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國泰航空:4月載客量暴跌99.6%,每月虧損超20億港元

大交通 本文作者:證券時報(bào)網(wǎng) 2020-06-10
每月虧損現(xiàn)金25億至30億港元。

數(shù)據(jù)顯示,2020年前4個月,國泰航空的載運(yùn)乘客人次同比下跌64.4%,運(yùn)力下跌49.9%,而收入乘客千米數(shù)則下跌59.1%。雖然國泰集團(tuán)(8.340, 0.51, 6.51%)打算稍微增加客運(yùn)航班運(yùn)力,總運(yùn)力由5月的3%增至6月的5%,但該計(jì)劃亦需視乎政府放寬防疫措施的力度。

單就4月份,其關(guān)鍵指標(biāo)更是慘淡。國泰航空與國泰港龍載客量為 1.37萬人次,同比下跌99.6%,收入乘客千米數(shù)同比減少99.3%。乘客運(yùn)載率下跌62.3個百分點(diǎn)至 21.7%,以可用座位千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力則下跌 97.3%。

公司困難程度反映在業(yè)績表現(xiàn)上更為直接,自2020年2月以來,國泰航空每月虧損現(xiàn)金25億至30億港元。

國泰航空成立于1946年,是香港第一家航空公司。近些年,內(nèi)地以及中東地區(qū)航空公司的崛起對國泰航空造成了明顯沖擊。2016年、2017年,國泰航空分別虧損5.75億港元、12.59億港元,首次連續(xù)陷入虧損。2018年,國泰航空扭虧為盈,盈利23.45億港元。2019年盈利16.91億港元。

就何時走出危機(jī),國泰航空比較謹(jǐn)慎,其預(yù)料旅游需求在頗長時間內(nèi)也不會有任何實(shí)質(zhì)性的復(fù)蘇。

據(jù)國際航協(xié)最新分析,新冠危機(jī)將導(dǎo)致2020年全球航空客運(yùn)收入劇跌3140億美元,較去年減少55%;其中又以亞太區(qū)航空公司的收入跌幅最為顯著,高達(dá)1130億美元,乘客需求按年下跌50%。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期復(fù)蘇的步伐將會非常緩慢。國際航協(xié)預(yù)計(jì),國際客運(yùn)的需求最快要待2023年才能恢復(fù)至危機(jī)發(fā)生前的水平。

*本文來源證券時報(bào)網(wǎng),作者:李曼寧,原標(biāo)題:國泰航空目前到底有多難。

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