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景區(qū)兒童票是時(shí)候“只看年齡”了

文旅惠報(bào) 本文作者:付彪 2019-10-06
從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,旅游行業(yè)有必要與時(shí)俱進(jìn),通過宏觀層面的立法,將景區(qū)兒童優(yōu)惠門票從“看身高”調(diào)整為“看年齡”。

據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶端報(bào)道,國慶小長(zhǎng)假,對(duì)于單身人士來說是“相親黃金周”,而對(duì)于那些有了娃的年輕父母來說,則是“親子游黃金周”。無論是城市周邊游還是遠(yuǎn)途出游,在景區(qū)門口的售票處,很多家長(zhǎng)都要將自家的娃推至兒童身高線下“站一站”:孩子在一個(gè)景區(qū)屬于可免費(fèi)入園的“優(yōu)待人群”,而在另一個(gè)景區(qū)可能就要付5至8折不等的門票了……

景區(qū)兒童票究竟“看身高”還是“看年齡”,近年來一直爭(zhēng)議不斷,甚至有消費(fèi)者協(xié)會(huì)代表消費(fèi)者將景區(qū)訴至法院。比如,今年2月18日,廣東消委會(huì)就廣州某樂園存在以身高作為未成年人優(yōu)惠票標(biāo)準(zhǔn)的問題,代表消費(fèi)者向廣州市中院提起消費(fèi)民事公益訴訟。這也是全國首次針對(duì)未成年消費(fèi)者權(quán)益問題提出的公益訴訟。

不少家長(zhǎng)都遇到過這樣的情況:孩子不到6歲,身高超過1.2米,有些景區(qū)可以免費(fèi)入園,有的則要求購5至8折不等的兒童門票。

而早在2012年,國家發(fā)改委就對(duì)青少年門票優(yōu)惠問題進(jìn)行過規(guī)范,明確規(guī)定各地實(shí)行年齡與身高雙軌制:對(duì)6周歲(含6周歲)以下或身高1.2米(含1.2米)以下兒童實(shí)行免票。但同樣的政策卻是各自推進(jìn)、步調(diào)不一,即便“看身高”標(biāo)準(zhǔn)也不一。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,兒童身高呈增長(zhǎng)趨勢(shì),同齡兒童身高超高的情況也愈發(fā)常見。疾控部門數(shù)據(jù)顯示,早在2012年,全國6歲城市男童平均身高已達(dá)到1.2米,12歲未成年人平均身高已超過1.5米。隨著該問題一再進(jìn)入公眾視野,再單一用“看身高”的標(biāo)準(zhǔn)已不合時(shí)宜。

正因?yàn)橐罁?jù)身高劃定是否免票存在著局限,有的地方在兒童票規(guī)則中增加了年齡標(biāo)準(zhǔn),還有的將1.2米免票線上調(diào)至1.4米,但仍有許多景區(qū)繼續(xù)“堅(jiān)守”僅用身高判定兒童票的規(guī)定。

過去之所以用身高作為優(yōu)惠票標(biāo)準(zhǔn),是因?yàn)閮和瘺]有隨身的身份證件,在景區(qū)、車站等人流量密集的場(chǎng)所,比對(duì)身高更直接、更有效率。然而,隨著戶口登記管理逐漸數(shù)字化,對(duì)年齡這種身份信息的識(shí)別變得更加容易,兒童福利兼顧年齡已具備技術(shù)條件。

所以,今年7月,交通部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革的意見(征求意見稿)》提出,城市公交、長(zhǎng)途客運(yùn)的兒童優(yōu)惠乘車政策擬將從“看身高”轉(zhuǎn)為“看年齡”,6歲以下兒童可免費(fèi)乘車,6歲到14歲的半價(jià)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,旅游行業(yè)也有必要與時(shí)俱進(jìn),通過宏觀層面的立法,將景區(qū)兒童優(yōu)惠門票從“看身高”調(diào)整為“看年齡”。

退一步講,在法律尚未明確規(guī)定“看年齡”的情況下,至少這些景區(qū)應(yīng)落實(shí)身高兼顧年齡的“雙軌制”。守著陳舊的兒童免票線不放,不與時(shí)俱進(jìn)、呼應(yīng)民意,只能是落得個(gè)“死守陳規(guī)”的詬病,而無法受到認(rèn)同。

*本文來源:新京報(bào),作者:付彪,原標(biāo)題:《景區(qū)兒童票是時(shí)候“只看年齡”了

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