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登錄近日,三大“OTA”平臺攜程、同程藝龍、途牛2019年第三季度財(cái)報(bào)悉數(shù)出爐。廣州日報(bào)記者梳理財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),攜程無論是營收、凈利潤還是總資產(chǎn)規(guī)模均遙遙領(lǐng)先,同程藝龍與騰訊合作轉(zhuǎn)戰(zhàn)下沉市場,63.3%的新增付費(fèi)微信用戶來自三線或以下城市。而途牛在營收增長的同時(shí)利潤卻下滑,線下業(yè)務(wù)拓展受阻,能否突圍還未可知。
攜程領(lǐng)跑營收凈利潤總資產(chǎn)規(guī)模
在營收方面,攜程第三季度為105億元人民幣,同比增長12%;同程藝龍第三季度為20.62億元人民幣,同比增長22.3%,下沉市場用戶量激增;途牛第三季度8.525億元人民幣,同比增長11.7%,源于跟團(tuán)游收入的小幅增長。
在凈利潤方面,攜程第三季度為7.93億元人民幣,與去年同期的11億元凈虧損相比扭虧為盈;同程藝龍第三季度為4.19億元人民幣,同比增長33.2%;途牛第三季度為-1347萬元人民幣,同比下降143.43%。攜程Q3利潤增速迅猛,持續(xù)控制成本費(fèi)用率,營業(yè)利潤率達(dá)新高。同程藝龍住宿業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,得益于間夜量的銷售增加,同時(shí)交通票務(wù)也保持良好增長態(tài)勢。途牛業(yè)績連續(xù)幾個(gè)季度均處于下滑,市場份額不斷被壓縮,第三季度在成本控制方面策略似乎有誤,在營收增長的同時(shí)利潤卻下滑。
資產(chǎn)規(guī)模是公司收入來源的重要體現(xiàn),同時(shí)也是償還債務(wù)的保障;總資產(chǎn)增長率是衡量公司發(fā)展性和成長性的重要指標(biāo)。在總資產(chǎn)上,截至第三季度末,攜程為2030.83億元人民幣,與去年同期相比增長7.24%;同程藝龍為193.52億元人民幣,同比增長15.25%;途牛為71.43億元人民幣,同比增長1.99%??梢?,攜程的總資產(chǎn)遙遙領(lǐng)先,資產(chǎn)規(guī)模之大反映了其經(jīng)營業(yè)務(wù)規(guī)模的廣泛;同程藝龍資產(chǎn)穩(wěn)步增長,反映其業(yè)務(wù)的穩(wěn)步推進(jìn);途牛資產(chǎn)規(guī)模有所上升,增速略低,業(yè)務(wù)推進(jìn)稍緩,股價(jià)波動變化也表明其發(fā)展乏力。
用戶:攜程用戶國際化 同程藝龍全力下沉
財(cái)報(bào)顯示,攜程子公司天巡在2019年第三季度保持了穩(wěn)健的增長,并進(jìn)一步擴(kuò)大了全球用戶群。9月,天巡實(shí)現(xiàn)了“月活用戶破億”的突破。數(shù)據(jù)顯示,攜程集團(tuán)目前海外用戶數(shù)量超過1億,產(chǎn)品覆蓋全球范圍超200個(gè)國家和地區(qū);同時(shí),攜程也在持續(xù)不斷地深化“高品質(zhì)”戰(zhàn)略,與諸多優(yōu)質(zhì)資源伙伴積極構(gòu)建合作關(guān)系。
同程藝龍今年8月的MAU(平均月活用戶)和MPU(平均月付費(fèi)用戶)均創(chuàng)下了歷史新高。截至今年三季度末,同程藝龍?jiān)谥袊且痪€城市的注冊用戶比例約85.5%;而第三季度,約63.3%的新增付費(fèi)微信用戶來自三線或以下城市,較2018年同期的58.8%有所增加。同程藝龍利用交通票務(wù)業(yè)務(wù)優(yōu)勢增加平臺變現(xiàn)率,提高用戶付費(fèi)率;向下沉市場突進(jìn),獲得新的流量增長動力。
途牛的APP活躍用戶不足千萬,2019年途牛持續(xù)推進(jìn)線下門店建設(shè),借力線上服務(wù),提升線下服務(wù)質(zhì)量。
主營陣地:攜程同程藝龍轉(zhuǎn)型 途牛能否“突出重圍”?
三大平臺發(fā)展已差異化:攜程的住宿預(yù)訂和交通票務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,旅游度假業(yè)務(wù)受益于線下門店的流量貢獻(xiàn),也不斷增長。其中國際酒店業(yè)務(wù)(除大中華地區(qū)目的地)同比增長50%,攜程集團(tuán)旗下海外品牌Trip.com實(shí)現(xiàn)了連續(xù)12 個(gè)季度三位數(shù)的國際機(jī)票票量增長。而同程藝龍的收入主要來自于住宿業(yè)務(wù)和交通票務(wù),在第三季度均實(shí)現(xiàn)高速增長,這與下沉市場的用戶密切相關(guān)。低線城市用戶增長潛力不可小覷,同程藝龍不斷擴(kuò)大用戶覆蓋率,與騰訊合作,降低獲客成本,建立多元化流量渠道。途牛2019年第三季度打包旅游產(chǎn)品收入為7.471億元,同比增長18.1%,其他收入為1億元,較去年同期下降19.2%。途牛不斷拓展線下門店,拓展合作,今年三季度,途牛門店已為公司貢獻(xiàn)約20%交易額,預(yù)計(jì)明年下半年貢獻(xiàn)率將達(dá)約30%。
電子商務(wù)研究中心分析師孫抗認(rèn)為,攜程第三季度營收穩(wěn)步增長,不計(jì)股權(quán)報(bào)酬?duì)I業(yè)利潤率創(chuàng)新高,帶動資本規(guī)模擴(kuò)張迅速;天巡實(shí)現(xiàn)“月活用戶破億”,布局全球化業(yè)務(wù);立足國內(nèi)業(yè)務(wù),不斷向領(lǐng)先國際旅游品牌邁進(jìn)。同程藝龍第三季度收入強(qiáng)勁,利潤激增,資產(chǎn)規(guī)模穩(wěn)步增長;用戶數(shù)量及粘性顯著上升;轉(zhuǎn)戰(zhàn)下沉市場有著獨(dú)特優(yōu)勢;利用交通流量導(dǎo)流業(yè)務(wù),OTA轉(zhuǎn)型為ITA,打造一站式出行平臺。而途牛第三季度營收同比增長,利潤處于下滑狀態(tài),凈資產(chǎn)規(guī)模也隨之下滑;市場份額正在縮小,其他競爭者虎視眈眈,線下業(yè)務(wù)拓展受阻,能否找到合適的發(fā)展戰(zhàn)略是其未來能否突出重圍的關(guān)鍵。
*本文來源:大洋網(wǎng),作者:倪明,原標(biāo)題:《上市公司觀察/OTA“三劍客”三季報(bào)大PK》。
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