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漢莎取消7000個(gè)航班, Flybe倒閉, 全球航空客運(yùn)損失或超1000億美元

大交通 本文作者:徐惠喜 2020-03-10
唯一的利好是,今年年初以來(lái),油價(jià)大幅下跌,可在2020年為航空公司節(jié)省280億美元的成本。

隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)的蔓延,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)3月5日升級(jí)了行業(yè)損失的預(yù)測(cè),對(duì)2月20日的預(yù)測(cè)進(jìn)行了更新。該協(xié)會(huì)對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)的財(cái)務(wù)影響預(yù)測(cè)認(rèn)為, 2020年全球客運(yùn)業(yè)務(wù)的收入損失將介于630億美元到1130億美元之間。國(guó)際航協(xié)2月20日發(fā)布的預(yù)測(cè)認(rèn)為,新冠病毒將致2020年全球航空客運(yùn)需求下降4.7%,客運(yùn)總需求也將出現(xiàn)自2008年-2009年全球金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)的首次下降,客運(yùn)收入因此損失293億美元。

國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官德·朱尼亞克(Alexandre de Juniac)表示: “新冠肺炎疫情所引發(fā)的危機(jī)幾無(wú)先例。在短短兩個(gè)多月的時(shí)間里,航空運(yùn)輸業(yè)在世界大部分地區(qū)的營(yíng)運(yùn)前景急速惡化。目前尚不清楚疫情將如何發(fā)展,但無(wú)論是僅考慮有限傳播的630億美元損失或是廣泛傳播導(dǎo)致的1130億美元損失,這都是一場(chǎng)危機(jī)?!睗h莎航空已取消7000多次航班

德國(guó)漢莎航空公司周四表示,已取消3月份的7100趟歐洲航班,其中大部分在德國(guó)境內(nèi)或飛往意大利的航線上。這占公司總運(yùn)力的25%左右。

該公司在一份聲明中說(shuō):“漢莎航空已經(jīng)向提交了聯(lián)系方式的乘客發(fā)送了航班取消通知?!?/p>

隨著冠狀病毒疫情在歐洲的蔓延,漢莎航空公司正在停飛飛機(jī)并取消航班。漢莎航空本周早些時(shí)候表示,將停飛公司770架飛機(jī)中的150架。

由于航班取消,資本市場(chǎng)上投資者已對(duì)航空公司的股票進(jìn)行用腳投票。今年以來(lái),漢莎航空公司的股價(jià)已下跌了29%。而美國(guó)聯(lián)合航空的股價(jià)則下跌了32%。

國(guó)際航協(xié)認(rèn)為,金融市場(chǎng)對(duì)疫情的反應(yīng)強(qiáng)烈。疫情爆發(fā)后,航空公司股價(jià)平均已下跌近25%,比2003年非典危機(jī)期間的類似跌幅高出約21個(gè)百分點(diǎn)。

不堪新冠病毒最后一擊,英國(guó)航空公司Flybe倒閉

英國(guó)航空公司Flybe星期四宣布倒閉。新冠病毒是壓垮該公司的最后一根稻草。疫情的蔓延對(duì)航班的需求下降,給這家陷入困境的航空公司帶來(lái)了最后一擊。

“如果您打算搭乘Flybe的飛機(jī),除非您已安排與另一家航空公司的替代航班,否則請(qǐng)勿前往飛機(jī)場(chǎng)。”Flybe在周四的一份聲明中對(duì)客戶說(shuō): “請(qǐng)注意,不幸的是,F(xiàn)lybe無(wú)法為乘客安排替代航班?!?/p>

Flybe航空公司成立于1979年,是一家位于英國(guó)埃克塞特的廉價(jià)航空公司,一度是歐洲最大的獨(dú)立區(qū)域性航空公司,每年載客800萬(wàn),經(jīng)營(yíng)200條航線。近年來(lái),由于經(jīng)營(yíng)不善,財(cái)務(wù)狀況不佳,一直在破產(chǎn)邊緣徘徊掙扎。疫情的擴(kuò)散,導(dǎo)致全球范圍內(nèi)差旅需求的萎縮,迫使公司航空公司大幅削減了航班時(shí)刻表,飛機(jī)停飛,員工休無(wú)薪假,以減少業(yè)務(wù)損失。英國(guó)政府也曾探索營(yíng)救方案,使該航空公司“走上復(fù)蘇之路”,但最終無(wú)濟(jì)于事。

惠譽(yù)國(guó)際評(píng)級(jí)(Fitch Ratings)董事總經(jīng)理約瑟夫·波斯皮西爾(Josef Pospisil)表示,大多數(shù)大型航空公司的資產(chǎn)負(fù)債表足以抵御冠狀病毒對(duì)需求的沖擊, 但是較小的航空公司更容易受到傷害。

國(guó)際航協(xié)歐洲地區(qū)副總裁拉斐爾·施瓦茨曼(Rafael Schvartzman)表示, Flybe的倒閉表明政府迫切需要支持航空公司。他說(shuō):“這一事態(tài)發(fā)展證明,在幾乎史無(wú)前例的危機(jī)時(shí)期,歐洲需要采取緊急行動(dòng)來(lái)保護(hù)空中連接。”

英國(guó)政府方面表示,正在與航空業(yè)合作,以盡量減少Flybe公司倒閉的負(fù)面影響,包括“緊急研究如何重新建立其他航空公司尚未覆蓋的航線”。蘇格蘭航空公司Loganair表示,它將接管Flybe的16條航線,并在未來(lái)四個(gè)月內(nèi)分階段開(kāi)始航班。英國(guó)運(yùn)輸部表示,它將幫助Flybe的工作人員“盡快”尋找新工作。

全球客運(yùn)業(yè)務(wù)損失少則630億,多則1130億美元

國(guó)際航協(xié)最新發(fā)布的新冠肺炎疫情對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)的財(cái)務(wù)影響預(yù)測(cè)顯示, 2020年全球客運(yùn)業(yè)務(wù)的收入損失將介于630億美元到1130億美元之間。貨運(yùn)損失的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)尚在評(píng)估中。

考慮新冠肺炎疫情的升級(jí),國(guó)際航協(xié)根據(jù)兩種可能的情景對(duì)旅客收入的潛在影響做出預(yù)測(cè):

在疫情有限傳播的情景下,全球范圍,需求下降意味著全球旅客收入將減少11%,相當(dāng)于630億美元。中國(guó)市場(chǎng)的損失預(yù)計(jì)在220億美元左右,與亞洲相關(guān)市場(chǎng)(包括中國(guó))的損失則高達(dá)470億美元。

疫情爆發(fā)之后,已波及市場(chǎng)的預(yù)期旅客數(shù)量急速下降:中國(guó)(-23%),日本(-12%),新加坡(-10%),韓國(guó)(-14%),意大利(-24%),法國(guó)(-10%),德國(guó)(-10%)和伊朗(-16%)。此外,預(yù)計(jì)亞洲(不包括中國(guó)、日本、新加坡和韓國(guó))的需求將下降11%。 歐洲(不包括意大利、法國(guó)和德國(guó))的需求將下降7%,中東(不包括伊朗)的需求將下降7%。

在疫情廣泛傳播的情景下,全球旅客收入損失將達(dá)到19%,相當(dāng)于1,130億美元。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上,相當(dāng)于航空運(yùn)輸業(yè)在全球金融危機(jī)中所遭受到損失規(guī)模。

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對(duì)各大航企來(lái)說(shuō),唯一的利好是,今年年初以來(lái),油價(jià)大幅下跌,可在2020年為航空公司節(jié)省280億美元的成本。今年以來(lái),布倫特原油價(jià)格已下降13美元/每桶。雖然油價(jià)下降,但卻不能顯著緩解新冠肺炎疫情的破壞性影響。此外,進(jìn)行燃油套期保值操作的航空公司,油價(jià)下降對(duì)公司的影響將會(huì)滯后。

國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官德·朱尼亞克表示,“許多航空公司正削減運(yùn)力并采取緊急措施降低成本。政府必須注意到,航空公司正在竭盡全力自救,保障互聯(lián)互通的全球經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行。我們呼吁政府在出臺(tái)刺激措施時(shí),需要考慮航空公司相關(guān)稅費(fèi)的減免和航班時(shí)刻分配。這是航空運(yùn)輸業(yè)的非常時(shí)期?!?/p>

*本文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào),作者:徐惠喜,原標(biāo)題:漢莎取消7000個(gè)航班, Flybe倒閉, 全球航空客運(yùn)損失或超1000億美元》。

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