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文旅企業(yè)搶灘免稅業(yè)務(wù),海南新政一周日均免稅939萬

文旅惠報(bào) 本文作者:華夏時(shí)報(bào) 2020-07-20
未等到市場恢復(fù),一些旅游企業(yè)已經(jīng)開始另辟蹊徑。

近日數(shù)家旅游公司公布了上半年業(yè)績預(yù)告,與一季度一樣,還是虧損。疫情之下這樣的業(yè)績表現(xiàn)是預(yù)料之中的,而未等到市場恢復(fù),一些旅游企業(yè)已經(jīng)開始另辟蹊徑——尋求免稅牌照。

借著這股“東風(fēng)”,上半年預(yù)計(jì)虧損1.5億-2億元的眾信旅游近期連續(xù)獲得漲停板,同樣預(yù)虧的凱撒旅業(yè)自7月初股價(jià)就開始直線上漲,有國內(nèi)免稅業(yè)務(wù)“一哥”之稱的中國中免更是受到熱捧。

而相比于股價(jià),它們更期待的是免稅業(yè)務(wù)帶來的銷售額增長。

業(yè)績虧損,股市飄紅

近日凱撒旅業(yè)和眾信旅游都公布了上半年業(yè)績預(yù)告,凱撒旅業(yè)預(yù)計(jì)虧損8500萬-1.45億元,而上年同期盈利6244.08萬元。對于虧損的原因,凱撒旅業(yè)稱,“為做好新冠疫情防控工作,自2020年1月27日起,公司暫停經(jīng)營出境旅游團(tuán)隊(duì)及‘機(jī)票+酒店’旅游產(chǎn)品,導(dǎo)致自 2020 年 2 月以來公司的旅游業(yè)務(wù)收入大幅下降;同時(shí)受疫情影響,航空鐵路客流減少導(dǎo)致公司配餐量一定程度下降。”

記者了解到,凱撒旅業(yè)屬勞動(dòng)密集型企業(yè),員工人數(shù)眾多,在直營零售模式下,全球營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)需持續(xù)運(yùn)營,企業(yè)人工成本及場地租賃費(fèi)用支出較大。

業(yè)績沒有飄紅,股價(jià)卻從月初起就直線上升,6月30日凱撒旅業(yè)收盤價(jià)10.44元/股,7月13日收盤價(jià)為24元/股。

眾信旅游上半年預(yù)計(jì)虧損1.5億至2億元,其業(yè)務(wù)模式與凱撒旅業(yè)類似,虧損的原因也幾乎如出一轍。其稱,“自2020年1月27日起,公司暫停經(jīng)營團(tuán)隊(duì)旅游及‘機(jī)票+酒店’旅游產(chǎn)品,導(dǎo)致自2020年2月以來公司的業(yè)務(wù)收入大幅下降。在疫情管控下,公司承擔(dān)企業(yè)責(zé)任,對員工發(fā)放基本工資,同時(shí)房租、貸款利息等固定費(fèi)用仍然發(fā)生,使得公司上半年發(fā)生經(jīng)營虧損?!?/p>

一方面收入得不到保障,一方面員工工資還需要發(fā),房租還需要付,國內(nèi)大部分文旅企業(yè)幾乎都遇到了這樣的困難。

而這也不影響眾信旅游的股價(jià)漲勢,7月上旬,眾信旅游從7.2元/股漲到了11.92元/股。

它們的共同特點(diǎn)是,都和免稅牌照有關(guān)。

一名資深投資者告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者,“這雖然和近期的‘牛市’有關(guān),但綜合來看,免稅概念股已經(jīng)走出了獨(dú)立行情?!庇浾吡私獾?,近期中國中免、王府井、百聯(lián)股份等,都有多個(gè)漲停板。

文旅企業(yè)搶灘免稅市場

通常所說的免稅牌照即獲得免稅品經(jīng)營資質(zhì),一般分為出入境免稅店、市內(nèi)免稅店、海南離島免稅店,免稅店的價(jià)格比市面上便宜很多,銷售額非??捎^。

免稅牌照在國內(nèi)十分稀缺,截至目前只有8張。獲得者分別是中國中免、日上免稅行、海南省免稅品有限公司、珠海免稅企業(yè)集團(tuán)有限公司、中國出國人員服務(wù)有限公司(下稱“中出服”)、吉林中僑免稅外匯商品有限公司、王府井、深圳市國有免稅商品(集團(tuán))有限公司。

王府井的牌照是6月初才拿到的。

真正把免稅概念股推向高峰的是海南離島旅客免稅購物新政。

6月1日,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》出臺(tái),提出“放寬離島免稅購物額度至每年每人10萬元,擴(kuò)大免稅商品種類”。此后財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于海南離島旅客免稅購物政策的公告》,明確“離島旅客每年每人免稅購物額度為10萬元,不限次;擴(kuò)大免稅商品種類,增加電子消費(fèi)產(chǎn)品等7類消費(fèi)者青睞商品;僅限定化妝品、手機(jī)和酒類商品的單次購買數(shù)量;旅客購買商品超出免稅限額、限量的部分,照章征收進(jìn)境物品進(jìn)口稅;具有免稅品經(jīng)銷資格的經(jīng)營主體可按規(guī)定參與海南離島免稅經(jīng)營”。

本來已有免稅牌照的中國國旅股份有限公司聞風(fēng)而動(dòng),它在6月11日將名稱改為中國旅游集團(tuán)中免股份有限公司,證券簡稱由中國國旅改成了中國中免。目的就是要突出免稅品這個(gè)關(guān)鍵詞。其公告稱,“為適應(yīng)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要,突出公司免稅主業(yè)特征,提高公司品牌辨識(shí)度?!?/p>

此外,中國中免還收購了控股股東中國旅游集團(tuán)有限公司持有的海南省免稅品有限公司51%股權(quán)。

事實(shí)上,免稅品業(yè)務(wù)已經(jīng)成為中國中免的絕對主業(yè),2019年中國中免的免稅業(yè)務(wù)收入規(guī)模達(dá)到458.18億元,占營業(yè)收入的比重為95.52%。

一些沒有免稅牌照的文旅企業(yè)也早做好了準(zhǔn)備。

今年年初,眾信旅游宣布與中國免稅品(集團(tuán))有限責(zé)任公司(下稱“中免集團(tuán)”)簽訂《中免集團(tuán)與眾信旅游戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,共同開發(fā)境內(nèi)外旅游零售業(yè)務(wù)。眾信旅游稱,將“通過聯(lián)合投資免稅店、旅游購物零售門店等方式,打造中國具有全球競爭力的世界一流旅游零售項(xiàng)目”。

中免集團(tuán)是中國中免的全資子公司,眾信旅游與中免集團(tuán)的合作,正是為了搭上免稅品經(jīng)營的“順風(fēng)車”。

凱撒旅業(yè)進(jìn)軍免稅業(yè)務(wù)的時(shí)間更早一些。

早在2019年6月,凱撒旅業(yè)就已經(jīng)與中出服達(dá)成了合作,入股天津國際郵輪母港進(jìn)境免稅店;2019年11月,凱撒旅業(yè)設(shè)立海南同盛世嘉免稅集團(tuán)有限公司,用以購買北京寺庫商貿(mào)有限公司持有的江蘇中服免稅品有限公司。

海南免稅購物新政于7月1日起開始實(shí)施,7月14日,國務(wù)院新聞辦公室在北京舉行新聞發(fā)布會(huì),海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長李魁文公布了相關(guān)情況,根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)顯示,7月1日至7日,離島旅客累計(jì)購物6.5萬人次,購物總額4.5億元,免稅6571萬元,日均免稅939萬元,比上半年日均增長58.2%,日購物旅客穩(wěn)定在1萬人次左右,日購物額在6000萬至7000萬元之間,購買量前三的商品為化妝品、香水和首飾。購買金額前三的商品化妝品、首飾和手表,合計(jì)占購物總額的77.2%。

*本文來源:華夏時(shí)報(bào),作者:李未來,原標(biāo)題:聚焦文旅 | 文旅企業(yè)搶灘免稅業(yè)務(wù) 海南新政一周日均免稅939萬》。

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