欧美日韩一卡2卡三卡4卡 乱码欧美孕交-国产男小鲜肉同志免费-国产ww久久久久久久久久-久久久久久久性潮

首頁 >

變相降薪裁員、連年虧損,危局下的途牛難逃退市?

本文作者:新浪科技 2020-06-04
股價(jià)從24美元跌至不足1美元,內(nèi)外交困無人接盤。

疫情對旅游業(yè)的影響還在持續(xù),曾經(jīng)的明星中概股公司途牛也遭遇了至暗時(shí)刻。

今年5月,因股價(jià)已連續(xù)30個(gè)交易日低于1美元,途牛收到了納斯達(dá)克的退市警告。作為中國OTA行業(yè)曾經(jīng)的佼佼者,途牛2014年登陸納斯達(dá)克后,股價(jià)從9美元的發(fā)行價(jià)一度上漲至24美元,如今卻長期跌至不足1美元,令人唏噓。

掉隊(duì)的途牛,還有機(jī)會(huì)東山再起嗎?

6年虧損60億 市場份額掉隊(duì)

與如今的慘淡相比,途牛上市之初也有一段輝煌的時(shí)期。

與其它OTA企業(yè)相比,途牛更專注于休閑旅游市場,這也成為途牛獨(dú)有的特色業(yè)務(wù)。憑借在垂直領(lǐng)域的深耕,在業(yè)績和市場份額上一度取得了不錯(cuò)的成績。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,途牛2014年至2016年?duì)I收分別為35.55億元、77.07億元和105.48億元,連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)了較快增長;2017年起途牛開始采用全新的營收確認(rèn)方式,2017年至2019年途牛營收分別為21.92億元、22.4億元和22.81億元,又連續(xù)三年陷入營收增長瓶頸。

但從利潤的維度來看,途牛上市六年以來處于連續(xù)全年虧損的狀態(tài),累計(jì)虧損超過60億元。

在營收方面,途牛的業(yè)務(wù)相對單一,成為業(yè)績增長乏力背后的主要原因。以攜程為例,其擁有住宿、交通票務(wù)、旅游度假和商旅管理等幾大主營業(yè)務(wù);而途牛的主營業(yè)務(wù)收入來自跟團(tuán)游,雖然也曾嘗試影視、金融等多元化業(yè)務(wù),但并未成為拉動(dòng)收入增長的動(dòng)力。

以2019年為例,2019年途牛凈營收為22.81億元,其中打包旅游產(chǎn)品收入近19億元,占比超過80%,但僅同比增長3.1%;包括金融保險(xiǎn)在內(nèi)的其他收入則同比下降3.7%。

業(yè)內(nèi)人士分析,途牛主打的跟團(tuán)游業(yè)務(wù)獲利并不高,為了實(shí)現(xiàn)業(yè)績增長,途牛采取了加大市場營銷投入的策略,這也導(dǎo)致其處于連年虧損的狀態(tài)。

途牛曾簽約林志穎為代言人,后又簽下周杰倫,同時(shí)贊助了《爸爸去哪兒》、《中國好聲音》、《奔跑吧,兄弟》等各大熱門綜藝,僅在《奔跑吧,兄弟》上的廣告就耗資近1.5億元,期望提升品牌知名度和市場份額。以2019年為例,途牛的銷售與市場營銷費(fèi)用高達(dá)9.23億元,同比增長18.7%,銷售與市場營銷費(fèi)用占營收比例超過40%。

這一策略早期曾經(jīng)奏效,但隨著市場競爭的激烈、以及途牛自身業(yè)務(wù)過于單一,導(dǎo)致在OTA市場中逐漸掉隊(duì)。在市場格局上,目前途牛已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于攜程去哪兒、同程藝龍、飛豬和美團(tuán)酒旅。

再遭疫情重?fù)?被質(zhì)疑變相裁員

除了自身存在的種種問題之外,今年初發(fā)生的新冠肺炎疫情,更讓途牛雪上加霜。

首先面臨的是疫情期間旅游需求的減少,甚至還要承擔(dān)訂單退款等巨大的壓力。根據(jù)途牛4月公布的數(shù)據(jù),為完成春節(jié)期間以及后續(xù)出現(xiàn)的大量訂單退改,途牛為用戶墊付了退現(xiàn)金額超過億元。在整體退款金額中,現(xiàn)金占比高達(dá)93%,旅游券占比為7%。

另外是大量線下門店難以營業(yè)和獲得訂單,員工的工資等運(yùn)營成本也成為巨大的負(fù)擔(dān)。

更嚴(yán)峻的是,雖然目前國內(nèi)疫情得到逐步控制,但途牛主營的跟團(tuán)游業(yè)務(wù)并未被各地政府大規(guī)模放開,這也極大影響了途牛的復(fù)蘇進(jìn)程。

根據(jù)途牛方面的預(yù)測,其今年第一季度營收將為1.142億元至1.599億元,預(yù)計(jì)同比下滑65%至75%。種種壓力之下,縮減開支成為途牛不得不采取的措施。

在高管層面,途牛對高管進(jìn)行了60%的降薪幅度,高管降薪也是OTA企業(yè)疫情期間普遍采取的手段。同期,途牛出現(xiàn)了高管離職的現(xiàn)象。今年4月,途牛發(fā)布公告稱,辛怡因個(gè)人原因辭任途牛CFO一職,自2020年5月31日起生效;更早之前的1月,陳世宏卸任途牛CTO一職,不過繼續(xù)留任途牛,成為負(fù)責(zé)途牛酒店管理的公司副總裁。

在員工層面,有南京總部員工向新浪科技表示,途牛采取了變相降薪裁員的方式。

根據(jù)該員工的描述,途牛在原有合同未到期的情況下,通知改簽第三方合同,這樣可以降低社保繳費(fèi)至南京市最低標(biāo)準(zhǔn);在未經(jīng)員工同意的情況下單方面降低底薪,并且制定過高的工作指標(biāo),要求無償加班,難以完成;復(fù)工后薪資也未按照南京市最低標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,南京市最低薪資標(biāo)準(zhǔn)為2020元,而途牛將2020元拆分為兩部分,員工無法全部拿到手;途牛向員工提供了創(chuàng)業(yè)政策激勵(lì),但自己所在的部門并沒有收到通知,他質(zhì)疑公司沒有公平對待所有員工。

“很多員工為了完成業(yè)績自己消費(fèi),公司領(lǐng)導(dǎo)也多次表達(dá)看誰耗過誰的想法,鼓勵(lì)我們自己找工作去。這些就是為了讓我們自己離職減少賠償,很明顯的是在變相裁員?!彼f。

在社交媒體上,也有多位途牛員工表示遭受了同樣的待遇,質(zhì)疑途牛變相裁員,不按照規(guī)定賠償。一位員工表示,自己已經(jīng)被公司逼走,但沒有得到任何賠償,目前無處維權(quán)。

針對變相裁員一事,途牛方面也對此進(jìn)行了回應(yīng),稱部分業(yè)務(wù)受疫情影響尚未復(fù)工,為了減輕員工壓力,公司為這部分業(yè)務(wù)的主動(dòng)離職員工提供了創(chuàng)業(yè)基金。已安排復(fù)工的個(gè)別員工希望主動(dòng)離職的同時(shí)獲得創(chuàng)業(yè)基金,希望通過發(fā)布不實(shí)消息來實(shí)現(xiàn)這一訴求。公司希望這幾位個(gè)別員工正常復(fù)工、正常工作,正在與相應(yīng)人員進(jìn)行溝通。

實(shí)際上,在疫情開始前的2019年底開始就有媒體報(bào)道稱,途牛南京總部部分業(yè)務(wù)線被裁撤,公司按照部門劃分裁員,南京已經(jīng)走了一大批員工。而途牛方面當(dāng)時(shí)則表示,確有裁員計(jì)劃,是根據(jù)公司發(fā)展和業(yè)務(wù)需求作出的綜合考量。

股價(jià)多日跌破1美元 會(huì)有接盤者嗎?

業(yè)績增長乏力、連年虧損,再加上疫情的沖擊,途牛正迎來最艱難的時(shí)刻。

今年5月,因途牛股票的收盤價(jià)連續(xù)30個(gè)交易日低于最低買入價(jià)1美元,該公司收到了納斯達(dá)克上市資格部發(fā)布的通知函。根據(jù)納斯達(dá)克的一般規(guī)定,上市公司股價(jià)如連續(xù)30個(gè)交易日低于1美元,將收到警告;收到警告后,如果不能在90天內(nèi)將股價(jià)提升到交易標(biāo)準(zhǔn),將被迫退市。

不過由于新冠肺炎疫情在全球的爆發(fā),納斯達(dá)克將該警告的規(guī)則延期至2020年6月30日之后。也即是由2020年6月30日開始算起,途牛若在180天內(nèi),股價(jià)連續(xù)至少10個(gè)交易日達(dá)到1美元或以上,納斯達(dá)克將向途牛提供書面的合規(guī)確認(rèn)函,并對此結(jié)案。

收到警告函后,途牛對外釋放了眾多利好消息以期望刺激股價(jià)。

途牛先是宣布與凱撒旅業(yè)(10.790, -0.40, -3.57%)達(dá)成戰(zhàn)略合作,在信息技術(shù)、流量資源、本地營銷、出入境旅游資源、全國直營門店、會(huì)員資源等方面加強(qiáng)合作;隨后凱撒集團(tuán)又宣布與京東達(dá)成合作意向,京東愿意將其持有的全部途牛股份轉(zhuǎn)讓給凱撒集團(tuán)。目前京東為途牛第二大股東,持股比例為21.1%。

這些消息釋放后,途牛股價(jià)一度大漲,上漲至1美元以上。不過凱撒旅業(yè)又發(fā)布公告稱,綜合考慮途牛目前仍處于連續(xù)虧損的運(yùn)營階段以及預(yù)計(jì)收購金額較大等原因,擬暫時(shí)放棄購買途牛股權(quán)的商業(yè)機(jī)會(huì)。

實(shí)際上,由于全球疫情的影響,以出境游業(yè)務(wù)為主的凱撒旅業(yè)的日子也不好過。

凱撒旅業(yè)發(fā)布的2020年第一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,其營收為7.49億元,同比減少41.63%;歸屬于上市公司股東的凈虧損為6421.76萬元。凱撒旅業(yè)還表示,該公司第二季度業(yè)務(wù)也難以全面恢復(fù),預(yù)計(jì)今年上半年歸屬于上市公司股東的凈虧損為7500萬元至1.25億元,同比下降220.11%至300.19%。

原本有望救場的“白衣騎士”落空,途牛股價(jià)再次由漲轉(zhuǎn)跌。截至6月2日收盤,途牛的股價(jià)仍舊在1美元以下徘徊。

在當(dāng)前旅游行業(yè)尚未完全復(fù)蘇的情況下,本就瀕臨退市的途牛又陷入無人接盤的境地。途牛CEO于敦德近日也開始親自出面直播帶貨,尋機(jī)救場。

但內(nèi)外交困下的途牛未來該何去何從?又是否還會(huì)有逆風(fēng)翻盤的機(jī)會(huì)?這些都迫切需要途牛和于敦德向市場給出答案。

*本文來源新浪科技,作者:張俊,原標(biāo)題:《變相降薪裁員、連年虧損 危局下的途牛難逃退市?》。

版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時(shí)間獲取旅游大消費(fèi)行業(yè)重量級(jí)文章或與執(zhí)惠互動(dòng),請?jiān)谖⑿殴娞?hào)中搜索「執(zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿,共同推動(dòng)中國旅游大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。投稿或?qū)で髨?bào)道請發(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com,審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會(huì)附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個(gè)人看法,不代表執(zhí)惠觀點(diǎn)。關(guān)于投融資信息,執(zhí)惠旅游會(huì)盡量核實(shí),不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范,轉(zhuǎn)載都注明作者和來源,特別提醒,如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題,請您及時(shí)和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載,但請務(wù)必注明作者和「來源:執(zhí)惠」,任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來源執(zhí)惠,版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評(píng)論
后發(fā)表評(píng)論
最新文章
查看更多
# 熱搜詞 #

新用戶登錄后自動(dòng)創(chuàng)建賬號(hào)

登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》 注冊

找回密碼

注冊賬號(hào)