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OTA金融野心“遇劫”:途牛停止現(xiàn)金貸,驢媽媽暫停消費(fèi)分期

本文作者:WEMONEY研究室 2020-06-16
OTA只有場(chǎng)景,沒有金融領(lǐng)域的基因是否能做好?

如果問消費(fèi)金融業(yè)務(wù)最重要的什么,場(chǎng)景應(yīng)該是其中重要一環(huán)。

OTA(在線旅游平臺(tái)),手握真實(shí)消費(fèi)場(chǎng)景,憑借自身流量?jī)?yōu)勢(shì),做起金融生意應(yīng)該是水到渠成的。

這些年,攜程、同程、途牛紛紛成立金融公司,驢媽媽等也發(fā)力消費(fèi)金融市場(chǎng)。各家“試水”之初,就遭到市場(chǎng)質(zhì)疑,只有場(chǎng)景,沒有金融領(lǐng)域的基因是否能做好?今年以來,因新冠疫情等疊加因素影響,這些平臺(tái)的金融業(yè)務(wù)的答卷有些慘不忍睹。

4家OTA發(fā)力金融,而今已有2家停掉

2015年同程單獨(dú)成立同程金服。

2016年是一個(gè)業(yè)務(wù)分水嶺,途牛、驢媽媽、攜程相繼拆分金融板塊。與此同時(shí),外界也有疑問OTA布局金融業(yè)的目的,究竟是謀求轉(zhuǎn)型還是“貼補(bǔ)家用”?

彼時(shí),OTA整個(gè)行業(yè)出現(xiàn)集體虧損,四家公司長期燒錢下盈利備受考驗(yàn),但布局金融業(yè)務(wù)似乎讓他們信心滿滿。

攜程金融的產(chǎn)品主要為現(xiàn)金貸產(chǎn)品“借去花”和消費(fèi)分期產(chǎn)品“拿去花”,其客服表示,“拿去花”也可以提現(xiàn)。截至2018年末,拿去花產(chǎn)品在貸余額為10.79億元,在貸用戶數(shù)量為70.89萬戶,戶均在貸余額為1522.46元。

據(jù)媒體報(bào)道,“拿去花”產(chǎn)品發(fā)行人為攜程旗下的天津趣游商業(yè)保理有限公司(下稱“趣游保理”)。趣游保理于2017年12月開始開展“拿去花”產(chǎn)品的資產(chǎn)運(yùn)營工作。趣游保理一直未實(shí)現(xiàn)盈利,且虧損呈不斷擴(kuò)大趨勢(shì)。2017年、2018年其凈利潤分別為-32.53萬元、-401.86萬元,2019年上半年凈虧損擴(kuò)至1388.55萬元。

顯然,攜程在金融業(yè)務(wù)上并沒有掙錢,其他三家的金融業(yè)務(wù)也并不樂觀。

途牛旅游有旅游分期產(chǎn)品“首付出發(fā)”、現(xiàn)金貸產(chǎn)品“路上花”。

最新財(cái)報(bào)顯示,途牛2020年第一季度的凈收入為1.740億,其中其他收入(金融服務(wù)帶來收入及保險(xiǎn)公司)為5370萬元,占比30%。除了受到新冠疫情影響外,主要是由于收到的服務(wù)費(fèi)下降所致保險(xiǎn)公司和金融服務(wù)產(chǎn)生的收入減少。第一季度凈虧損為2.052億元,同比增虧38.5%。

業(yè)績(jī)慘淡,讓途牛股價(jià)低迷,股價(jià)長期在1美元/股附近徘徊,面臨著瀕臨退市的風(fēng)險(xiǎn)。

同程的金融產(chǎn)品主要有現(xiàn)金貸產(chǎn)品“提錢游”、消費(fèi)信貸產(chǎn)品“程程白條”、“同程金條”、貸款超市。

驢媽媽旅游旗下有消費(fèi)金融產(chǎn)品“小驢白條”、貸款超市“隨興花”。

(來源:公開信息整理)

雖然這四家公司均還在做金融業(yè)務(wù),但WEMONEY研究室了解到,驢媽媽消費(fèi)分期業(yè)務(wù)小驢白條、途?,F(xiàn)金貸業(yè)務(wù)路上花已經(jīng)暫停借款。根據(jù)兩家客服人員的回答,恢復(fù)時(shí)間還未定。

目前,同程在財(cái)報(bào)中并未透露金融業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)。有自媒體報(bào)道稱,接近同程金服的人士透露,2019年年末,其現(xiàn)金借款業(yè)務(wù)占金融業(yè)務(wù)總量業(yè)務(wù)量的比例約90%。

多張牌照在手,仍沒有打好“金融牌”

在成立金融板塊時(shí),途牛曾隱晦表示,想將金融業(yè)務(wù)單獨(dú)上市;同程曾計(jì)劃投資15億元布局金融業(yè)務(wù)。

隨后,這些OTA也和大多數(shù)想轉(zhuǎn)型金融業(yè)的公司一樣瘋狂搶奪牌照。其中手握牌照最多的是攜程,目前已拿下虛擬銀行、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、小額貸款、消費(fèi)金融等重量級(jí)牌照。途牛已擁有基金銷售、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、商業(yè)保理、融資租賃等多張牌照。同程也獲得了商業(yè)保理公司、小額貸款公司等牌照。

互聯(lián)網(wǎng)小貸公司一般為OTA們消金業(yè)務(wù)運(yùn)營的主體,攜程金融擁有重慶趣攜小貸和上海攜程小貸兩塊小貸牌照,同程金服擁有廣州螢火蟲小貸,途牛則有開匯互聯(lián)網(wǎng)小貸。

從消金牌照布局來看,攜程為上海尚誠消費(fèi)金融的股東,同程為哈爾濱哈銀消費(fèi)金融的股東。

(來源:公開信息整理)

手握多張金融牌照,OTA們并沒有打出“好牌”,還不斷“折損”自身品牌。

這四家公司本身為流量公司,旅游作為重要的消費(fèi)場(chǎng)景,可以比較順暢地鏈接消費(fèi)信貸、分期支付、保險(xiǎn)銷售等金融服務(wù)。但從涉足金融業(yè)務(wù)以來,四家公司頻頻被指業(yè)務(wù)不規(guī)范。在第三方投訴平臺(tái)和媒體的報(bào)道中,用戶集中反映這些公司的金融產(chǎn)品存在變相收取砍頭息、強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)等問題。

零售金融科技智庫研究員表示,OTA平臺(tái)進(jìn)軍金融行業(yè)具有天然優(yōu)勢(shì),首先應(yīng)該是為了自己客戶服務(wù),例如可以做理財(cái)導(dǎo)流,類似于做個(gè)理財(cái)旅游計(jì)劃,為旅游攢錢。同時(shí)還可以做消費(fèi)分期,服務(wù)用戶進(jìn)一步旅游消費(fèi)。也可以開發(fā)小額借款,緩解用戶短期小額借款需求。另外,上線網(wǎng)絡(luò)互助也是一個(gè)選擇,這些都可以進(jìn)一步增加客戶粘性。但是平臺(tái)是自己做還是和別的平臺(tái)合作,要根據(jù)自身情況而定,這個(gè)規(guī)模能做多大,應(yīng)該與平臺(tái)自身流量規(guī)模相匹配。

“之所以出現(xiàn)業(yè)務(wù)虧損,客戶投訴率高的問題,是因?yàn)楦骷移脚_(tái)定位是互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)?!痹撗芯繂T進(jìn)一步表示,金融產(chǎn)品首先要遵循金融規(guī)律,各家目前仍在“交學(xué)費(fèi)”,同時(shí)又疊加疫情因素影響,才會(huì)出現(xiàn)以上問題。目前看到攜程和同程都入股了消費(fèi)金融公司,這表明他們開始具有金融思維,這就是一個(gè)好的開始。關(guān)于OTA金融業(yè)務(wù)的發(fā)展,還有待進(jìn)一步的觀察。

*本文來源:微信公眾號(hào)“WEMONEY研究室”(ID:wemoney1),作者:林小林,原標(biāo)題:《OTA金融野心“遇劫”:手握消費(fèi)場(chǎng)景和牌照,仍沒打好金融這張牌,途牛停止現(xiàn)金貸,驢媽媽暫停消費(fèi)分期

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