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登錄繼737MAX后,波音又一機型再曝出丑聞。美媒稱,波音787夢幻客機存在偷工減料的問題,目前正在接受調(diào)查。
據(jù)美媒《西雅圖時報》報道,兩名知情人士透露,目前聯(lián)邦警察官已經(jīng)將波音公司的調(diào)查范圍,從737 Max擴大到波音787夢幻客機(Dreamliner)。原因是787夢幻客機涉嫌在生產(chǎn)過程中偷工減料,檢方要求波音公司提供位于南卡羅萊納工廠的相關(guān)生產(chǎn)紀(jì)錄。
這次的調(diào)查由美國司法部(Department of Justice)發(fā)起。報道認(rèn)為,這起針對波音787的傳票擴大了司法部對波音公司安全問題的審查范圍。還有信源透露,今年6月初,法院還對波音787夢幻客機生產(chǎn)工廠的一些員工發(fā)起了傳票。
但目前,美國司法部的發(fā)言人拒絕對此事作出評論。波音方面同樣保持沉默。一名波音的發(fā)言人表示:“我們不對法律問題作出評論”。
夢幻客機于2007年推出,被譽為波音新一代飛機中最重要的一款。起初夢幻客機的工廠設(shè)在華盛頓州的艾弗雷特工廠(Everett facility)。去年,艾弗雷特工廠生產(chǎn)了波音55%的夢幻客機,而剩下的則交由南卡羅來納州的工廠生產(chǎn)。
據(jù)報道,波音787夢幻客機在南卡羅來納州的工廠,存在做工粗糙,偷工減料的問題。知情人士透露,波音內(nèi)部員工有時會面臨一種壓力,為了準(zhǔn)時交貨而不得不對一些漏洞視而不見。目前,檢察官很可能正調(diào)查這種情況是否是整個波音公司的企業(yè)文化。
今年6月,波音787夢幻客機被曝安全問題,該機型的引擎滅火系統(tǒng)開關(guān)在“個別情況下”會有故障。然而美國空管局(FAA)卻選擇對這隱患睜一只眼、閉一只眼。他們承認(rèn)這一缺陷對乘客的威脅,并表示“這一隱患所引起的火災(zāi)將‘難以控制’”,但卻拒絕禁飛該機型的飛機。而波音方面表示,由于少于1%的引擎滅火器是有問題,而且787夢幻客機未發(fā)生過引擎起火事故,因此不會選擇召回該機型的飛機,而是幫助航空公司檢驗及更換零件。
有飛行員認(rèn)為美國空管局和波音的做法沒有考慮乘客和機組成員的安全?!叭绻w機在一趟橫跨大洋的飛行中遭遇引擎著火,飛機又剛好裝的是有缺陷的滅火開關(guān),那么飛機很可能要帶著一個燃燒的機翼飛三個小時以上,”一名英國航空公司的飛行員說道。飛行員對波音公司解決問題的態(tài)度感到擔(dān)憂,如果滅火系統(tǒng)開關(guān)無法正常運作,沒有手動的操作可以開啟滅火器,因此沒有辦法可以撲滅大火。
*本文來源:海外網(wǎng),作者:羅伊晴,原標(biāo)題:《波音飛機再曝丑聞:787夢幻客機偷工減料被調(diào)查》。