欧美日韩一卡2卡三卡4卡 乱码欧美孕交-国产男小鲜肉同志免费-国产ww久久久久久久久久-久久久久久久性潮

2020年第一季度，全球旅游業(yè)的日子都不好過，OTA第一季度多預(yù)計迎來虧損。不過，同程藝龍5月21日發(fā)布2020年第一季度業(yè)績公告，公司實現(xiàn)盈利，未有虧損，經(jīng)調(diào)整凈利潤超過7800萬元。

同程藝龍以境內(nèi)游和低線城市為主要市場，受疫情影響相對小，且國內(nèi)游復(fù)蘇和低線城市防疫強度放開都要更快；另外，這得益于內(nèi)部管理的有效措施，疫情爆發(fā)初期，公司迅速決策、后期持續(xù)跟蹤疫情跟蹤市場，進(jìn)而相應(yīng)調(diào)整動作，也及時降本增效，保存了實力。未來，同程藝龍將持續(xù)推進(jìn)低線城市酒店市場增長，同時以數(shù)據(jù)化、智能化更高程度提升效率。

降低成本，其他收入同比增153.1%

根據(jù)業(yè)績公告，交通票務(wù)服務(wù)、住宿預(yù)定服務(wù)兩大板塊依舊為同程藝龍主要收入來源，分別占據(jù)總收入的68.3%和22.8%。不過由于新冠病毒疫情影響，相較2019年同期，交通、住宿收入都幾乎被腰斬。住宿預(yù)定收入同比少53.2%，交通票務(wù)收入同比降了45.4%。

中國旅游研究院在3月份發(fā)布的一項國人疫情后旅游意愿調(diào)查報告顯示，在出行選擇方面，高達(dá)41%的被調(diào)查者選擇自駕游，29%的受眾選擇乘坐高鐵。由此估計，旅客們出行上的保守選擇還將在一定時期內(nèi)持續(xù)，前期無住宿短途自駕游更受歡迎，過渡到包含住宿的自駕游，還需要時間。OTA(在線旅游)們的交通票務(wù)、住宿預(yù)定業(yè)務(wù)的恢復(fù)也難以迎來“報復(fù)性”回歸。

同程藝龍CEO馬和平在一季度財報溝通會上也對媒體表示：“今年國內(nèi)的旅游行業(yè)，到什么時候能恢復(fù)到去年同比水平？我們前一個階段判斷在三季度結(jié)束就能有比較好的爆發(fā)性的增長，現(xiàn)在看下來可能要到年底。我們的判斷沒有前期那么樂觀，但是恢復(fù)在加速。”

同程藝龍能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，及時的成本調(diào)控是主要原因之一。業(yè)績公告顯示，同程藝龍第一季度銷售成本為3.51億元，同比減少29.5%，銷售及營銷費用同比下降36%，服務(wù)開發(fā)及行政費用同比下降15%。

同程藝龍管理層對于開支的靈活調(diào)控是能及時控制成本的主要重要基礎(chǔ)。據(jù)同程藝龍CFO范磊介紹：“武漢封城當(dāng)天馬總就召集了整個董辦開會，當(dāng)機立斷就停掉了所有市場投放。接下來每周來看政策的情況，恢復(fù)的情況，來判斷未來一個月，未來一個季度我們的恢復(fù)趨勢是什么樣子的。在知道恢復(fù)趨勢的時候我們再來排布所有資源?！?范磊說，疫情后，公司的市場投放和人力安排、行政支出的決策都緊跟市場趨勢，實際訂單量?！?/strong>市場應(yīng)該怎么樣投放，投放多少，投放到哪個渠道，線上還是到線下？運營中心的每一個人力應(yīng)該怎么樣排班？這些都是跟著訂單走的。公司差旅的政策隨著每周恢復(fù)情況調(diào)整?！胺独诳偨Y(jié)，“正因為如此雖然我們的收入下降了40%，但是我們的銷售成本下降30%，我們的市場費用下降了近40%。所以才能我們在這么艱難的時候仍然有八個點的凈利潤?！?br/>

另外，業(yè)績公告中，其他收入數(shù)據(jù)搶眼。公告顯示，同程藝龍2020年第一季度其他收入同比大增153.1%。范磊介紹，其他收入顯著上揚主要在于廣告收入大幅增加。同程藝龍2019年平均月度活躍用戶（MAU）為2億，2020年第一季度MAU已經(jīng)恢復(fù)到1.5億。"這個流量可以被復(fù)用，轉(zhuǎn)化成廣告，包括同業(yè)廣告、政府的廣告、異業(yè)的廣告等等……所以這塊公司從去年開始就一直是深度挖掘的策略?！胺独谡f，”龐大的用戶基礎(chǔ)，給廣告也帶來非常好的效果?！?/p>

主打國內(nèi)市場、低線城市覆蓋率高是同程藝龍在疫情沖擊中保持相對穩(wěn)定的基礎(chǔ)。據(jù)了解，同程藝龍95%以上的業(yè)務(wù)在中國國內(nèi)市場，境外業(yè)務(wù)目前只占5%。而國內(nèi)市場的用戶有85.7%來自于非一線城市。疫情導(dǎo)致境外游年內(nèi)復(fù)蘇希望渺茫，大部分出境游需求極有可能轉(zhuǎn)化為國內(nèi)游蘇醒的動力。另外低線城市由于人口流動不高，此次受疫情影響恢復(fù)快，低線城市也成為各大旅企、酒店、OTA等爭相進(jìn)駐的“朝陽”區(qū)域。

流量優(yōu)勢，持續(xù)滲透低線城市

騰訊作為同程藝龍的大股東之一，給到了其相當(dāng)大的流量支持。浦銀國際在今年5月份發(fā)布的研究報告指出：同程藝龍MAU居于行業(yè)第一，并看好同程藝龍未來幾年的用戶增長，認(rèn)為“公司MAU在2022年將接近3億，年均復(fù)合增長13%“。微信支付入口、小程序下拉列表是微信給同程藝龍的主要導(dǎo)流入口，其中微信支付“火車票機票”/”酒店“兩個入口，都直接導(dǎo)向同程藝龍的獨家服務(wù)。

流量背后，比龐大數(shù)據(jù)更強勁的是這其中低線城市年輕用戶的比率。

今年1月份，QuestMobile發(fā)布《2019小鎮(zhèn)青年消費洞察報告》。報告發(fā)現(xiàn)，到2019年11月為止，全國三線及以下城市的90后互聯(lián)網(wǎng)用戶有2億人口，月均使用網(wǎng)絡(luò)時長高于一二線城市青年。報告結(jié)論是：“有閑有錢的小鎮(zhèn)青年消費潛力不斷被挖掘，在網(wǎng)購、美食、旅游等方面的興趣偏好顯著高于全體網(wǎng)民。“

這些小鎮(zhèn)青年絕大多數(shù)是騰訊的忠實用戶。數(shù)據(jù)顯示，微信程序用戶中非一線城市用戶占比92%。同程藝龍85%的非一線城市用戶得益于騰訊資深的流量優(yōu)勢和小程序的推廣，因而能夠低成本獲得這些低線城市客群，并且，超過60%的新增付費用戶來自三線及以下城市。這決定了同程藝龍對低線用戶的有效覆蓋。

另外，同程藝龍在品牌方面頻頻出手，直指年輕客群。今年4月22日，同程藝龍品牌升級，推出全新的服務(wù)品牌“同程旅行”，新品牌的logo采用紫色和黃色的鮮明撞色，使用飛艇造型，非常吸引年輕人的眼球。

浦銀國際報告稱，在線旅游市場在低線城市的滲透率為20%，實際上低于整體的40%，但數(shù)據(jù)顯示這是一個重要的增量市場，在多個互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)，超過半數(shù)的新增用戶來自低線城市。

范磊也有相同看法。盡管疫情給人們的收入帶來沖擊，影響旅游消費意愿，但就低線城市而言，由于購買房產(chǎn)產(chǎn)生的貸款壓力相對較小，小鎮(zhèn)青年的可支配收入并不低。疫情反而促進(jìn)了低線城市的線上化率，對OTA入場有正面積極的影響。

中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）副主任張曉日前接受媒體采訪表示，受疫情影響，大部分網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的用戶規(guī)模呈現(xiàn)較大幅度增長，較2018年底增長迅速，多個細(xì)分行業(yè)增幅在10%以上。另外，低線城市互聯(lián)網(wǎng)基建的推進(jìn)也帶來利好消息。工信部表示，截至2020年3月底，全國已建成5G基站19.8萬個，預(yù)計到今年年底全國5G基站數(shù)將超過60萬，其中提到“實現(xiàn)縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)有重點覆蓋”。

在此背景下，同程藝龍表示將持續(xù)發(fā)展低線城市客群。CEO馬和平在媒體溝通會上說：“我們會把公司大部分的運營能力和資源投入到低線城市市場?！熬唧w做法是：完善酒店產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)低線城市酒店業(yè)務(wù)的高增長；將高鐵、火車、汽車等交通業(yè)務(wù)流量轉(zhuǎn)化成新的獲客通道。另外，公司將在低線城市嘗試用非旅游類的產(chǎn)品作為獲客方式之一，為低線城市后端產(chǎn)業(yè)鏈做一定的賦能工作。

從OTA轉(zhuǎn)型ITA

OTA 即 Online Travel Agency，ITA是Online Travel Assistant，從Agency代理到Assistant助理。ITA智能出行管家代表的是傳統(tǒng)在線旅游平臺發(fā)展的一個新階段。在打造智能出行管家方面，同程藝龍在前端后端分別推出兩個技術(shù)產(chǎn)品，面向大眾用戶的“慧行”和處理交通、住宿大數(shù)據(jù)分析的“如來系統(tǒng)”。

慧行系統(tǒng)可以幫助用戶在復(fù)雜出行需求中提出多種智能化解決方案。比如從一個目的地到另一個目的地，慧行系統(tǒng)可以根據(jù)該用戶的過往使用習(xí)慣和用戶畫像推薦相應(yīng)的出行方案；在疫情之下，出行受限，選擇少，此時慧行系統(tǒng)則能夠根據(jù)掌握的大數(shù)據(jù)信息，為用戶推薦先階段可行的代替方案，如中轉(zhuǎn)、聯(lián)程交通等?！叭鐏硐到y(tǒng)”則是幫助企業(yè)內(nèi)部做出最優(yōu)判斷提升效率的后端系統(tǒng)。

范磊透露，受益于ITA的推進(jìn)，同程藝龍客服中心由最初的3000人減少到目前1000人左右。他認(rèn)為：“ITA的本質(zhì)是幫助公司提升效率?！?strong>信息化、數(shù)據(jù)化、智能化，能夠讓從前端到后端整個的效率都提升起來。未來，同程藝龍還希望引入AI進(jìn)行機器學(xué)習(xí)，提升計算能力，結(jié)合旅游行業(yè)應(yīng)用。

另外，范磊在溝通會上具體分析了業(yè)績公告中對第二季度的展望。范磊認(rèn)為，第二季度到目前，復(fù)蘇情況低于前期的估測，但到5月份，住宿增長與去年持平，票務(wù)增長相比4月份已經(jīng)有一個量級的飛躍。他預(yù)計，今年第三季度、第四季度可能是利潤率提升的機會。