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隨著第一代00后邁入大學(xué)校園，“Z世代”（泛指95后和00后）正在成為旅游行業(yè)的主力軍。

5月28日，在線旅游平臺(tái)去哪兒網(wǎng)攜手國(guó)航、東航、南航、海航等33家國(guó)內(nèi)外航空公司成立“學(xué)生惠”聯(lián)盟，針對(duì)大學(xué)生群體，推出3000余條航線的學(xué)生專(zhuān)享價(jià)。同時(shí)，去哪兒網(wǎng)還推出6000余家酒店“學(xué)生價(jià)”，讓學(xué)生出行全面享受學(xué)生價(jià)。

去哪兒網(wǎng)這家以機(jī)票起家的在線旅游平臺(tái)，將目光瞄準(zhǔn)“Z世代”的出行需求，從低價(jià)機(jī)票入手，利用其技術(shù)、貨源的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，將酒店、火車(chē)票等旅游相關(guān)產(chǎn)品與機(jī)票學(xué)生價(jià)整合在一起，首次為大學(xué)生量身定制出一整套專(zhuān)屬的出行解決方案。

挖掘低價(jià)，培養(yǎng)“Z時(shí)代”旅行習(xí)慣

據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，含研究生在內(nèi)的中國(guó)高校在校學(xué)生達(dá)到3700萬(wàn)人。如何吸引這個(gè)龐大的年輕群體？低價(jià)才是驅(qū)動(dòng)學(xué)生購(gòu)買(mǎi)的根本動(dòng)力。

14年前，去哪兒網(wǎng)的第一批種子用戶(hù)就是高校大學(xué)生。

去哪兒網(wǎng)率先在在線旅游平臺(tái)領(lǐng)域引入機(jī)票“學(xué)生價(jià)”的概念。2018年6月，去哪兒網(wǎng)攜手國(guó)航、東航等航空公司，推出多條“比高鐵票還低”的特價(jià)航線，不僅讓大學(xué)生獲得了機(jī)票“學(xué)生價(jià)”帶來(lái)的實(shí)惠，也讓一直擁有特惠產(chǎn)品、卻苦于無(wú)法甄別真實(shí)學(xué)生身份的航空公司找到了市場(chǎng)。

2019年的畢業(yè)季，去哪兒網(wǎng)再次將機(jī)票“學(xué)生價(jià)”版圖擴(kuò)大，攜手國(guó)航、東航、南航、海航等19家國(guó)內(nèi)主流航空公司，以及國(guó)泰航空、全日空、美聯(lián)航、加拿大航空等14家國(guó)際知名航司推出覆蓋3000余條航線的“學(xué)生惠”聯(lián)盟，優(yōu)惠力度也從“畢業(yè)季”“回家季”擴(kuò)展至全年。

自此，去哪兒網(wǎng)搭建起全國(guó)航線最多、覆蓋最廣的機(jī)票“學(xué)生價(jià)”網(wǎng)絡(luò)。

知名旅游專(zhuān)家、北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)研究中心旅游研究所所長(zhǎng)劉思敏認(rèn)為：“大學(xué)生絕大多數(shù)并無(wú)獨(dú)立經(jīng)濟(jì)能力，對(duì)價(jià)格極其敏感，低價(jià)對(duì)其旅游消費(fèi)具有決定性影響。誰(shuí)擁有低價(jià)，誰(shuí)就有可能在未來(lái)主力用戶(hù)群的爭(zhēng)奪上占得先機(jī)。 ”

長(zhǎng)榮航空中國(guó)大陸首席代表及華北區(qū)首席代表梁文龍表示，“00后”的群體必然是未來(lái)一代人里的中堅(jiān)力量，他們的眼界、見(jiàn)識(shí)和習(xí)慣將深度影響世界。

目前，在去哪兒網(wǎng)認(rèn)證的大學(xué)生數(shù)量已超260萬(wàn)人，他們的年人均乘機(jī)次數(shù)高達(dá)4.4次，是平臺(tái)同年齡層人均飛行頻次的2倍，比民航局公布的旅客人均乘機(jī)3.45次還要多。

這當(dāng)中，除了回家的“剛需”，旅游成了大學(xué)生群體的重要訴求。

流量轉(zhuǎn)化，機(jī)票“學(xué)生價(jià)”只是個(gè)開(kāi)始

“低成本航空的出現(xiàn)，一定程度上激活了長(zhǎng)途旅游市場(chǎng)?！?劉思敏說(shuō)。去哪兒網(wǎng)機(jī)票“學(xué)生價(jià)“與低成本航空異曲同工，作為切入口帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)鏈條上的企業(yè)一起搶占Z世代的藍(lán)海。

一張機(jī)票往往是旅程的開(kāi)始。由于對(duì)價(jià)格的敏感，大學(xué)生用戶(hù)更偏愛(ài)紅眼、中轉(zhuǎn)、基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙等服務(wù)體驗(yàn)低的機(jī)票產(chǎn)品。他們的消費(fèi)力則在酒店、接送機(jī)、門(mén)票、目的地旅游等其他方面有更多的釋放。

數(shù)據(jù)也證明了這一點(diǎn)。2018年，去哪兒網(wǎng)平臺(tái)大學(xué)生用戶(hù)的人均酒店間夜費(fèi)用年增長(zhǎng)了17.5%，大學(xué)生用戶(hù)入住高星酒店的比例也在上升。

如何通過(guò)低價(jià)機(jī)票引流，幫助行業(yè)其他企業(yè)一起分大學(xué)生市場(chǎng)這杯羹，是去哪兒網(wǎng)成立14年來(lái)最熟悉的商業(yè)模式。

四川航空電商總經(jīng)理孫培銘在接受采訪時(shí)表示，低廉的交通成本可能會(huì)刺激學(xué)生用戶(hù)群體在旅行頻次、機(jī)場(chǎng)、酒店、玩樂(lè)等其他需求上有更多的預(yù)算。作為在線旅游平臺(tái)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，去哪兒網(wǎng)有能力整合旅游行業(yè)上下游資源，為大學(xué)生提供更好的服務(wù)。

不止航空公司，6000余家酒店也加入到去哪兒網(wǎng)“學(xué)生惠”的行列，其中包括大學(xué)生偏愛(ài)的民宿、客棧、寵物友好、青年旅社等類(lèi)型的酒店，都推出了酒店“學(xué)生價(jià)”。

酒店專(zhuān)享“試睡員”免費(fèi)特權(quán)、火車(chē)票立減優(yōu)惠以及包含交通、酒店、玩樂(lè)、門(mén)票各個(gè)方面的代金券、紅包等旅游特惠產(chǎn)品也全部被打包進(jìn)了“學(xué)生惠”。

一個(gè)以低價(jià)為核心、便利服務(wù)為粘性的學(xué)生旅行一站式平臺(tái)正在形成。

值得注意的是，“學(xué)生惠”聯(lián)盟還包含了多家機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)福利政策、優(yōu)惠禮包。

去哪兒網(wǎng)高級(jí)副總裁劉連春介紹，除了機(jī)場(chǎng)，許多境外的旅游局已經(jīng)與去哪兒網(wǎng)進(jìn)行了合作。未來(lái)，去哪兒網(wǎng)將幫助全球各地的旅游局、航空公司、機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步下沉國(guó)內(nèi)的用戶(hù)群體，通過(guò)各種豐富的旅游優(yōu)惠政策將年輕人尤其是學(xué)生群體送往更遠(yuǎn)的地方。

誰(shuí)抓住了大學(xué)生，就抓住了最有消費(fèi)動(dòng)力的一群人?？梢灶A(yù)見(jiàn)，“讓學(xué)生享學(xué)生價(jià)”將逐步變成“學(xué)生旅行上去哪兒”。屆時(shí)無(wú)論是去哪兒網(wǎng)還是整個(gè)旅游行業(yè)都將迎來(lái)新的一輪發(fā)展契機(jī)。

（特別說(shuō)明：每個(gè)航班艙位數(shù)量有限，價(jià)格實(shí)時(shí)更新，以最終搜索結(jié)果為準(zhǔn)。）