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由于疫情在多個(gè)國(guó)家仍呈快速蔓延態(tài)勢(shì)，北京時(shí)間3月25日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”）大幅調(diào)高了疫情給航空運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)的損失預(yù)測(cè)，“鑒于多國(guó)實(shí)行了嚴(yán)格的旅行限制，在加上全球經(jīng)濟(jì)下行壓力，今年航空客運(yùn)收入預(yù)計(jì)暴跌2520億美元，同比2019年下降44%。而國(guó)際航協(xié)在3月5日曾預(yù)測(cè)，疫情下航空業(yè)的損失可能達(dá)1130億美元。

“我們可以看到，現(xiàn)在多國(guó)發(fā)布的旅行限制措施，已導(dǎo)致國(guó)際航空旅行市場(chǎng)幾近歸零，所以最新虧損預(yù)測(cè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)3周前最悲觀的展望?！眹?guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克稱。他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，“航空業(yè)正經(jīng)歷有史以來(lái)最嚴(yán)重的一場(chǎng)危機(jī)，假如政府不立即施以援手，整個(gè)行業(yè)將轟然倒下。其實(shí)，航空公司僅需2000億美元流動(dòng)性支持就可獲得喘息的機(jī)會(huì)，對(duì)此，一些政府已迅速采取行動(dòng)，也希望更多的政府立即仿效和跟進(jìn)?！?/p>

事實(shí)上，這已經(jīng)不是國(guó)際航協(xié)第一次向各國(guó)政府“求助”。此前，亞歷山大·德·朱尼亞克就曾直言，許多航空公司正削減運(yùn)力并采取緊急措施降低成本，政府必須注意到，航企在竭盡全力自救，保障互聯(lián)互通的全球經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行，“我們希望政府出臺(tái)刺激措施時(shí)，應(yīng)把針對(duì)航空公司相關(guān)稅費(fèi)減免和放寬航班時(shí)刻分配政策等作為一大重點(diǎn)，畢竟這是航空業(yè)的非常時(shí)期。”

國(guó)際航協(xié)還進(jìn)一步分析，由于全球經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)就業(yè)和信心的沖擊，以及旅行需求復(fù)蘇存在的不確定性等原因，預(yù)計(jì)同比2019年，今年全年航空客運(yùn)需求將下降38%，前兩個(gè)季度行業(yè)運(yùn)力將下降65%。

不過(guò)，雖然對(duì)全球航空業(yè)生存狀況整體感到擔(dān)憂，但國(guó)際航企對(duì)中國(guó)民航的前景卻頗為樂(lè)觀?！半S著中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)疫情相關(guān)限制的逐步解封，其國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)始顯現(xiàn)改善信號(hào)，”國(guó)際航協(xié)首席經(jīng)濟(jì)師稱，“我們已看到其3月份的航空數(shù)據(jù)開(kāi)始改善，并有出現(xiàn)拐點(diǎn)的一些跡象。”

“應(yīng)該說(shuō)，中國(guó)對(duì)于航空業(yè)的政策扶植力度還是很大的，除了免征民航發(fā)展基金、對(duì)執(zhí)飛航班給予“真金白銀”的補(bǔ)貼外，還宣布降低境內(nèi)、港澳臺(tái)地區(qū)及外國(guó)航空公司機(jī)場(chǎng)、空管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，”中國(guó)民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，“舉例來(lái)說(shuō)，受疫情影響，很多飛機(jī)都無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)，而免收停場(chǎng)費(fèi)的政策，就大大減輕了航空公司的負(fù)擔(dān)，綜合來(lái)看，我國(guó)對(duì)民航業(yè)的幫扶措施，是大力度的、成體系的，且走在很多國(guó)家的前面。”

鄒建軍認(rèn)為，中國(guó)航空公司主要靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)盈利，而多項(xiàng)扶植政策的落地，也有助于在接下來(lái)包括“五一”小長(zhǎng)假以及暑運(yùn)等行業(yè)旺季，讓國(guó)內(nèi)航企快速恢復(fù)元?dú)?。從全球航空業(yè)來(lái)看，雖然各國(guó)管理體制不太一樣，但相信都會(huì)采取各自的激勵(lì)措施，至于效果如何，還取決于如何打出政策組合拳，以及力度是否足夠。

*本文來(lái)源：北京商報(bào)，作者：肖瑋，原標(biāo)題：《國(guó)際航協(xié)大幅調(diào)高損失預(yù)測(cè) 疫情下全球航空客運(yùn)收入將銳減2520億美元》。