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全球禁飛4個月后，波音-737MAX項目更換負(fù)責(zé)人

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本文作者：執(zhí)惠 2019-07-12

美國波音商用飛機(jī)(BCA)總裁凱文?麥卡利斯特表示，波音-737MAX項目負(fù)責(zé)人埃里克?林德布拉德離職，他的職位由馬克?詹克斯接替。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道，當(dāng)?shù)貢r間11日，美國波音商用飛機(jī)(BCA)總裁凱文?麥卡利斯特表示，波音-737MAX項目負(fù)責(zé)人埃里克?林德布拉德離職，他的職位由馬克?詹克斯接替。

麥卡利斯特表示：“感謝林德布拉德過去12個月來對波音-737MAX項目的領(lǐng)導(dǎo)和不懈支持，這期間他面對和應(yīng)對了一系列最困難的挑戰(zhàn)，我們隨時都面臨這些挑戰(zhàn)。埃里克在波音工作了34年。我一直很敬佩他。詹克斯將接受這個職位來負(fù)責(zé)這個項目?！?/p>

目前，波音737MAX機(jī)型在兩次空難事故后在美國和其他國家停飛。3月起，約20國對該型飛機(jī)飛越關(guān)閉領(lǐng)空，許多航空公司暫停波音737 MAX8飛行。

美國聯(lián)邦航空管理局下達(dá)該型飛機(jī)使用禁令。事故原因調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)可能是機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)運行期間出現(xiàn)故障。目前，波音公司正在消除這些缺陷并更新了飛行訓(xùn)練大綱。

*本文來源：中國新聞網(wǎng)，原標(biāo)題：《全球禁飛4個月后波音-737MAX項目更換負(fù)責(zé)人 》。

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