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登錄8月5日,空客宣布將在美國制造A220飛機。第一批空客A220員工已經開始在位于美國阿拉巴馬州的空客莫比爾工廠工作。
預計該工廠生產的首架A220-300將于明年三季度交付達美航空,到2025年前后,該工廠每年將可以生產40-50架A220客機。
空客于2017年10月宣布將在莫比爾建立A220工廠。在此之前,空客已經在莫比爾設廠生產A320客機并雇用700人。
空客美洲區(qū)CEO Jeffrey Knittel表示,“擴展莫比爾工廠生產線將帶來400個額外就業(yè),此舉也進一步鞏固了空客作為全球飛機制造商的地位,空客也正成為美國制造業(yè)的重要組成部分。目前,通過亞洲、美洲和歐洲的工廠,我們創(chuàng)建了一個全球工業(yè)基地來更好地為我們的客戶服務?!?/p>
2017年10月,空客與龐巴迪達成合作協(xié)議,雙方將合資組建公司生產C系列客機,其中空客占股50.01%,龐巴迪占股約31%,魁北克政府約占19%。2018年7月,空客宣布上述協(xié)議正式生效,C系列飛機正式成為空客家族的成員,更名為A220飛機。
空客A220飛機是唯一一款專為100至150座級市場設計制造的機型。與上一代飛機相比,A220平均每座燃油消耗可降低至少20%,并且擁有與更大尺寸的單通道飛機相同的性能。截至2019年6月底,空客A220飛機已獲得551架訂單。
今年5月,空客還宣布提升該機型性能。從2020年下半年開始最大起飛重量增加2268千克(2.3噸),A220-300和A220-100的最大航程能力增加至3350海里和3400海里,比目前宣傳的多450海里。
而空客的老對手波音,選擇與巴航工業(yè)聯(lián)盟進入這一單通道客機市場。
今年1月,巴西政府10日宣布批準美國波音公司收購巴西航空工業(yè)公司商用客機業(yè)務。巴航工業(yè)是全球最大的支線飛機制造商,生產的一部分機型同樣也屬于單通道市場,其新型E2噴射機可搭載140名乘客。
根據波音和巴西航空工業(yè)簽署的協(xié)議,波音收購巴航工業(yè)的商用客機及服務業(yè)務,創(chuàng)建合資企業(yè)。波音持新企業(yè)80%股份,掌控經營管理權;巴航工業(yè)占股20%。今年5月,波音公司把巴航工業(yè)客機部門命名為”波音巴西商用飛機”。7月,波音公司表示以42億美元收購巴航工業(yè)商用飛機交易將于今年年底完成。
*本文來源:界面,作者:陳曉雙,原標題:《空客開始在美國生產A220飛機》。