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近日，同程集團(tuán)宣布啟動(dòng)航空與旅行社兩大業(yè)務(wù)板塊的整合，成立同程航空旅游服務(wù)集團(tuán)有限公司（以下簡稱同程航旅），這是同程集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略的重要舉措，也凸顯了同程集團(tuán)立志打造“航空+旅業(yè)”產(chǎn)業(yè)集群的決心。

據(jù)悉，同程航旅旗下整合了紅土航空、同程國旅和同程旅業(yè)（原萬達(dá)旅業(yè)）三大主體，同程航旅CEO一職由紅土航空董事長吳嘉竹兼任，同程國旅與同程旅業(yè)整合后的同程旅行社板塊則由原同程旅業(yè)CEO滕薇薇負(fù)責(zé)。

“同程航旅的籌劃從2019年下半年就開始啟動(dòng)，其主要目的是重組集團(tuán)內(nèi)航空和旅游業(yè)務(wù)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同的優(yōu)勢，做強(qiáng)航旅主業(yè)。”吳嘉竹表示。

同程集團(tuán)自2017年就已籌謀“航空+旅游”的業(yè)務(wù)布局，2017年同程戰(zhàn)略投資控股紅土航空，提出了“互聯(lián)網(wǎng)+航空”的發(fā)展理念。紅土航空進(jìn)入同程集團(tuán)業(yè)務(wù)版圖后，整體的機(jī)隊(duì)規(guī)模和市場布局均有跨越式發(fā)展。到2019年底，紅土航空共有12架空客A320系列飛機(jī)，計(jì)劃至2025年末在冊飛機(jī)數(shù)量達(dá)到30-50架，開通50余條國內(nèi)、國際航線。紅土航空于2019年獲得湖南財(cái)信產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略投資，并將進(jìn)一步完善基地航線網(wǎng)絡(luò)，向中型互聯(lián)網(wǎng)+精品航空的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

隨著同程航旅的成立，同程集團(tuán)一方面完成了“航空+旅行社”的整合，另一方面也順利實(shí)現(xiàn)了同程旅業(yè)與同程國旅的融合。2016年10月，同程宣布并購萬達(dá)集團(tuán)旗下北京萬達(dá)旅業(yè)投資有限公司，該公司旗下有分布在全國多個(gè)省市的12個(gè)地方龍頭旅行社。

2018年9月，萬達(dá)旅業(yè)正式更名為同程旅業(yè)，法人代表為吳嘉竹。公開資料顯示，同程旅業(yè)2018年度的總營收為130億人民幣，業(yè)務(wù)規(guī)模躋身國內(nèi)旅行社集團(tuán)第一陣營。同時(shí)，同程國旅是同程集團(tuán)全力打造的“互聯(lián)網(wǎng)+”旅行社板塊，其互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營能力及系統(tǒng)研發(fā)能力被認(rèn)為是同程國旅相比傳統(tǒng)旅行社集團(tuán)的突出優(yōu)勢，此次借助同程旅業(yè)與同程國旅的整合，將進(jìn)一步增強(qiáng)同程旅行社板塊“線上+線下“的獨(dú)特優(yōu)勢。

吳嘉竹透露，盡管疫情期間航空及旅游行業(yè)均受到重大沖擊，重組后的同程航旅架構(gòu)穩(wěn)定、資金充足，未來將加大目的地戰(zhàn)略，聚焦重點(diǎn)目的地進(jìn)行布局，并全面提升產(chǎn)品能力，為用戶提供更有競爭力的品質(zhì)旅游產(chǎn)品。值得注意的是，近期同程集團(tuán)與內(nèi)蒙古自治區(qū)政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，通過構(gòu)建內(nèi)蒙古“互聯(lián)網(wǎng)+文旅產(chǎn)業(yè)”新模式，推動(dòng)內(nèi)蒙古文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此前，為應(yīng)對新冠肺炎對旅游行業(yè)帶來的不利影響，同程國旅創(chuàng)新性引導(dǎo)旅游顧問通過在線系統(tǒng)進(jìn)行生活電商品類的交叉銷售，并針對旅游行業(yè)啟動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)賦能計(jì)劃。吳嘉竹表示，未來同程國旅會(huì)進(jìn)一步主動(dòng)轉(zhuǎn)型，推行銷售合伙人模式以應(yīng)對疫情沖擊。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“新生”的同程航旅擁有兩方面的優(yōu)勢，一是突出的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營及系統(tǒng)研發(fā)能力，二是全國布局的旅行社板塊，這將是其未來成長為具有全國競爭優(yōu)勢大型航旅集團(tuán)的基石。