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旅游技術(shù)巨頭Amadeus近日宣布開始采取進一步削減成本措施，計劃2020年減少成本2.5億歐元。

公司在公布第二季度及上半年財報后宣布此項計劃，旨在做好更好應(yīng)對疫情影響的準(zhǔn)備。Amadeus和Sabre是現(xiàn)在僅有的兩大上市全球航空分銷商，Amadeus規(guī)模大于后者。在前之前的3月，Amadeus已宣布減少3億歐元成本的計劃。

財報顯示，公司上半年凈虧8900萬歐元，同比下降113%，營收下降55%至13億歐元，息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）下降84%至1.94億歐元。

公司總裁兼CEOLuis Maroto表示，上半年，使用Amadeus系統(tǒng)的旅行社預(yù)定量下降79%，乘客登機數(shù)量下降56%。他將2020年上半年成為“全球旅游業(yè)歷史上最艱難的時刻”。

第二季度，公司分銷業(yè)務(wù)中的旅行社預(yù)訂量同比下降113%。由于3月、4月和部分5月取消量開始減緩，旅行社航空預(yù)定量6月中旬有所好轉(zhuǎn)。

財報還顯示，Amadeus第二季度分銷收入下降102%，虧損1600萬歐元，整個上半年分銷收入下降73%至4.42億歐元。

盡管旅行市場仍不穩(wěn)定，但公司已經(jīng)與新西蘭航空等航司新簽或續(xù)簽九份合作協(xié)議。

Maroto表示，自5月底，重啟航班的數(shù)量越來越多，航空客流量和預(yù)定量也在增加。但形勢仍然十分不明朗。他還補充稱，公司現(xiàn)在已采取加強流動資金的措施，目前公司有40億歐元可用的流動資金，其中24億歐元是現(xiàn)金。

此外，Amadeus第二季度IT解決方案業(yè)務(wù)收入下降56%至2.75億歐元，上半年這部分收入則下降29%至8.4億歐元。收入降低的主要原因是，第二季度登機乘客數(shù)量大大縮水，下降94%至3130萬人次。

公司稱，2.5億歐元成本削減計劃預(yù)計來自加加速數(shù)字化項目、加快并購融合以及其他綜合用途管理等方面。