欧美日韩一卡2卡三卡4卡 乱码欧美孕交-国产男小鲜肉同志免费-国产ww久久久久久久久久-久久久久久久性潮

自新冠疫情在全球蔓延，旅游業(yè)無疑是受挫最大的產(chǎn)業(yè)之一，而其中風(fēng)靡于歐美的度假產(chǎn)品——郵輪，幾乎進(jìn)入了停擺期。郵輪是否是病毒的培養(yǎng)皿？世界郵輪三大巨頭是否會(huì)一蹶不振？郵輪產(chǎn)品是否會(huì)從此退出旅游市場(chǎng)？一度成為大家討論的話題。而隨著疫情在世界各國(guó)的逐漸緩解，郵輪游似乎開始走上了復(fù)蘇之路。

美澳禁航令延至9月底 亞歐市場(chǎng)點(diǎn)燃復(fù)航希望

疫情發(fā)生后，全球也隨之出臺(tái)一系列的口岸緊縮政策。3月中旬，世界上所有主要的郵輪公司均停止了航行；4月9日，美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心(CDC)發(fā)布了執(zhí)行至7月24日的禁航令，7月16日又再次將禁航令延長(zhǎng)至9月底；5月22日，澳大利亞將國(guó)際郵輪?？拷钛娱L(zhǎng)至9月中旬；5月底，加拿大宣布10月31日前不允許郵輪在加拿大水域航行或港口?？?；6月19日，國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)發(fā)布聲明稱，其遠(yuǎn)洋郵輪成員將自愿暫停從美國(guó)港口出發(fā)的郵輪航程，直到2020年9月15日。

但隨著歐洲疫情的緩解及各地區(qū)對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)恢復(fù)的助力，位于歐洲的部分郵輪公司逐漸展開了復(fù)航計(jì)劃。

6月16日，總部位于挪威的海達(dá)路德郵輪公司（Hurtigruten）成為新冠疫情后，世界上第一家真正意義上復(fù)航的郵輪公司。當(dāng)日，海達(dá)路德郵輪公司旗下的MS Finnmarken號(hào)郵輪搭載了200名挪威和丹麥的本地游客，開始了從挪威卑爾根到挪威克爾凱內(nèi)斯為期12天的本土郵輪航線往返航程。而這艘郵輪滿載時(shí)可以搭載628名乘客。

近日，嘉年華公司旗下的愛達(dá)郵輪AIDA宣布將于8月5日起復(fù)航，提供三晚的公海航程，途中不?？咳魏胃劭凇２粌H船上將限制乘客數(shù)量，AIDA也推出了一套完整的健康與安全協(xié)議，除了所有的客艙和公共空間均保證新鮮空氣流通，登船人員也需要提供核酸檢測(cè)結(jié)果。

知名國(guó)際旅游集團(tuán)途易旗下的赫伯羅特郵輪公司，也將在7月底復(fù)航，并將航線調(diào)整為8條漢堡往返的短途游，主要面向德國(guó)、奧地利和瑞士的乘客，這些航線的載客量將比正常情況下少40%，船上總共載有150至300名乘客。

而由皇家加勒比游輪及途易共同持有經(jīng)營(yíng)的途易郵輪，將于7月24日開始復(fù)航，船上乘客將減少40%。計(jì)劃途中技術(shù)停靠挪威的克里斯蒂安桑（Kristiansand），但不允許任何乘客下船。2020年7月24日至8月3日之間，總共會(huì)有四個(gè)出發(fā)時(shí)間。

在亞太市場(chǎng)，云頂郵輪旗下的星夢(mèng)郵輪“探索夢(mèng)”號(hào)宣布將于7月26日開啟“郵輪跳島游”航線。旅客可選擇4天3夜及3天2夜的航程，到訪中國(guó)澎湖、馬祖及金門等。云頂郵輪集團(tuán)市場(chǎng)部高級(jí)副總裁李鳳霞女士向網(wǎng)易旅游表示，此次復(fù)航郵輪七月及八月份的航次均已全數(shù)售罄，目前能購(gòu)買的只有九月的航次。星夢(mèng)郵輪對(duì)整個(gè)船體進(jìn)行了嚴(yán)密的消毒和海上隔離，全體船員目前的檢驗(yàn)結(jié)果均為陰性。同時(shí)，還制定了專為海事而設(shè)的海洋事業(yè)感染風(fēng)險(xiǎn)管理制度，復(fù)航的郵輪上將增設(shè)一位醫(yī)生，專職負(fù)責(zé)防疫工作。

自疫情發(fā)生以來，國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)承受著巨大的沖擊，整個(gè)郵輪行業(yè)走向了低迷，但隨著部分地區(qū)疫情的緩和，旅游業(yè)開始逐漸回暖，郵輪也開始恢復(fù)。李鳳霞表示，產(chǎn)業(yè)在恢復(fù)初期的重點(diǎn)應(yīng)該放在旅客和船員的安全及健康上，之后應(yīng)隨著疫情發(fā)展以及配合各地政府要求，持續(xù)審核并完善各項(xiàng)防控措施。除此之外，郵輪產(chǎn)業(yè)恢復(fù)的另一重點(diǎn)要放在航線的規(guī)劃上，由于世界各地的疫情狀況各異，發(fā)展本地游將會(huì)是復(fù)航的第一步。“我們期望隨著疫情緩和，各地政府會(huì)考慮開通疫情受控地區(qū)之間的郵輪旅游，為旅客提供更多安全及安心的航線選擇。”

對(duì)于疫后郵輪產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇，李鳳霞認(rèn)為社會(huì)對(duì)防控的意識(shí)會(huì)大幅提升，對(duì)衛(wèi)生安全的要求會(huì)更為嚴(yán)謹(jǐn)。“郵輪產(chǎn)業(yè)與其他業(yè)務(wù)一樣，需要順應(yīng)求變，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，實(shí)行疫后健康運(yùn)營(yíng)的新常態(tài)?！?李鳳霞強(qiáng)調(diào)了郵輪產(chǎn)業(yè)需針對(duì)類似突發(fā)公共衛(wèi)生事件展開全行業(yè)探討的重要性，以全面提升郵輪衛(wèi)生醫(yī)療應(yīng)對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，比如說如何確保所有客房在特殊情況下都可具備隔離條件等。同樣，她還認(rèn)為基于郵輪防控細(xì)則，船員的崗位職責(zé)務(wù)必要順應(yīng)各項(xiàng)防疫措施而做出轉(zhuǎn)變，整體產(chǎn)業(yè)需加強(qiáng)對(duì)員工展開針對(duì)性的培訓(xùn)，加強(qiáng)員工的防疫意識(shí)，貫徹落實(shí)高效防控措施。而談及未來郵輪的設(shè)計(jì)，李鳳霞認(rèn)為也應(yīng)該將船體的設(shè)計(jì)重點(diǎn)落實(shí)在配合防控及保持社交距離的措施上，如增加客房空間和露臺(tái)房比例、使用無接觸科技設(shè)計(jì)、在進(jìn)氣和通風(fēng)系統(tǒng)上采取紫外線殺毒和殺菌、觸面添加可通過光催化作用殺死病毒和細(xì)菌的二氧化鈦涂層等，為旅客打造更安全舒適的海上之旅。

郵輪業(yè)負(fù)重前行 昔日對(duì)手成盟友

此次新冠疫情對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)可謂是災(zāi)難性的打擊。作為全球市場(chǎng)份額最大的嘉年華郵輪， 7月10日公布的2020年第二季度財(cái)務(wù)信息和業(yè)務(wù)更新信息顯示，其總營(yíng)業(yè)收入7.4億美元，同比下降84.7%，環(huán)比下降84.55%，新冠疫情對(duì)公司財(cái)務(wù)收入的影響著實(shí)明顯。

疫情下多國(guó)政府的防控政策，迫使郵輪產(chǎn)業(yè)走向困境。美國(guó)作為郵輪產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)的大本營(yíng)，鑒于新冠病例在本土的激增，特朗普政府放慢了經(jīng)濟(jì)重開的腳步，多州依舊在執(zhí)行社交隔離政策，絕大部分主要碼頭也暫停使用。7月8日英國(guó)政府也發(fā)布了不建議國(guó)民乘坐郵輪旅游的建議，雖然英國(guó)同時(shí)也公布了一些可以前往旅游的國(guó)家及地區(qū)，但對(duì)于郵輪游依舊保持著警惕性，“政府會(huì)繼續(xù)根據(jù)最新的醫(yī)療建議，斟酌郵輪旅游的可能”。而這些政策對(duì)于迫切想要在秋季恢復(fù)航行的郵輪公司們并不是好兆頭。像嘉年華、皇家加勒比、諾唯真這些巨頭企業(yè)，除了日常的運(yùn)營(yíng)、新郵輪的交付，被困在港口的眾多船只每天也在消耗著巨額成本。

借貸、賣船、聯(lián)手，郵輪企業(yè)艱難自救的上半年。經(jīng)歷了3月份的“瘋狂借債”，世界三大郵輪巨頭依舊入不敷出，前不久又傳出嘉年華郵輪重返債券市場(chǎng)，在已經(jīng)借入近70億美元的基礎(chǔ)上又增加了約10億美元，據(jù)知情人士透露，這家全球最大的郵輪集團(tuán)正在向國(guó)際投資者出售歐元和美元債券，嘉年華郵輪之前表示，預(yù)計(jì)到今年年底，每月將消耗6.5億美元現(xiàn)金，開辟新的回籠資金政策已經(jīng)勢(shì)在必行。前不久其公司首席執(zhí)行官阿諾德·唐納德在采訪時(shí)表示，對(duì)于沒有營(yíng)收的當(dāng)下而言，我們必須要減少開支，降低現(xiàn)金流，“賣船”成為了郵輪集團(tuán)最及時(shí)有效的辦法，就在本月，嘉年華郵輪旗下子公司鐵行郵輪公司(P&O Cruises)率先宣布出售其已服役18年的Oceana號(hào)，緊接著嘉年華郵輪宣布將出售旗下13艘船，預(yù)計(jì)將離開的這13艘船總計(jì)運(yùn)力占比將近整個(gè)集團(tuán)的9%。而之前預(yù)計(jì)在2020財(cái)年交付的九艘船中，只有五艘將在2021財(cái)年結(jié)束前交付，其余船舶該公司預(yù)計(jì)將在2022年和2023年的財(cái)年交付。市場(chǎng)占有份額排名第二和第三的皇家加勒比游輪和諾唯真游輪，雖然長(zhǎng)期處于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手關(guān)系，但是疫情發(fā)生以來，巨大的經(jīng)濟(jì)沖擊迫使兩家公司在今年第二季度開始聯(lián)手，共同研究如何讓船只運(yùn)營(yíng)更安全，并贏回客戶。

*本文來源：網(wǎng)易旅游，原標(biāo)題：《郵輪游復(fù)蘇有望?中國(guó)市場(chǎng)首家復(fù)航郵輪船票已售罄》。