新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
6月2日，F(xiàn)AA發(fā)布公告稱，經(jīng)調(diào)查確定部分波音737客機存在零部件缺陷，目前全球共312架飛機受到影響，對此，6月3日，波音公司回應(yīng)經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者稱，公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有21架737NG和20架737MAX非常可能安裝了有問題的部件，建議航空公司對另外271架剩余飛機進行全面評估和檢查。
根據(jù)FAA官網(wǎng)消息，經(jīng)調(diào)查局方已經(jīng)確定可疑部件在波音737NG和737MAX兩大系列型號中，受影響的全球機隊共有312架飛機，包含133NG和179MAX飛機。對于事情起因，波音公司介紹稱，由一家供應(yīng)商制造的帶有特定批次編號的前緣襟翼被發(fā)現(xiàn)有潛在的不合規(guī)問題。
目前，波音正與美國聯(lián)邦航空局共同工作，并已經(jīng)聯(lián)系了737用戶告知他們需要對某些飛機上的前緣襟翼導(dǎo)軌組件進行檢查。
對于前緣襟翼導(dǎo)軌，波音稱其作用是引導(dǎo)位于機翼前緣的襟翼。如果用戶發(fā)現(xiàn)部件有問題，他們需要在飛機恢復(fù)飛行前用新的部件進行替換。波音現(xiàn)在正在向客戶基地發(fā)送替換部件，從而在替換工作完成后讓飛機的停場時間降到最低。一旦獲得新的部件，替換工作將在接下來一到兩天內(nèi)進行。
*本文來源：經(jīng)濟觀察網(wǎng)，作者：沈怡然，原標(biāo)題：《又有41架飛機出現(xiàn)問題！波音回應(yīng)737客機零部件缺陷或影響全球300架飛機》。
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費行業(yè)重量級文章或與執(zhí)惠互動，請在微信公眾號中搜索「執(zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或?qū)で髨蟮勒埌l(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個人看法，不代表執(zhí)惠觀點。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會盡量核實，不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題，請您及時和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明作者和「來源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評論
登錄后發(fā)表評論
