運(yùn)航空公司：本月沒有被處罰的國內(nèi)航空公司；外國航空公司有巴基斯坦航空76.92%、澳大利亞捷星航空66.67%、緬甸國際航空58.33%。詳情見通報(bào)附件4、附件5。

（四）當(dāng)月到港航班正常率低于70%（不含）且排名后3位的客運(yùn)航空公司：國內(nèi)航空公司有西部航空67.13%、首都航空67.33%、深圳航空68.48%；外國航空公司有澳大利亞捷星航空25%、韓國真航空30.56%、泰國新時(shí)代航空36.67%。詳情見通報(bào)附件6、附件7。

（五）由于自身原因?qū)е庐?dāng)月4小時(shí)（含）以上延誤航班占當(dāng)月計(jì)劃航班比例高于1%（含）（4小時(shí)（含）以上延誤航班數(shù)量/計(jì)劃航班數(shù)量*100%≥1%），并且比例最高的3家國內(nèi)客運(yùn)航空公司：龍江航空1.83%、金鵬航空1.17%、九元航空1.12%。詳情見通報(bào)附件8。

（六）時(shí)刻主協(xié)調(diào)機(jī)場當(dāng)月放行正常率低于75%（不含）且排名后3位的機(jī)場：廈門機(jī)場73.41%。詳情見通報(bào)附件9。

（七）旅客吞吐量3000萬人次（含）以上機(jī)場（以上一年為基準(zhǔn)）當(dāng)月始發(fā)航班起飛正常率低于75%（不含）且排名最后的機(jī)場：本月沒有被處罰的機(jī)場。詳情見通報(bào)附件10。

（八）2月份，由于空管原因（含流量）導(dǎo)致的不正常航班數(shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例為0.31%。

二、相關(guān)要求

（一）根據(jù)《民航局關(guān)于印發(fā)<2019年航班正?？己酥笜?biāo)和調(diào)控措施>的通知》的要求，現(xiàn)做出如下決定：

1.暫停受理部分國內(nèi)客運(yùn)航空公司在時(shí)刻主、輔協(xié)調(diào)機(jī)場新增或調(diào)整預(yù)先飛行計(jì)劃申請（按照本通報(bào)附件3執(zhí)行）。

2.自通報(bào)下發(fā)之日起至6月30日，停止受理巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空、緬甸國際航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。印度航空、土庫曼斯坦土庫曼航空、阿富汗航空、烏茲別克斯坦烏茲別克航空、朝鮮航空因1月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至5月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。毛里求斯航空因2018年12月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至4月30日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。

3.給予西部航空、首都航空、深圳航空、澳大利亞捷星航空、韓國真航空、泰國新時(shí)代航空通報(bào)批評。

4.給予龍江航空、金鵬航空、九元航空通報(bào)批評。

5.給予廈門機(jī)場通報(bào)批評。

6.自4月1日起，恢復(fù)受理塔吉克斯坦索蒙航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。

7.自4月1日起，恢復(fù)受理首都機(jī)場的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。

（二）請各地區(qū)管理局做好相關(guān)調(diào)控措施的落實(shí)工作。

（三）請機(jī)關(guān)服務(wù)局通知外航服務(wù)中心周知各外國航空公司。

民航局

*本文來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞，原標(biāo)題：《民航局通報(bào)批評西部航空、首都航空等多家航空公司和機(jī)場》。