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美團VS攜程:誰才是在線旅游老大?

本文作者:李雋 2019-11-27
兩者在艾瑞咨詢和Trustdata市場報告當中,分別都是“酒店夜間量”的老大。

美團點評(03690.HK)的競爭對手除了在外賣領域的餓了么,在酒店、旅游方面也面臨攜程(TCOM.NASDAQ)強有力的競爭。

美團點評上市后大規(guī)模擴張業(yè)務,把未來的盈利希望更多地放在“到店、酒店及旅游”業(yè)務,第三季度這塊業(yè)務的毛利占公司總毛利近六成。2019年上半年也正是有賴于這塊業(yè)務的高增長,才讓公司得以整體扭虧為盈。

從美團點評和攜程披露的2019年第三季度財務數(shù)據(jù)來看,美團點評在“到店、酒店及旅游”的總收入為61.8億元,而攜程總收入為105億元,隨著美團點評在這方面的全面發(fā)力,未來能否有機會全面超越攜程的地位?而第三方咨詢機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,美團點評和攜程在不同的機構(gòu)數(shù)據(jù)里面分別是“酒店間夜量”的領頭羊。

“到店、酒店及旅游”貢獻美團近六成毛利

2019年第三季度(單季度)美團點評實現(xiàn)營業(yè)收入275億元,同比增長44.1%;毛利為95.2億元,同比增長109.8%。第三季度外賣毛利率為19.5%,較去年同期提升3個百分點。新興業(yè)務毛利率為18.7%,較去年同期的-37.4%有顯著改善。經(jīng)調(diào)整EBITDA及經(jīng)調(diào)整溢利凈額分別為23億元及19億元。

國盛證券表示,美團點評三季報超預期的原因是多方面的,最主要的原因有三點。一是市場對于外賣履約成本定量的錯判,訂單密度的上升會帶來履約成本的下降;二是市場對廣告變現(xiàn)平臺價值的低估,到店業(yè)務的變現(xiàn)能力遠遠沒有達到瓶頸;三是市場之前高估了后臺成本的增速,成本前置的階段已經(jīng)過去了。

美團點評在第三季度真正吸引眼球的,是“到店、酒店及旅游”的數(shù)據(jù),盡管61.8億元的收入只占總收入的22.5%,然而毛利卻高達54.76億元,占毛利總額(95.2億元)的57.5%,“到店、酒店及旅游”的毛利率達到88.6%,遠遠高于外賣和新興業(yè)務。

美團點評三季報稱,“2019年第三季度,到店、酒店及旅游業(yè)務的交易金額由2018年同期的493億元增長29.4%至2019年第三季度的639億元。變現(xiàn)率由9.0%同比上升至9.7%。到店、酒店及旅游業(yè)務收入同比增長39.3%至2019年第三季度的61.8億元。毛利率則由90.6%同比輕微下降至88.6%?!?/p>

就酒店預訂業(yè)務而言,“在我們的平臺上的國內(nèi)酒店消費間夜量同比增長44.4%,季度酒店間夜量首次超過1億,及日均間夜價亦同比穩(wěn)步增長。我們繼續(xù)與低線城市的更多酒店開展互利合作,并加大在平臺上向現(xiàn)有用戶交叉銷售酒店預訂服務的力度,這促使國內(nèi)酒店間夜量加速增長。此外,我們于2019年4月推出的‘酒店+X’活動繼續(xù)促進了高端酒店預訂業(yè)務的增長,并幫助高端酒店推廣非住宿服務,如餐廳、婚宴場地、水療中心及健身房。”

野村證券發(fā)布的研究報告稱,美團點評計劃在酒店預訂業(yè)務方面增加投資以提升市場份額,估計2020年其“到店、酒店及旅游業(yè)務”的交易額及收入將分別上升20%及32%。

攜程第三季度收入增速僅12%

2019年第三季度攜程的收入同比增速只有12%,不如美團點評“到店、酒店及旅游業(yè)務”近40%的同比增速;不過攜程105億元的總收入依然遠遠領先于美團點評“到店、酒店及旅游業(yè)務”收入(61.8億元)。

11月14日,攜程公布了截至2019年9月30日的季報,收入達到105億元,同比增長12%;營業(yè)利潤22億元,同比增長52%。若不計股權(quán)報酬費用,三季度的營業(yè)利潤為26億元,同比增長40%。若不計股權(quán)報酬費用和權(quán)益類可供出售金融資產(chǎn)的公允價值變動損益,2019年第三季度攜程的凈利潤為23億元,而去年同期該數(shù)據(jù)為17億元。

從營業(yè)收入來看,攜程2019年第三季度財報數(shù)據(jù)顯示,攜程住宿預訂營業(yè)收入為41億元,交通票務營業(yè)收入37億元,這主要源于國際機票業(yè)務和地面交通業(yè)務的需求量的增長。受益于線下門店的流量貢獻,旅游度假業(yè)務實現(xiàn)了16億元的營業(yè)收入,同比增長19%。

2019年第三季度攜程的毛利率為79%,跟自身2018年第三季度持平,低于美團點評“到店、酒店及旅游業(yè)務”88.6%的水平。

攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章表示,攜程集團在出境游和海外市場的業(yè)務碩果累累,主要來源于Trip.com品牌的持續(xù)增長,及Trip.com品牌和天巡的不斷增加的協(xié)同效應。10月29日,梁建章也宣布了攜程的“G2戰(zhàn)略”,即Great Quality(高品質(zhì))和Globalization(全球化)。

第三方機構(gòu)怎么看?

目前從第三方咨詢機構(gòu)的數(shù)據(jù)來看,它們主要提供了2019年上半年的數(shù)據(jù)。美團和攜程,到底誰是酒店和旅游服務的老大?Trustdata大數(shù)據(jù)和艾瑞咨詢呈現(xiàn)了不一樣的圖景,但都只有酒店預訂數(shù)據(jù)的份額比較。

Trustdata大數(shù)據(jù)稱,2019年上半年美團酒店間夜量行業(yè)領先,占比達47.3%,超越攜程、去哪兒及同程藝龍之和(44.6%),上述三者的占比分別為23.9%、10.4%和10.3%;此外,飛豬的份額只有5.4%。不過,艾瑞咨詢稱,2019年上半年中國在線住宿預訂市場集中度(夜間量口徑),攜程系(包含去哪兒、同程藝龍)占比為47.5%,并稱“攜程系居行業(yè)前列”。

對這種第三方咨詢機構(gòu)數(shù)據(jù)的差別,一位行業(yè)分析師向第一財經(jīng)記者表示,當前還沒有第三季度的具體數(shù)據(jù)披露,而上半年不同咨詢機構(gòu)關于市場份額數(shù)據(jù)的分析有所不同,這其中可能是調(diào)研樣本和統(tǒng)計口徑的不同所導致的。

美團點評2019年半年報顯示,上半年“到店、酒店及旅游業(yè)務”的交易金額由2018年的828億元增至2019年的978億元,同比增長18.0%,變現(xiàn)率由8.2%升至10.0%,收入由2018年的68億元增至2019年的97億元,同比增長43.0%。憑借這一項業(yè)務的快速增長,公司在上半年實現(xiàn)了扭虧為盈。

9月10日公布的2019年第二季度報告顯示,攜程實現(xiàn)營收87億元,同比增長19%;截至3月31日的2019年第一季度,公司錄得82億元收入,同比增長21%。由此可見,2019年上半年,公司總收入為169億元,依然多于美團點評“到店、酒店及旅游業(yè)務”的97億元,兩者同比增速分別為20%和43%。

美團點評和攜程之間在在線旅游業(yè)務上鹿死誰手?“餐飲外賣業(yè)務的強勁增長進一步增加了到店、酒店及旅游業(yè)務的用戶流量及增加了額外的交叉銷售機會?!泵缊F點評在三季報當中如此強調(diào)自身相對于競爭對手的優(yōu)勢。

美團點評主席王興表示,“作為搜索及發(fā)現(xiàn)生活方式服務的首選平臺,越來越多的商家在我們平臺上實現(xiàn)了營銷價值。因此,在線廣告成為我們店內(nèi)服務類別的主要收益驅(qū)動?!薄拔覀兎謩e于2019年3月8日及2019年6月18日推出促銷活動,總體上使我們平臺上的當?shù)胤丈碳业靡蕴嵘放浦?,改善客戶定位及獲得更多在線流量?!?/p>

*本文來源:第一財經(jīng),作者:李雋,原標題:《美團VS攜程:誰才是在線旅游老大?》。

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