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美聯(lián)航通過前程萬里項目獲50億美元融資貸款

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:智通財經(jīng) 2020-06-17
公司旗下的機位、航線等抵押物足夠覆蓋貸款金額。

近日,美國聯(lián)合航空(UAL.US)宣布,預(yù)計到2020年第三季度末,公司所持流動性資金將達到170億美元;據(jù)悉美聯(lián)航通過公司旗下的前程萬里計劃(Mileage Plus)獲得了50億美元的融資貸款額度,用以保障公司在公共衛(wèi)生事件期間的平穩(wěn)過度以及后續(xù)發(fā)展運營;另外美聯(lián)航還將通過公共衛(wèi)生事件期間,美國政府出臺的經(jīng)濟救助法案獲得高達45億美元貸款的援助;對于這一貸款項目,美聯(lián)航認(rèn)為公司旗下的機位、航線等抵押物足夠覆蓋該貸款項目下45億的貸款金額。總之,高達95億的額外流動性資金的注入,將使美聯(lián)航可以更加靈活的應(yīng)對這場因公共衛(wèi)生事件帶來的,航空史上最具破壞性的金融危機。

考慮到公共衛(wèi)生事件對公眾旅行需求的影響,美聯(lián)航在過去幾個月中一直在積極主動地削減成本。目前美聯(lián)航已經(jīng)減少了原有計劃中的資本支出以及相關(guān)的運營支出,比如暫停了員工加薪,并對管理人員和行政人員實施了無薪休假計劃,暫時停止擴招員工,員工可自愿休假和離職;美聯(lián)航同時還降低了所有高管的薪酬,比如公司首席執(zhí)行官和總裁的基本薪水減半等大量縮減成本支出的措施。預(yù)計到2020年第二季度,美聯(lián)航公司每日現(xiàn)金流消耗約為4000萬美元,至2020年第三季度,其平均現(xiàn)金流消耗將降至每天約3000萬美元。

目前,高盛、巴克萊銀行、摩根士丹利等機構(gòu)均已承諾通過定向貸款機制來為前程萬里項目融資,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)條件下的先例,該項目將于2020年7月底完成。Goldman Sachs Lending Partners LLC將擔(dān)任該項目的獨家代理以及擔(dān)保人。

目前美聯(lián)航的前程萬里項目在全球擁有超過1億會員,超過100個計劃合作伙伴,是美聯(lián)航旗下的重要資產(chǎn)組成部分。該項目切實為美聯(lián)航帶來了實質(zhì)性的穩(wěn)定收入和自由現(xiàn)金流,提高了客戶依賴度。美聯(lián)航表示將在未來繼續(xù)加大對前程萬里項目的投資力度。

*本文來源:智通財經(jīng),作者:孫健一 ,原標(biāo)題:《美聯(lián)航(UAL.US)通過旗下Mileage Plus項目獲得50億美元融資貸款》。


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