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2019IITCZS大會 | 中國女子帆船環(huán)球第一人宋坤:環(huán)球航海是一種什么樣的體驗(yàn)?

活動 本文作者:執(zhí)惠 2019-08-31
航海歷來在世界上稱為精英教育三大必修課之一,不僅僅會鍛煉到一個的領(lǐng)導(dǎo)力,團(tuán)隊(duì)合作能力,還能提升各方面學(xué)科能力,教給人們很多的人生道理和做人準(zhǔn)則。

8月28-30日,由文化和旅游部、浙江省人民政府主辦,浙江省文化和旅游廳、舟山市人民政府承辦,執(zhí)惠、趣旅協(xié)辦的2019國際海島旅游大會在舟山國際會議中心舉行。本屆大會以“新海島、新場景、新動能”為主題,從大文旅格局出發(fā),以海洋全產(chǎn)業(yè)鏈布局視角,圍繞系統(tǒng)化剖析融合大勢已定的海島旅游產(chǎn)業(yè),前瞻未來趨勢。中國女子帆船環(huán)球第一人宋坤出席本次大會并發(fā)表主題演講。

宋坤表示,航海歷來在世界上稱為精英教育三大必修課之一,不僅僅會鍛煉到一個的領(lǐng)導(dǎo)力,團(tuán)隊(duì)合作能力,還能提升各方面學(xué)科能力,教給人們很多的人生道理和做人準(zhǔn)則。

以下為宋坤演講全文:

(本文根據(jù)演講實(shí)錄整理而來,略作刪減)

大家好,我是宋坤,特別開心今天能夠和大家分享一些關(guān)于水上運(yùn)動的經(jīng)歷和感想。

其實(shí)很多人都有過環(huán)球夢,只是我的夢實(shí)現(xiàn)方式可能有點(diǎn)不太一樣,很多人知道,我完成環(huán)球之后通常第一個問題是:是不是從專業(yè)隊(duì)出來的?從小就玩帆船?其實(shí)不是。我出生在80年代的青島,小的時候像所有那個年代孩子一樣,上小學(xué)、初中,直到大學(xué)畢業(yè)之前都沒有接觸過帆船。第一次了解到帆船這項(xiàng)運(yùn)動,是在2006年的時候,中國第一批的航海俱樂部開始在我們中國沿海城市出現(xiàn),正好我在那一年大學(xué)畢業(yè),非常偶然地因?yàn)橐淮问罴俅蚬さ臋C(jī)會到了俱樂部,才開始了解帆船、了解航海。

水上運(yùn)動包括很多豐富的內(nèi)容,比如說游泳、潛水、水上排球,水上沖板等,即使是帆船品類,也有非常高端的項(xiàng)目,比如說美洲杯這種頂級賽事。

剛開始航海時,我讀到了一段世界上對于運(yùn)動和國民收入的調(diào)查,當(dāng)人均GDP收入在5000美金的時候,像跑步、馬拉松,大型運(yùn)動會開始興起,當(dāng)人均收入在7000美金的時候,像高端的潛水等更高端的運(yùn)動項(xiàng)目會興起,當(dāng)人均在10000美金以上的時候,航海水上運(yùn)動才會興起。

回頭看中國整個GDP的全國布局,其實(shí)很多的沿海城市已經(jīng)進(jìn)入了人均1萬美元以上的基數(shù),帆船也從很遙遠(yuǎn)的運(yùn)動,慢慢走進(jìn)尋常百姓家。

在國外,尤其是像歐美等國家,甚至是澳洲新西蘭等國家,他們的帆船保有量非常高,可以說,整個歐洲文明是建立在海洋文明基礎(chǔ)之上,無論是14、15世紀(jì)的葡萄牙,西班牙的無敵艦隊(duì),甚至是英國日部落帝國的建立,都和海上的帆船的建立離不開,所以歷史上有一句話:強(qiáng)于世界者必勝于海洋。

亞洲一直是以黃土文明為背景文化,隨著整個世界經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,中國經(jīng)濟(jì)水平也在不斷提高,也開始面向海洋,重視藍(lán)色經(jīng)濟(jì)。這是一個非常大的課題,落到最小的層面,如何讓我們國家的人愛這片海洋,參與這片海洋,如何讓我們的孩子,讓身邊的朋友們,讓每一個家庭親近海洋。

隨著帆船俱樂部在中國的興起,我們開始漸漸接觸到一些世界上規(guī)模比較大型的比賽,比如說高端的像美洲杯國際IP賽事,像這種在國外被看作是親民的遠(yuǎn)洋離岸環(huán)球賽事,克利伯帆船賽事。2016年時,青島成為這個賽事的合作伙伴,當(dāng)時有一批非常早的中國大使船員有這個機(jī)會參與這個賽事,當(dāng)我們移動到大帆船航海,發(fā)現(xiàn)有很多的知識海量。帆船不僅僅是一個充滿技術(shù)性的運(yùn)動,而且給人們帶來了很多人生哲理。

帆船完全是靠自然界的風(fēng)作為前進(jìn)動力的運(yùn)動,假如我是一個帆船,風(fēng)從對面吹向我,這個時候,我完全依靠風(fēng)力的小船,是沒有辦法直行的。但是,當(dāng)我偏離開風(fēng)大概45度角度的時候,可以利用帆面向下,利用氣壓差可以前進(jìn)。除了正頂?shù)?0度,其他角度都可以直行。這個時候大家可以思考一個問題,是不是說我的小船就沒有辦法去到風(fēng)中的一點(diǎn)呢?是不是不可以直行?可以選擇迂回的前進(jìn)?然后再做一個回旋,這樣“之”字型可以到達(dá)風(fēng)中任何一點(diǎn),這就是帆船的智慧之所在,依然可以迎風(fēng)前進(jìn),可以去到風(fēng)中的任何一點(diǎn),這就是人類智慧和自然界能量最美好、最和諧的一個集合。到達(dá)彼岸的過程中,不產(chǎn)生任何噪音,不產(chǎn)生任何的污染,這才是人類進(jìn)步最美好和自然和諧存在的一種方式。而且帆船前進(jìn)教給我們,尤其是孩子最簡單的人生道理:其實(shí)有的時候,去往彼岸是沒有捷徑,曲折往復(fù)就是你唯一能走的路,有的時候看起來是一次考試考砸了,選錯一個專業(yè),甚至是嫁錯一個人、愛錯了一個人,都沒有關(guān)系,如果心中知道去的彼岸在哪里,每一次轉(zhuǎn)彎都離美好目的地更近一步。

航海歷來在世界上稱為精英教育三大必修課之一,不僅僅會鍛煉到一個的領(lǐng)導(dǎo)力,團(tuán)隊(duì)合作能力,一個人各方面學(xué)科能力,還會教給他很多的人生道理和做人準(zhǔn)則。

實(shí)際上,帆船和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合還有非常好的渠道,就是IP內(nèi)容的輸出。無論這些船員故事、海上經(jīng)歷,難以讓大家去見識的美景,甚至是狂亂的風(fēng)暴,這些都是很好內(nèi)容闡述的IP,會幫我們做到城市推介。

我的分享就到這里,謝謝。

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