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《三問旅行社：讓我拿什么愛你？》發(fā)表后，在業(yè)界引起了如潮水般的討論。除了指出旅行社存在的問題，我們希望從更豐富的維度對(duì)旅行社的困境以及它與OTA的博弈做更客觀的分析。所以，我們特意組織了環(huán)球旅訊特約評(píng)論員對(duì)這一話題展開深入討論。

本文即根據(jù)環(huán)球旅訊微信討論會(huì)的討論內(nèi)容整理而成。

時(shí)間：2015年3月2日  20:00~22:00

主持人：環(huán)球旅訊記者 姚健君

參與人員：環(huán)球旅訊特約評(píng)論員

討論主題1：較高消費(fèi)層次的中產(chǎn)階級(jí)、新生代的80后、90后正在慢慢成為中國旅游市場(chǎng)的主流消費(fèi)群體，他們對(duì)旅游產(chǎn)品的消費(fèi)特點(diǎn)是需求變化快，追求旅游體驗(yàn)的個(gè)性元素，強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，旅行社那種一條線路通吃各類人、通吃10多年的模式顯然難以為繼，如果旅行社要迎合新的消費(fèi)需求，其傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、成本控制、運(yùn)營模式應(yīng)該作如何調(diào)整？

楊青錕：有品質(zhì)的產(chǎn)品做出來容易啊，但價(jià)格就不一定給力。

辛有剛：我先說說傳統(tǒng)旅行社的傳統(tǒng)模式問題。1、傳統(tǒng)產(chǎn)品還會(huì)繼續(xù)存在，畢竟中國人口基數(shù)大，就算經(jīng)過十年旅游發(fā)展，出游的比例也達(dá)不到40%。也正是因?yàn)橛惺袌?chǎng)，所以才使得傳統(tǒng)旅行社變化的慢。2、能夠努力變化并引起市場(chǎng)震動(dòng)的大社，多數(shù)在思考降低成本，壓榨導(dǎo)游，或者往上下游延伸。3、而中小旅行社由于沒有客源量以及資金優(yōu)勢(shì)，所以就算想創(chuàng)新，由于沒有議價(jià)能力和抵御虧損的能力，所以多數(shù)還是想想就過去了。4、傳統(tǒng)旅行社的競(jìng)爭(zhēng)到最后，核心競(jìng)爭(zhēng)力是資本的競(jìng)爭(zhēng)，延伸出來就是采購競(jìng)爭(zhēng)，客源競(jìng)爭(zhēng)。5、正是因?yàn)閭鹘y(tǒng)旅行社的情況，所以才導(dǎo)致新生代消費(fèi)者更喜歡網(wǎng)上選擇旅游產(chǎn)品，喜歡自由行。

主持人：傳統(tǒng)產(chǎn)品已是藍(lán)海，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，旅行社為什么不去開發(fā)一些新興人群的旅游需求，畢竟他們是有資源優(yōu)勢(shì)的？

楊青錕：我不認(rèn)為旅行社有資源優(yōu)勢(shì)，他們有的只是先發(fā)的量的優(yōu)勢(shì)，旅游業(yè)特點(diǎn)是互通互聯(lián)，誰有量誰就有話語權(quán)。

辛有剛：傳統(tǒng)旅行社其實(shí)也是一直在變化，例如公司和門店管理的變化，促銷方式的變化，努力想把線上和線下更好的做好結(jié)合，延伸業(yè)務(wù)線，增加客源來增加議價(jià)能力………雖然現(xiàn)在說7、8年前的聯(lián)盟或者聯(lián)合體形式幾乎沒有了，但是現(xiàn)在的大的批發(fā)商或者地接社跟合作旅行社之間更緊密了。

傳統(tǒng)旅行社的變化，沒有我們每天關(guān)注的那些OTA那么明顯，更沒有新興的網(wǎng)站或者APP那么風(fēng)頭強(qiáng)勁。例如做個(gè)海島游的APP（只是舉例，沒有針對(duì)）就各種場(chǎng)合講課分享了。傳統(tǒng)旅行社該學(xué)習(xí)他們的專注，他們有時(shí)候可以學(xué)習(xí)下傳統(tǒng)旅行社的低調(diào)。

由于傳統(tǒng)旅行社產(chǎn)品的雷同性，就造成產(chǎn)品就算辛苦開發(fā)出來，也一夜之間被仿冒。這跟新興的網(wǎng)絡(luò)的OTA或者專業(yè)服務(wù)商有區(qū)別，他們有定向人群推送，有流量門檻，而傳統(tǒng)產(chǎn)品，研發(fā)的成本是無法回收的，你無法甄別每個(gè)路過你門口的人，他的喜歡和需求。但是網(wǎng)絡(luò)上，比如推送，百度就可以在你的電腦瀏覽過的頁面分析出來。這些也是傳統(tǒng)旅行社的弱勢(shì)。

百事通張總在群里，你問他，他每個(gè)門市不做促銷？不打電話，不發(fā)信息，不做廣告。但是傳統(tǒng)的旅行社的門店，按照七個(gè)人的配置，無法跟做網(wǎng)上旅游的三個(gè)人比較。但是，門店也好，旅行社也好，會(huì)消亡么？也許以后會(huì)，但是暫時(shí)不會(huì)。因?yàn)橹袊€有很多的人，消費(fèi)一定要找到你，一定要當(dāng)面簽合同，一定要有個(gè)地方交錢才放心。

大家忘記了，人口的紅利也正是基數(shù)造就的。你不能說傳統(tǒng)旅行社做大宗產(chǎn)品大路產(chǎn)品不對(duì)。有需求就有市場(chǎng)，當(dāng)然下一句是有市場(chǎng)就有競(jìng)爭(zhēng)，所以才有了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，質(zhì)量差別。當(dāng)大路產(chǎn)品爛大街的時(shí)候，那么個(gè)性產(chǎn)品也就會(huì)自然出來了。就如同當(dāng)初的零負(fù)團(tuán)費(fèi)，當(dāng)所有的人都知道了原來零負(fù)團(tuán)費(fèi)是坑人的，那么品質(zhì)團(tuán)，無購物游才占主流。

陳勃：旅行社開發(fā)新旅游需求，我個(gè)人覺得也有一定困難，開發(fā)新需求是一個(gè)從研究設(shè)計(jì)-建立模型-生產(chǎn)-測(cè)試-銷售推廣-售后服務(wù)-二次優(yōu)化的供應(yīng)鏈的整合，不是找個(gè)地方，談個(gè)景區(qū)就可以。成本控制方面，個(gè)人拙見有2個(gè)想法：

1）成本控制應(yīng)該不能犧牲用戶體驗(yàn)，有時(shí)最好還能給用戶一些小恩小惠（或者叫意外驚喜）；

2）成本控制需要在行業(yè)中有自己鮮明的特點(diǎn)，其實(shí)也就是用戶群的精確定位，而不是看這人多，就想通吃。一方面不貼廉價(jià)標(biāo)簽，另外一方面，便宜的產(chǎn)品，就要明確告知為什么便宜。

張力：作為一個(gè)多年從事旅游的業(yè)者，特別是這些年做旅游零售渠道，提一下我自己對(duì)產(chǎn)品變革的看法。產(chǎn)品應(yīng)該隨著消費(fèi)需求的變化而變化，這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。這些年確實(shí)也涌現(xiàn)出許多做個(gè)性化旅游的旅行社。但是仍然有大量旅行社在產(chǎn)品問題上沿用多年的思維模式和方法，就是以價(jià)格去贏得市場(chǎng)，這里面的原因是多方面的。1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的因素，低價(jià)產(chǎn)品好賣，消費(fèi)者大多在比價(jià)格；2、質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)不難，要投放到市場(chǎng)消費(fèi)者買單的不多；3、好多旅行社沒有心思搞產(chǎn)品設(shè)計(jì)，把地接社的產(chǎn)品加上大交通就銷售；4、地接社有許多業(yè)務(wù)受當(dāng)?shù)刂閷毶痰壬虉?chǎng)控制，自身對(duì)產(chǎn)品的話語權(quán)有限。5、中國旅游的人口紅利還沒有釋放完，低價(jià)地質(zhì)產(chǎn)品仍有市場(chǎng)，給旅行社的壓力不夠。總之，這種現(xiàn)象在跟團(tuán)游為主的旅行社范圍內(nèi)還會(huì)持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間。

我們作為賣場(chǎng)都希望提供給消費(fèi)者好的產(chǎn)品，去年我找海南大的地接社專門為百事通打造一款產(chǎn)品，提升了用戶的體驗(yàn)度，但價(jià)格就比普通產(chǎn)品高了一兩百元，但是放在市場(chǎng)上確實(shí)銷售不動(dòng)，還是普通產(chǎn)品銷量好。最后只好放棄了。

其實(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)催生出差異化來，拼價(jià)格的客人與拼價(jià)格的產(chǎn)品匹配，拼個(gè)性追求體驗(yàn)的消費(fèi)者自然會(huì)與相應(yīng)的服務(wù)商對(duì)接，在消費(fèi)群體發(fā)生量級(jí)改革的同時(shí)，旅行社的業(yè)務(wù)重心就會(huì)隨之改變。只有市場(chǎng)需求發(fā)生變化了，整個(gè)市場(chǎng)供應(yīng)就會(huì)相應(yīng)改變。當(dāng)整個(gè)市場(chǎng)上不再接受零負(fù)團(tuán)費(fèi)時(shí)，這種產(chǎn)品自然沒有市場(chǎng)了。

馮琪：找到愿意買單的人并包裝營銷好 這二點(diǎn)很不容易。

劉照慧：這個(gè)問題的核心矛盾是年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求與產(chǎn)品運(yùn)營模式一成不變的矛盾，從互聯(lián)網(wǎng)的角度看表現(xiàn)在信息的不對(duì)稱和供需錯(cuò)位。從供端看是線下產(chǎn)品的老化在應(yīng)對(duì)線上多變性靈活性需求時(shí)的捉襟見肘，從需端看則是信息冗余后的選擇困境，我認(rèn)為未來要解決核心問題，首要解決信息不對(duì)稱，O2O是方向。

張占 ：在游客年輕化的趨勢(shì)中，其實(shí)傳統(tǒng)旅行社也在積極研發(fā)產(chǎn)品線，比如浙江某個(gè)品牌旅行社根據(jù)80后90后推出“跟著動(dòng)漫游日本”等產(chǎn)品，通過門店和其他自有渠道銷售，市場(chǎng)表現(xiàn)依然很好。個(gè)人感覺傳統(tǒng)旅行社批發(fā)給OTA的產(chǎn)品是有選擇的，核心產(chǎn)品資源和研發(fā)的新線路，通過自有渠道優(yōu)先消化。正是基于這樣的原因，傳統(tǒng)旅行沒有過于急切的將產(chǎn)品在線化。據(jù)了解，浙江一些品牌旅行社也開始將目的地地接資源打散，進(jìn)行線上展示與銷售，目標(biāo)是鎖定自由行游客，他們深知這一塊發(fā)展?jié)摿薮螅瑢⒛康牡鼐€路打散，分成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的需求，讓自由行游客通過線上平臺(tái)自行選擇拼湊，附加上強(qiáng)大的地接資源，是旅行社未來發(fā)力的一點(diǎn)。

傳統(tǒng)旅行社有些創(chuàng)新，各種新路線也都有嘗試，關(guān)鍵傳統(tǒng)的廣告覆蓋有限，信息傳遞有限，所以無法跟線上比。一個(gè)產(chǎn)品做出來，一個(gè)月收三十個(gè)人，換做你去做老板，你還會(huì)放幾個(gè)人去做？大路產(chǎn)品雖然創(chuàng)新不大，但是從客源數(shù)量上有保障。所以，傳統(tǒng)旅行社的創(chuàng)新是基于整個(gè)市場(chǎng)的需求。例如重慶報(bào)紙曝光了海南購物，那么這段時(shí)間海南的產(chǎn)品就會(huì)有適當(dāng)變化。這就是傳統(tǒng)旅行社的變化。創(chuàng)新基于需求，創(chuàng)新基于市場(chǎng)，變化慢所以你看不到太多。

現(xiàn)在所謂的線上產(chǎn)品，提供的是預(yù)訂的便利，在游客旅游體驗(yàn)上，依然是線下的方式，比如攜程的團(tuán)隊(duì)游，途牛的線路等，一部分是自己研發(fā)，另外有大部分是通過同業(yè)采購，依然是傳統(tǒng)的代理社與組團(tuán)社的操作模式。

討論主題2：OTA的強(qiáng)項(xiàng)是流量，也正越來越多地涉足旅游產(chǎn)業(yè)的上游（比如攜程收購華遠(yuǎn)國旅），在目前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，OTA能否繞過批發(fā)商，直接與熱門的出境目的地地接社打通？（通過業(yè)務(wù)合作甚至資本聯(lián)姻的手段，事實(shí)上攜程已經(jīng)有了控股途風(fēng)網(wǎng)的嘗試）

楊青錕： 一直講的o2o和目前的趨勢(shì)就是去中介化，這跟當(dāng)初由機(jī)器發(fā)揮人工一樣勢(shì)不可擋，批發(fā)商能做的，OTA什么都能做，關(guān)鍵在于OTA是否能累積到跟批發(fā)商同樣多甚至超過批發(fā)商的量，有了量就有了議價(jià)權(quán)和繞過批發(fā)商的資本。同時(shí)也不應(yīng)回避這個(gè)事實(shí)，不是所有的ota都能做到所有線路相對(duì)于批發(fā)商量的超越，所以批發(fā)商一定有其生存空間，同時(shí)由于ota之間也有競(jìng)爭(zhēng)和封閉性，有劣勢(shì)的ota需要依靠批發(fā)商，最終形成大的ota和批發(fā)商共存的局面。

馬克：我覺得大型的OTA向資源端延伸是肯定要走的，去哪兒也跟百事通在一起了，我比較想了解現(xiàn)在有沒有整合？或者有一些新的東西出來？

張力：我們與去哪兒的整合目前主要在兩個(gè)方面，一是產(chǎn)品庫的打通，滿足去哪兒的店鋪和百事通門店對(duì)產(chǎn)品的需求；二是線上導(dǎo)流到線下，提供給游客地面服務(wù)。

辛有剛：所有的企業(yè)經(jīng)營到一定的時(shí)候都會(huì)往上下游延伸。傳統(tǒng)旅行社設(shè)立售票處，包機(jī)，包酒店，參股景區(qū)購物點(diǎn)也是延伸。不管是往批發(fā)商去并購，還是當(dāng)初南湖國旅也曾在海南往地接上伸手。其實(shí)無非是資源的把握。

張占：攜程去年成立韓國辦事處，說是加強(qiáng)地接服務(wù)，其實(shí)可借辦事處，慢慢自行對(duì)接目的地資源，自行銷售和服務(wù)，這就是很多創(chuàng)業(yè)公司在玩的事情

辛有剛：攜程很多年前在三亞就是自己的地接社了，只是模式翻版。批發(fā)商理論上是有資源有渠道有議價(jià)能力，在國內(nèi)很多的批發(fā)商擁有的能力，有時(shí)候是比較弱的，在一個(gè)角色沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候，要么被人吃掉，要么被技術(shù)革命。

攜程也好，途牛也好，都想打造幾個(gè)合適自己的目的地，并把握資源。這是大家都可看到的。只是如何更好的結(jié)合自己的整體戰(zhàn)略和產(chǎn)品，可能各自不同。

李小堅(jiān)：目前攜程的當(dāng)?shù)赝鏄芬呀?jīng)直接地接和通過批發(fā)商模式合一了。如果數(shù)據(jù)表明直接聯(lián)系地接品種價(jià)格更有空間，估計(jì)會(huì)加大這個(gè)力度吧。

張占：一個(gè)比較明顯的例子：日本JTB（日本傳統(tǒng)旅行社老大）現(xiàn)在基本也算日本OTA的老大，很多產(chǎn)品就是繞過了中間批發(fā)商，直接在目的地成立分公司，比如上海，北京，香港，臺(tái)灣，也主導(dǎo)目的地的地接服務(wù)，因此JTB的目的地產(chǎn)品采購，包裝，營銷，銷售，目的地地接服務(wù)，是通過線上線下一站打通的，可塑性很強(qiáng)，個(gè)人認(rèn)為批發(fā)商環(huán)節(jié)會(huì)越來越少。

攜程去年成立韓國辦事處，說是加強(qiáng)地接服務(wù)，其實(shí)可借辦事處，慢慢自行對(duì)接目的地資源，自行銷售和服務(wù)，這就是很多創(chuàng)業(yè)公司在玩的事情。

由于傳統(tǒng)旅行社和中小型旅行社的存在，所以才有批發(fā)商的存在，隨著地接社的實(shí)力增加，旅游行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，大型網(wǎng)上ota的發(fā)展，旅游批發(fā)商這個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)逐步減弱，這是該發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。

途牛在跟旅行社的采購環(huán)節(jié)，據(jù)旅行社說依然是傳統(tǒng)方式，還沒有互聯(lián)網(wǎng)化的采購系統(tǒng)，主要原因是旅行社沒有先進(jìn)的pms系統(tǒng)，不好整。

劉照慧：批發(fā)商有集中采購的優(yōu)勢(shì)，社會(huì)分紅的角度看，依然有生命力，我不認(rèn)為一定誰吃掉誰，而是協(xié)同分紅，合作共贏。

主持人：像辛總說的，組團(tuán)的中小旅行社越來越少，量向OTA集中，那批發(fā)商在產(chǎn)業(yè)中的分工作用是什么？

張占：門店在三四線，生命力很強(qiáng)。

劉照慧：我同意越來越少，但方向是越來越專業(yè)，如果做不到，那么消亡是必然了，另外三

四線城市還有他們的生存空間

騰德毅：旅游本質(zhì)是服務(wù)業(yè)，是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，OTA是個(gè)優(yōu)秀的銷售員，產(chǎn)品能力先天不足，直接跟目的地地接社聯(lián)合涉足產(chǎn)品，短板短期內(nèi)很難補(bǔ)上，OTA集中火力從單一目的地下手或者采取直接并購方式效率效果會(huì)提高一些。

在激烈競(jìng)爭(zhēng)中，OTA保住流量是核心，有流量不愁產(chǎn)品，產(chǎn)品提供者太多了，自己親自下廚做產(chǎn)品意義不大。有實(shí)力的OTA從資目的地源掌控角度出發(fā)先占座倒是可取的。

OTA產(chǎn)品能力不足，機(jī)票酒店門票和簡(jiǎn)單機(jī)加酒流量變現(xiàn)能力強(qiáng)，但對(duì)稍微復(fù)雜的產(chǎn)品來說能力不足，包括自稱休閑旅游領(lǐng)導(dǎo)者的途牛。目的地地接社自建平臺(tái)也越來越多，地接社對(duì)跟OTA合作的態(tài)度搖擺不定，組團(tuán)社仍然是很大的一塊業(yè)務(wù)，只是旅行社行業(yè)更低調(diào)，悶聲接單，沒有網(wǎng)上說的那么糟糕

趙汝信：控制地接社是個(gè)技術(shù)活，不被他們坑就是很大的幸運(yùn)了。賣團(tuán)，私自加自費(fèi)項(xiàng)目，購物點(diǎn)，利益分配不均就甩團(tuán)，必須嚴(yán)格控制采購流程，即使如此，也難完全解決。

討論主題3：如果上述的假設(shè)成立，出境游批發(fā)商的生存空間會(huì)否被壓縮嗎？而一些大型批發(fā)商也開始發(fā)力零售終端（比如眾信入股悠哉），批零一體的趨勢(shì)越來越明顯，這兩股力量的（OTA從線上走向線下，旅行社從線下走向線上）演進(jìn)會(huì)帶來出境游市場(chǎng)怎樣的格局調(diào)整？

趙汝信：根據(jù)行業(yè)里面的規(guī)矩，批零一體的企業(yè)很可能會(huì)線下同業(yè)拋棄。所以批零一體是不好實(shí)施的 。眾信走的是討巧的路子，收購的是線上零售渠道，沒有動(dòng)線下同行的奶酪。

如果眾信大張旗鼓的開設(shè)線下門店，會(huì)被同業(yè)唾棄的。凱撒已經(jīng)有前車之簽。凱撒目前的做法是把同業(yè)單獨(dú)成立公司 ，單獨(dú)運(yùn)作品牌。

辛有剛：從出境游來看，批發(fā)商向終端發(fā)展暫時(shí)應(yīng)該是個(gè)案，畢竟出境簽證，資源還是集中在北上廣?？赡軙?huì)有更深入的合作，但是從公司經(jīng)營上看，批發(fā)商的力度達(dá)不到終端市場(chǎng)。

批發(fā)商往下游地接伸手，問題不大，畢竟旅游是客源主導(dǎo)，往上游發(fā)展，沒抓到幾塊饅頭，把原來的蛋糕也丟了。這很難。

李超：眾信需要給資本市場(chǎng)傳遞信心。眾信入股悠哉，一直沒看到太多的合作細(xì)節(jié)出來，悠哉要想在線上抓流量，就要燒錢，但這會(huì)影響到眾信大盤子的盈利能力，我估計(jì)這是讓眾信長時(shí)間糾結(jié)的地方。

滕德毅 ：悠哉經(jīng)常會(huì)面臨產(chǎn)品與眾信利益的抉擇。

陳勃：批發(fā)商發(fā)力線上，這個(gè)我覺得需要很大的時(shí)間、人才積累成本。我拿接觸過的2個(gè)機(jī)票平臺(tái)舉例：51book做批發(fā)，黃金假日更專注零售。他們的網(wǎng)站、客服、信息系統(tǒng)甚至企業(yè)組織架構(gòu)等都有很大差別。服務(wù)的專業(yè)度和用戶體驗(yàn)也有較大區(qū)別。

滕德毅：批發(fā)商受地域限制，并購和建立零售端自供產(chǎn)品數(shù)量有限，需要其他產(chǎn)品充足零售端，而平臺(tái)之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。同時(shí)，零售端與批發(fā)客戶爭(zhēng)奪用戶訂單，分寸很難把握。

排斥現(xiàn)象仍然存在，有些產(chǎn)品可能就不愿意給悠哉，而且在悠哉流量有限的情況下。悠哉經(jīng)常會(huì)面臨產(chǎn)品與眾信利益的抉擇。

我倒是覺得批發(fā)商將長期存在，批發(fā)商雖然是中間商，但是其資源掌控能力與整合能力保證了其生存空間各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，互補(bǔ)互利，別總是試圖各領(lǐng)域都擅長，強(qiáng)別人的飯碗，批發(fā)商的產(chǎn)品、OTA的流量各司其職。要不就另起爐灶，再搭一個(gè)臺(tái)子，試圖一個(gè)大平臺(tái)包羅萬象不現(xiàn)實(shí)。

馬克：OTA還是需要資源的深度和寬度，還是需要大量的批發(fā)商來解決。

蘇昱 ：我覺得OTA就是綜合醫(yī)院如攜程；批發(fā)商是?？漆t(yī)院做精很好，比如阜外心血管；

小零售商就像社區(qū)醫(yī)院，都是全科大夫，服務(wù)一部分客戶，搞不定就找批發(fā)商，?？漆t(yī)院.

李超：我是覺得這種專精的公司將來依然有很大的生存空間，我有個(gè)朋友在香港做Sports Travel，每年就服務(wù)200到300人，客單價(jià)經(jīng)常10多萬。經(jīng)驗(yàn)和門檻相當(dāng)高，完全無法打價(jià)格戰(zhàn)。

辛有剛：批發(fā)商的角色有點(diǎn)相互滲透，大的組團(tuán)社向批發(fā)商進(jìn)化，大的地接社也自建分銷平臺(tái)向批發(fā)商演變，OTA需要的產(chǎn)品，更多的也是有大的批發(fā)商提供的，OTA隨著客源的聚集也有批發(fā)商的動(dòng)作和行為。所以批發(fā)商不是消亡，而是隨著環(huán)境在進(jìn)化演變…就如同生物鏈的生物一樣。有些可以消亡有些在進(jìn)化。

蘇昱：會(huì)進(jìn)化但不一定是這個(gè)方向，批發(fā)商可能會(huì)向兩個(gè)方向發(fā)展。而小的OTA或者小零售商真正能了解客戶需求，專做細(xì)分市場(chǎng)也有前途，不能說做C端一定沒戲。

楊青錕：兩邊靠是對(duì)的，但c端肯定沒啥優(yōu)勢(shì)，還是向資源一端靠更靠譜。

滕德毅：大的組團(tuán)社的確都在做批發(fā)商，只是量級(jí)不同。而OTA收購各細(xì)分市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)公司，布局細(xì)分零售端，倒是增加優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楸举|(zhì)是零售+零售。

趙汝信：辛總一針見血。未來全國會(huì)形成幾家大型壟斷寡頭企業(yè)，因?yàn)槭袌?chǎng)需要規(guī)模化經(jīng)營 利潤稀薄的自由行產(chǎn)品，然后 有垂直領(lǐng)域的小?？?，有區(qū)域的小?？?，多級(jí)市場(chǎng)并存。

主持人：今晚我們這場(chǎng)討論，套用小說里面的一句話“這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代”，靠著中國中老年人口的龐大基數(shù)，旅行社活得在溫飽線上，但酸苦自知，而且新興消費(fèi)群體遲早會(huì)成為主流的消費(fèi)群體，傳統(tǒng)的產(chǎn)品模式如何轉(zhuǎn)型應(yīng)該早日提上旅行社的議事日程。另一方面OTA也正在對(duì)旅行社市場(chǎng)進(jìn)行改造，直接對(duì)接目的地資源還是收購批發(fā)商，我們今晚討論了很多，很多觀點(diǎn)很有啟發(fā)性。我們希望通過這樣的討論能為推動(dòng)行業(yè)的向前發(fā)展帶來一些思想上的資源。以后這樣的討論，還會(huì)很多，請(qǐng)大家繼續(xù)參與。