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登錄2019年8月19日,同程藝龍(0078.·HK)發(fā)布了2019年半年報。營收33.74億元,同比增長19.1%,凈利潤7.94億元,同比增長26.3%,這一數(shù)據(jù)可謂亮眼。
數(shù)據(jù)背后同程藝龍發(fā)展中存在的問題及挑戰(zhàn)也漸漸浮出水面。毛利率下降、現(xiàn)金流量凈額下滑財務數(shù)據(jù)變化成為不可忽視的市場擴張信號,在持續(xù)擴張的背景下,不斷上升的服務投訴也在追訴同程藝龍在用戶服務方面的問題。
對于同程藝龍耀眼的數(shù)據(jù)下的發(fā)展挑戰(zhàn)和規(guī)劃、提升終端用戶服務體驗的問題,《商學院》記者向同程藝龍方面發(fā)去了采訪提綱,但截至記者發(fā)稿,并未對《商學院》記者做出回應。
亮眼成績下藏隱憂
數(shù)據(jù)顯示,同程藝龍上半年營業(yè)總收入為33.74億元人民幣,營業(yè)總收入增長率為19.1%,營業(yè)利潤為7.94億元,營業(yè)利潤增長率為26.3%。其中第二季度營業(yè)總收入達到15.90億元,營業(yè)總收入增長率為21.64%,營業(yè)利潤3.45億元,營業(yè)利潤增長率為60%??傮w來看,2019年上半年同程藝龍營業(yè)收入得以快速增長。
毛利率下降是同程藝龍繞不開的一個話題?!渡虒W院》記者通過財報數(shù)據(jù)計算,2019年上半年同程藝龍的毛利率為64.7%,而2018年同期為71.8%,同比下降了7個百分點。
在整體數(shù)據(jù)快速增長的基礎上,同程藝龍的現(xiàn)金流量凈額引起關注。其中,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額由2018年上半年的10.66億元下降至今年上半年的6.18億。除經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比下降之外,同程藝龍上半年投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額由2018年同期的3.74億元降至-13.89億元。融資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額則由2018年上半年的1.74億元降至807萬元。
經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額較2018年下降、投資活動現(xiàn)金流量凈額呈現(xiàn)負值,籌資活動現(xiàn)金流量凈額同樣在下滑,是否說明同程藝龍出于市場業(yè)務擴張,對此,西部證券(9.350, 0.05, 0.54%)工作人員對《商學院》記者表示,現(xiàn)金流量的變化要結合企業(yè)的具體情況而判斷。
回歸至同程藝龍的業(yè)績報告來看,同程藝龍業(yè)務范圍在擴大。根據(jù)同程藝龍最新主營構成顯示,在同程藝龍的業(yè)務版圖中,交通票務服務占比為58.9%,住宿預訂服務占比34.83%,其他產(chǎn)品占比6.3%。根據(jù)同程藝龍年中業(yè)績公告所述,其在擴展出行線路、吞食景點票務服務市場、供應鏈輔營產(chǎn)品及廣告業(yè)務方面都在加快布局。
業(yè)務快速擴張的同時,提升消費者使用感成為重中之重。在互聯(lián)網(wǎng)評論家丁道師看來,OTA平臺各項服務最終的核心是提供消費者需要的服務。丁道師對《商學院》記者提到,要將提供消費者需要的服務這一點抓住,對OTA平臺來說,需要產(chǎn)品結構優(yōu)化、技術升級、組織架構調配等多種服務同步跟上,實現(xiàn)真正的落地。
然而,在第三方投訴平臺搜索同程藝龍相關服務投訴,黑貓投訴平臺顯示投訴量達到1420條,回復量為1419條,已解決數(shù)量為882條。投訴內(nèi)容包括票務業(yè)務方面的默認增值服務、酒店方面的責任推諉等內(nèi)容。在急速擴張主營業(yè)務的同時,切實解決主營業(yè)務服務對同程藝龍?zhí)岢龈咭?。事實上,除票務及酒店方面的投訴外,關于同程藝龍合作金融服務方面的投訴聲音同樣存在,例如同城藝龍平臺合作方誘導用戶抽獎。在黑貓投訴平臺中,編號17347611807的消費者在同程藝龍平臺被誘導抽獎時,抽中鉆石,但是后續(xù)并未獲得來自同程藝龍方的相關回復。
OTA平臺開發(fā)多樣的金融類服務屢見不鮮,但是隨之產(chǎn)生的金融服務投訴,也對包括同程藝龍在內(nèi)的OTA平臺提出了來自消費端的質疑。在丁道師看來,金融本身不是一個貶義詞,更像是一把雙刃劍。如果金融服務能夠真實做到為消費者和商家服務,則能夠給平臺賦能,相反,如果出于其他目的違規(guī)操作,對于平臺聲譽而言將會受到嚴重影響。
下沉市場扎根難
作為攜程系下的OTA平臺,同程藝龍市場開發(fā)更偏向于下沉市場,以避免同攜程在一二線城市的份額沖撞。而根據(jù)其業(yè)績公告顯示,截至2019年6月30日,同程藝龍上半年平均月活躍用戶達到1.905億人,非一線城市注冊用戶占總注冊用戶的比例約為85.5%,第二季度約有61.5%的新付費微信用戶來自三線及以下城市,較 2018年同期55.8%有所增加。
按照同程藝龍公告的顯示,同程藝龍迅速占有下沉市場的原因在于同騰訊的互利合作伙伴關系,因此促使其以低獲客成本迅速擴大用戶群。數(shù)據(jù)顯示,第二季度,同程藝龍通過微信支付(錢包)入口及用戶青睞或最常使用的小程序下拉列表,所獲得的平均月活躍用戶為9720萬人,占騰訊旗下平臺平均月活躍用戶總數(shù)的63.7%。此外,同程藝龍于騰訊旗下平臺投放的互動廣告,二季度平均月活躍用戶為3480萬人,占騰訊旗下平臺平均月活躍用戶總數(shù)的22.8%;微信分享及搜索功能,二季度活躍用戶為2060萬人,占騰訊旗下平臺平均月活躍用戶總數(shù)的13.5%。
上述數(shù)據(jù)說明同程藝龍擴大下沉市場流量離不開騰訊平臺支持。依賴騰訊流量池尋求市場增量的同程藝龍如何保有流量池,增加用戶粘性?對此,執(zhí)惠旅游創(chuàng)始人劉照慧向《商學院》記者表示,對于OTA平臺來說,其流量來源包括三個方面,即平臺自有流量、外部合作平臺流量及付費購入的流量。OTA平臺同合作平臺流量池共享是流量的重要來源,如果合作雙方合作斷掉,對于OTA平臺的流量影響會非常大。
丁道師則認為,依賴社交平臺并不是壞事。OTA平臺不可能擁有百分之百的自有流量,能夠依托微信微博這樣的社交平臺對OTA平臺來說能夠實現(xiàn)流量、技術賦能。但是社交平臺是開放的,其他OTA平臺也可以探索同社交平臺的多樣化合作,因此,包括同程藝龍在內(nèi)的OTA平臺核心應當是通過管理運營能力、技術研發(fā)能力升級,甚至包括提升融資能力,讓用戶更快更精準找到服務所需。其提到,布局下沉市場要充分考慮用戶消費習慣,要平衡好與已有業(yè)務的關系,同當?shù)睾献鳈C構實現(xiàn)互利共贏。旅游平臺想要真正在下沉市場扎根,且實現(xiàn)開發(fā)盈利要投入至少5年至10年的時間,在這個過程中,前期投入主要依靠一二線業(yè)務的資金支持及融資。
事實上,在布局下沉市場及業(yè)務擴張中,同程藝龍旗下的OYU(我寓)輕加盟酒店項目是其擴張野心的最佳證明。結合企查查信息及OYU公眾號運營方信息顯示,OYU項目由同程藝龍持股的蘇州河馬酒店管理有限公司運營。據(jù)了解,繼蘇州河馬酒店管理有限公司3月份成立之后,OYU項目隨之開始布局。OYU品牌以二三線城市為目標,通過同程藝龍?zhí)峁┑暮笈_管理系統(tǒng),對符合加盟條件的單體酒店提供統(tǒng)一培訓和專人管理。據(jù)悉,OYU項目計劃于2019年底實現(xiàn)2500家加盟目標。
OYU問世引起行業(yè)廣泛猜測,不僅因其加盟模式帶有濃重的OYO痕跡,還因為在OYU之外,OTA平臺各自的輕加盟酒店品牌在市場上并不少見,如輕住、H+、Q+等。對于OTA平臺紛紛布局輕加盟酒店業(yè)務,華美顧問集團首席知識官趙煥焱提到,所謂的輕加盟具有營銷聯(lián)盟的意味,例如國外的立鼎世,SLH(全球小型豪華酒店聯(lián)盟),但是我國現(xiàn)在這些輕加盟與上述營銷聯(lián)盟比較,管理水平相差非常大,因此輕加盟酒店最大的挑戰(zhàn)是人才建設,統(tǒng)一建設管理團隊。
對于輕加盟酒店的發(fā)展前景,趙煥焱向《商學院》記者提到,國內(nèi)的輕加盟酒店目前主要表現(xiàn)為爭奪市場,即先占有市場再進行品牌建設。但是這類品牌的歷史很短,逐鹿中原,鹿死誰手難以預料。“OTA平臺的輕加盟酒店必須與原有酒店業(yè)務分開運作,以確保裁判員公平處理運動員”,趙煥焱強調。
對此,丁道師表達了同樣的看法,他認為,酒店作為衣食住行中的行,可以看作是剛性需求。同程藝龍采用輕加盟的方式導流,更多是借助互聯(lián)網(wǎng)平臺為線下酒店賦能,做成有影響力的品牌幾乎不太可能,在這個過程中,需要平衡好既當裁判員又當運動員的關系。
在同程藝龍的公告中,提到要竭力從OTA平臺向ITA平臺轉變,即在平臺服務中,加入更多智能化服務,目前已經(jīng)開展的智能化服務包括在線選座及智慧酒店。在OTA平臺基本服務內(nèi)容趨同時,探索ITA平臺的轉變似乎成為主要趨勢。“ITA更像是一個炒作起來的概念,說得再好,其最終是否能夠實現(xiàn)落地,真正滿足消費者所需才是關鍵”,丁道師坦言。而對同程藝龍來說,漂亮業(yè)績下,如何開發(fā)符合消費者預期的服務,進而保有流量池、不斷占有市場、真正開發(fā)下沉市場還任重道遠。其發(fā)展態(tài)勢如何,《商學院》將持續(xù)關注。
*本文來源:微信公眾號“商學院”(ID:BMR2004),作者:張文慧、朱耘,原標題:《同程藝龍毛利率下降 騰訊流量依賴癥如何破?》。